【題目】如圖所示，空間存在一勻強(qiáng)電場，其方向與水平方向間的夾角為30°，A、B與電場垂直，一質(zhì)量為m，電荷量為q的帶正電小球以初速度v0從A點(diǎn)水平向右拋出，經(jīng)過時(shí)間t小球最終落在C點(diǎn)，速度大小仍是v0，且AB=BC，則下列說法中正確的是（）

A. 電場方向沿電場線斜向上

B. 電場強(qiáng)度大小為E=mg/q

C. 此過程增加的電勢能等于mg2t2/2

D. 小球下落高度3gt2/4

【答案】BD

【解析】試題分析：由題意可知，小球在下落過程中動能不變，而重力做正功，則電場力做負(fù)功，而小球帶正電，故電場線應(yīng)斜向下；故A錯(cuò)誤；由動能定理可知，mgABsin60°=EqBCsin60°，解得：；故B正確；

將電場力分解為沿水平方向和豎直方向，則有豎直分量中產(chǎn)生的電場力F=E′q=mgcos60°=mg；則物體在豎直方向上的合力F合=mg+mg=mg；，則由牛頓第二定律可知，豎直方向上的分加速度ay=1．5g；則下落高度；故D正確；此過程中電場力做負(fù)功，電勢能增加，由幾何關(guān)系可知，小球在沿電場線的方向上的位移；則電勢能的增加量；故C錯(cuò)誤；故選BD．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列有關(guān)電動勢的說法正確的是(　　)

A. 電動勢和電勢差雖名稱不同，但物理意義相同

B. 電動勢就是電源兩極間的電壓

C. 非靜電力做功越多，電源的電動勢就越大

D. 電動勢的大小由電源本身性質(zhì)決定

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在地面上方的水平勻強(qiáng)電場中，一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量 為+q的小球，系在一根長為L的絕緣細(xì)線一端，可以在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動。AB為圓周的水平直徑，CD為豎直直徑。已知重力加速度為g，電場強(qiáng)度E="mg/q" ，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是（ ）

A. 若小球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做完整圓周運(yùn)動，則它運(yùn)動過程中的最小速度

B. 若小球在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動，則小球運(yùn)動到B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能最大

C. 若將小球在A點(diǎn)由靜止開始釋放，它將在ACBD圓弧上往復(fù)運(yùn)動

D. 若將小球在A點(diǎn)以大小為的速度豎直向上拋出，它將能夠到達(dá)B點(diǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，AB為進(jìn)入彎道前的一段平直公路，其長度xAB=218m,BC為水平圓弧軌道。摩托車在直道上行駛的最大速度v1=40m/s。為確保彎道行車安全，摩托車進(jìn)入彎道前必須減速。到達(dá)B點(diǎn)進(jìn)入彎道時(shí)的速度v2不能超過20m/s。要求摩托車由靜止開始在最短的時(shí)間內(nèi)走完AB這段直道。已知摩托車啟動時(shí)最大加速度a1=4m/s2。制動時(shí)最大加速度大小為a2=8m/s2。試根據(jù)上述數(shù)據(jù)求摩托車在直道上行駛所用的最短時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于物理學(xué)家的說法正確的是（　　）

A. 開普勒通過深入研究第谷的數(shù)據(jù)提出行星運(yùn)動三大定律

B. 笛卡爾發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律

C. 卡文迪許為了檢驗(yàn)萬有引力定律的正確性，首次進(jìn)行了“月﹣地檢驗(yàn)”

D. 伽利略第一次精確測量出了萬有引力常量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩車均沿同一平直公路同向行駛。初始時(shí)刻，甲車在乙車前方s0=75m處。甲車始終以v1=10m/s的速度勻速運(yùn)動，乙車作初速度為零，加速度a=2m/s2的勻加速直線運(yùn)動。求：

(1)乙車追上甲車之前，兩車之間的最大距離sm；

(2)經(jīng)過多少時(shí)間t，乙車追上甲車；

(3)乙車一追上甲車，乙車就立即剎車，減速過程加速度大小a′=6m/s2，則再經(jīng)過多少時(shí)間t′，甲、乙兩車再次相遇。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】運(yùn)動學(xué)中有人認(rèn)為引入“加速度的變化率”沒有必要，然而現(xiàn)在有人指出“加速度的變化率”能引起人的心理效應(yīng)，車輛的平穩(wěn)加速（即加速度基本不變）使人感到舒服，否則人感到不舒服，關(guān)于“加速度的變化率”，下列說法正確的是

A．從運(yùn)動學(xué)角度的定義，“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3

B．加速度的變化率為0的運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動

C．若加速度與速度同方向，如圖所示的a﹣t圖象，表示的是物體的速度在減小

D．若加速度與速度同方向，如圖所示的a﹣t圖象，已知物體在t=0時(shí)速度為5 m/s，則2 s末的速度大小為8 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一小車上有一個(gè)固定的水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定，下端連接一小鐵球，橫桿右邊用一根細(xì)線吊一小鐵球，當(dāng)小車在摩擦力作用下水平滑動時(shí)，細(xì)線保持與豎直方向成α角，則下列說法正確的是 （ ）

A．輕桿對小球的彈力方向與細(xì)線平行

B．若θ＞α，小車向左加速或向右減速

C．θ=α，小車向右勻速

D．當(dāng)車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小球質(zhì)量時(shí),地面的摩擦系數(shù)一定為gtanθ

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】a、b為截面完全相同的直角楔形物體，分別在垂直于斜邊的恒力、作用下靜止在相同的豎直墻面上，如圖所示，下列說法錯(cuò)誤的是

A. a、b受力個(gè)數(shù)可能 不相同

B. b受到的摩擦力一定小于a受到的摩擦力

C. a、b所受摩擦力方向一定沿墻面向上

D. 、大小一定相等

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