【題目】如圖所示，沿x軸正向傳播的一列簡(jiǎn)諧波在某時(shí)刻的波形圖為一正弦曲線，其波速為200m/s，則可推出（　�。�

A. 再經(jīng)過(guò)0.01s，圖中質(zhì)點(diǎn)a的速度方向與加速度方向相同

B. 圖中質(zhì)點(diǎn)b此時(shí)動(dòng)能正在減小，其加速度正在增大

C. 若發(fā)生干涉現(xiàn)象，該波所遇到的波的頻率為100Hz

D. 若發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象，該波所遇到的障礙物的尺寸一定大于4m

【答案】B

【解析】

根據(jù)圖像得出波長(zhǎng)，求出周期，從而判斷再經(jīng)過(guò)0.01s時(shí)a點(diǎn)的振動(dòng)情況，進(jìn)而判斷加速度與速度方向的關(guān)系，根據(jù)波傳播方向知道質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)的方向，從而知道質(zhì)點(diǎn)b的速度和加速度的變化。發(fā)生干涉的條件是頻率相同，看兩列波的頻率是否相同，比較波的波長(zhǎng)與障礙物的尺寸，因?yàn)橹挥挟?dāng)波長(zhǎng)比障礙物尺寸大或差不多時(shí)，就會(huì)發(fā)生明顯的衍射。

A．根據(jù)圖像可知：λ=4m，則周期T==0.02s，圖示時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)a正向上運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)過(guò)0.01s，即半個(gè)周期，質(zhì)點(diǎn)a向波谷運(yùn)動(dòng)，則速度沿y軸負(fù)方向，加速度沿y軸正方向，兩者方向相反，故A錯(cuò)誤；

B．由于波向右傳播，根據(jù)“上下坡”法，知道圖中b質(zhì)點(diǎn)向下振動(dòng)，速度減小，動(dòng)能減小，加速度正在增大，故B正確；

C．該列波的頻率為50Hz，要想發(fā)生干涉，頻率需相同，故C錯(cuò)誤；

D．當(dāng)波的波長(zhǎng)比障礙物尺寸大或差不多時(shí)，就會(huì)發(fā)生明顯的衍射，則知若發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象，該波所遇到的障礙物的尺寸不大于4m，故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖為氫原子能級(jí)圖，現(xiàn)有大量的氫原子處于n=4的激發(fā)態(tài)，當(dāng)向低能級(jí)躍遷時(shí)輻射出若干種不同頻率的光，則

A. 氫原子的發(fā)射光譜是連續(xù)譜

B. 氫原子的能量是量子化的，各能級(jí)對(duì)應(yīng)的能量是特定的

C. 頻率最小的光是由n=4能級(jí)躍遷到n=3能級(jí)產(chǎn)生的

D. 大量處于n=4能級(jí)的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)，最多可產(chǎn)生4種不同頻率的光子

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖均勻薄壁U形管，左管上端封閉，右管開(kāi)口且足夠長(zhǎng)，管的截面積為S，內(nèi)裝有密度為r的液體。右管內(nèi)有一質(zhì)量為m的活塞擱在固定卡口上，卡口與左管上端等高，活塞與管壁間無(wú)摩擦且不漏氣。溫度為T0時(shí)，左、右管內(nèi)液面等高，兩管內(nèi)空氣柱長(zhǎng)度均為L，壓強(qiáng)均為大氣壓強(qiáng)P0，重力加速度為g�，F(xiàn)使左右兩管溫度同時(shí)緩慢升高，在活塞離開(kāi)卡口上升前，左右兩管液面保持不動(dòng)，試求：

（1）右管活塞剛離開(kāi)卡口上升時(shí)，右管封閉氣體的壓強(qiáng)P1；

（2）溫度升高到T1為多少時(shí)，右管活塞開(kāi)始離開(kāi)卡口上升。

（3）溫度升高到T2為多少時(shí)，兩管液面高度差為L。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一圓筒形汽缸靜置于地面上，如圖所示。汽缸筒的質(zhì)量為M，活塞及活塞上的手柄的質(zhì)量為m，活塞的橫截面積為S，大氣壓強(qiáng)為p0，現(xiàn)用力將活塞緩慢向上提，求汽缸剛離開(kāi)地面時(shí)汽缸內(nèi)封閉氣體的壓強(qiáng)。（忽略汽缸壁與活塞間的摩擦）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在豎直直角坐標(biāo)系內(nèi)，軸下方區(qū)域I存在場(chǎng)強(qiáng)大小為E、方向沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，軸上方區(qū)域Ⅱ存在方向沿軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)。已知圖中點(diǎn)D的坐標(biāo)為()，虛線軸。兩固定平行絕緣擋板AB、DC間距為3L，OC在軸上，AB、OC板平面垂直紙面，點(diǎn)B在y軸上。一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電粒子(不計(jì)重力)從D點(diǎn)由靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，通過(guò)軸后不與AB碰撞，恰好到達(dá)B點(diǎn)，已知AB=14L，OC=13L。

（1）求區(qū)域Ⅱ的場(chǎng)強(qiáng)大小以及粒子從D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用的時(shí)間；

（2）改變?cè)摿Ｗ拥某跷恢�，粒子�?/span>GD上某點(diǎn)M由靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，通過(guò)軸后第一次與AB相碰前瞬間動(dòng)能恰好最大。

①求此最大動(dòng)能以及M點(diǎn)與軸間的距離；

②若粒子與AB、OC碰撞前后均無(wú)動(dòng)能損失(碰后水平方向速度不變，豎直方向速度大小不變，方向相反)，求粒子通過(guò)y軸時(shí)的位置與O點(diǎn)的距離y2。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是公路上的“避險(xiǎn)車(chē)道”，車(chē)道表面是粗糙的碎石，其作用是供下坡的汽車(chē)在剎車(chē)失靈的情況下避險(xiǎn)．質(zhì)量m=2.0×103kg的汽車(chē)沿下坡行駛，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力，此時(shí)速度表示數(shù)v1=36km/h，汽車(chē)?yán)^續(xù)沿下坡勻加速直行l=350m、下降高度h=50m時(shí)到達(dá)“避險(xiǎn)車(chē)道”，此時(shí)速度表示數(shù)v2=72km/h．

（1）求從發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈至到達(dá)“避險(xiǎn)車(chē)道”這一過(guò)程汽車(chē)動(dòng)能的變化量；

（2）求汽車(chē)在下坡過(guò)程中所受的阻力；

（3）若“避險(xiǎn)車(chē)道”與水平面間的夾角為17°，汽車(chē)在“避險(xiǎn)車(chē)道”受到的阻力是在下坡公路上的3倍，求汽車(chē)在“避險(xiǎn)車(chē)道”上運(yùn)動(dòng)的最大位移（sin17°≈0.3）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】“不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見(jiàn)彩虹”，彩虹的產(chǎn)生原因是光的色散，如圖所示為太陽(yáng)光射到空氣中的小水珠發(fā)生色散形成彩虹的光路示意圖，a、b為兩種折射出的單色光以下說(shuō)法正確的是

A. a光光子能量大于b光光子能量

B. 在水珠中a光的傳播速度大于b光的傳播速度

C. 用同一雙縫干清裝置看到的a光干涉條紋間距比b光寬

D. 如果b光能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，則a光也一定能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“利用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，由單擺做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期公式得到只要測(cè)出多組單擺的擺長(zhǎng)l和運(yùn)動(dòng)周期T，作出T2﹣l圖像，就可以求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣�。理論�?/span>T2﹣l圖像是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的圖像如圖所示：

（1）造成圖像不過(guò)坐標(biāo)點(diǎn)的原因可能是_____。

（2）由圖像求出的重力加速度g=_____m/s2（取π2=9.87）

（3）如果測(cè)得的g值偏小，可能的原因是_____

A．測(cè)擺線時(shí)擺線拉得過(guò)緊

B．?dāng)[線上端懸點(diǎn)未固定，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng)，使擺線長(zhǎng)度增加了

C．開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)，停表過(guò)遲按下

D．實(shí)驗(yàn)時(shí)誤將49次全振動(dòng)數(shù)為50次

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】兩實(shí)心小球甲和乙由同種材料制成且甲球質(zhì)量大于乙球質(zhì)量。兩球在空氣中由靜止下落，假設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力與球的半徑成正比，與球的速率無(wú)關(guān)。若它們下落相同的距離，則（ ）

A. 甲球用的時(shí)間比乙球長(zhǎng)

B. 甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小

C. 甲球加速度的大小小于乙球加速度的大小

D. 甲球平均速度的大小大于乙球平均速度的大小

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