分析 (1)根據(jù)Ep=$\frac{1}{2}$kx2,求解彈簧儲存彈性勢能Ep.
(2)彈簧首次恢復(fù)原長時,由能量守恒求解物體的速度v.
(3)對全過程使用動能定理即可解答.
解答 解:(1)當(dāng)彈簧壓縮量為x0時彈簧儲存彈性勢能 Ep=$\frac{1}{2}$kx02.
(2)從釋放到彈簧首次恢復(fù)原長,由能量守恒可得:
Ep=μmgx0+$\frac{1}{2}m{v}^{2}$
解得 v=$\sqrt{\frac{k{x}_{0}^{2}}{m}-2μg{x}_{0}}$
(3)若物體最終停在原長位置,物體運動的路程最大,由能量守恒得:Ep=μmgs最大
解得:s最大=$\frac{k{x}_{0}^{2}}{2μmg}$
若物體最終停在彈簧彈力等于最大摩擦力的位置,物體運動的路程最小,則得:Ep=μmgs最小+$\frac{1}{2}k{x}^{2}$
又 x=$\frac{μmg}{k}$
解得:s最小=$\frac{k{x}_{0}^{2}}{2μmg}$-$\frac{μmg}{2k}$
物體可能通過路程的范圍為:$\frac{k{x}_{0}^{2}}{2μmg}$-$\frac{μmg}{2k}$≤s≤$\frac{k{x}_{0}^{2}}{2μmg}$.
答:
(1)當(dāng)彈簧壓縮量為x0時彈簧儲存彈性勢能Ep為$\frac{1}{2}$kx02.
(2)若彈簧能恢復(fù)原長,則彈簧首次恢復(fù)原長時物體的速度v為$\sqrt{\frac{k{x}_{0}^{2}}{m}-2μg{x}_{0}}$.
(3)物體可能通過路程的范圍為:$\frac{k{x}_{0}^{2}}{2μmg}$-$\frac{μmg}{2k}$≤s≤$\frac{k{x}_{0}^{2}}{2μmg}$.
點評 本題是信息題,首先要讀懂得題意,知道彈性勢能與彈簧的形變量的關(guān)系.其次要把握能量是如何轉(zhuǎn)化的,運用能量守恒定律解答.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球運動過程中受到重力、彈力和向心力作用 | |
B. | 小球過最高點時的最小速度是$\sqrt{gR}$ | |
C. | 小球過最高點時,桿對球的作用力可以與球所受重力方向相反,此時重力一定大于桿對球的作用力 | |
D. | 小球過最低點時,球?qū)U的力不一定大于球的重力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 10J | B. | 12J | C. | 14J | D. | 8J |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓第一定律是通過實驗得出的 | |
B. | 慣性是物體的固有屬性,速度大的物體慣性一定大 | |
C. | 牛頓最早通過理想斜面實驗得出力不是維持物體運動的必然結(jié)果 | |
D. | 力是改變物體運動狀態(tài)的原因 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 選不同的參考平面,在每個階段物體重力勢能的增量可能不相同 | |
B. | 不論選什么參考平面,物體在末狀態(tài)的重力勢能都相等 | |
C. | 選不同的參考平面,在各階段重力做功不相等 | |
D. | 選不同的參考平面,在各階段重力做功相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 8:00是指一段時間 | |
B. | 汽車行駛的平均速率是90km/h | |
C. | 汽車行駛的位移大小是168.8公里 | |
D. | 研究汽車在地圖上的運動軌跡時,可看作質(zhì)點 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車運動過程中的牽引力不變 | |
B. | 汽車所能達到的最大速度為40m/s | |
C. | 汽車速度為10m/s時,加速度是2m/s2 | |
D. | 汽車運動過程中加速度不斷增大,速度也不斷增大,直到最后做勻速運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 4 m | B. | 8 m | C. | 10m | D. | 12m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只要重力做功,物體重力勢能一定變化 | |
B. | 物體做勻速直線運動時,其重力勢能一定不變 | |
C. | 重力勢能為0的物體,不可能對別的物體做功 | |
D. | 某個物體處于某個位置,其重力勢能的值是唯一確定的 |
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