11.下列說法正確的是( 。
A.牛頓第一定律是通過實(shí)驗(yàn)得出的
B.慣性是物體的固有屬性,速度大的物體慣性一定大
C.牛頓最早通過理想斜面實(shí)驗(yàn)得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的必然結(jié)果
D.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

分析 牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上通過分析,再經(jīng)過科學(xué)的猜想而得出的;它提出:一切物體均有慣性;力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因兩個(gè)方面的問題.

解答 解:A、牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過合理的科學(xué)猜想而得出的;故A錯(cuò)誤;
B、慣性是物體的固有屬性,其大小與質(zhì)量有關(guān);和速度無關(guān);故B錯(cuò)誤;
C、是伽利略最理想斜面實(shí)驗(yàn)得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的必然結(jié)果;故C錯(cuò)誤;
D、力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;故D正確;
故選;D.

點(diǎn)評(píng) 本題考查牛頓第一定律的內(nèi)容,要注意明確質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度;而力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.為測出舊蓄電池的電動(dòng)勢E,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路圖(不計(jì)電流表的內(nèi)阻).該同學(xué)根據(jù)測得的相關(guān)數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上畫出合適的圖象,如圖乙所示,根據(jù)畫出的圖象回答下列問題:
(1)已知坐標(biāo)系縱軸是電阻箱的電阻R,則坐標(biāo)系橫軸應(yīng)是$\frac{1}{I}$/A-1(填電流表的示數(shù)“I/A”或“$\frac{1}{I}$/A-1”).
(2)已知圖象的斜率k,縱軸的截距為-b,該蓄電池的電動(dòng)勢E=k;內(nèi)阻r=b.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的一種節(jié)能系統(tǒng):斜面軌道傾角為37°,斜面底端裝有一組彈簧,彈簧不受力時(shí)其上部的自由端恰好在圖中P點(diǎn)位置,已知P點(diǎn)以下的軌道光滑,P點(diǎn)以上的軌道與木箱之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.且P點(diǎn)以上的高度長度s=4.5m,木箱(可看成質(zhì)點(diǎn))的質(zhì)量M=5kg,木箱在軌道頂端Q點(diǎn)時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,木箱載著貨物沿軌道無初速滑下,當(dāng)木箱下滑L=5m距離時(shí),輕彈簧被壓縮至最短,此時(shí)自動(dòng)裝卸貨裝置將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端Q點(diǎn),再重復(fù)上述過程.g取10m/s2,不計(jì)碰撞能量損失及空氣阻力.求:
(1)木箱從Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)觀察中,重力勢能的減少量;
(2)每次裝卸貨物的質(zhì)量m;
(3)若最后貨物轉(zhuǎn)運(yùn)完后不再在木箱中裝貨物,即最后一次裝完后讓木箱自由沿軌道運(yùn)動(dòng),則最終木箱運(yùn)動(dòng)情況怎樣?最后一次卸完后,木箱的軌道的粗糙部分還要走過多少路程?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.為了研究過山車的原理,某興趣小組提出了下列設(shè)想:如圖所示,取一個(gè)與水平方向夾角為θ=37°、長為L=2.0m的粗糙傾斜軌道AB,通過水平軌道BC與豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個(gè)軌道除AB段以外都是光滑的.其AB與BC軌道以微小圓弧相接.一個(gè)小物塊以初速度v0=4.0m/s從某一高處水平拋出,到A點(diǎn)時(shí)速度方向恰好沿AB方向,并沿傾斜軌道滑下,已知物體與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.50.(g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80),求:
(1)小物塊到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度
(2)要使小物塊不離開軌道,并從軌道DE滑出,求豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件?
(3)為了讓小物塊不離開軌道,并且能夠滑回到傾斜軌道AB之間,則豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.一輛汽車以2m/s2的加速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過2s(汽車未停下)汽車行駛了32m,汽車開始減速時(shí)的速度是(  )
A.9m/sB.18m/sC.20m/sD.12m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.我國的“嫦娥工程”月球探測計(jì)劃分為“無人月球探測”、“載人登月”和“建立月球基地”三個(gè)階段,大約用十年左右時(shí)間完成.若某位宇航員隨登月飛船登陸月球后,在月球表面以速度v0豎直向上拋出一個(gè)小球,經(jīng)過時(shí)間t小球落回到月球表面.已知月球半徑為R,萬有引力常量為G,不計(jì)阻力作用,試求出月球的質(zhì)量M

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖所示,水平桌面上的彈簧勁度系數(shù)為k,一端固定在豎直墻壁上,另一端與一質(zhì)量為m的物體(可看成質(zhì)點(diǎn))相連接,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,現(xiàn)推動(dòng)物體將彈簧從原長壓縮x0后靜止釋放,科學(xué)研究表明彈簧的彈性勢能與彈簧伸長量的關(guān)系為Ep=$\frac{1}{2}$kx2,假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g,求物體在水平面上運(yùn)動(dòng)過程中
(1)當(dāng)彈簧壓縮量為x0時(shí)彈簧儲(chǔ)存彈性勢能Ep為多少?
(2)若彈簧能恢復(fù)原長,則彈簧首次恢復(fù)原長時(shí)物體的速度v為多大?
(3)物體可能通過路程的范圍.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.某同學(xué)為了探究共點(diǎn)力作用下物體的平衡時(shí)各力的關(guān)系,進(jìn)行了如下的操作:
A.用釘將白紙固定在平板上,調(diào)節(jié)平板,使其處于豎直面內(nèi):
B.用兩根彈簧秤吊起重物(如圖所示),靜止時(shí)分別記錄下左邊彈簧秤的讀數(shù)F1=2.0N,右邊彈簧秤的讀數(shù)F2=2.1N:
C.用筆記錄三根細(xì)線的方向,即在細(xì)線的正內(nèi)側(cè)的白紙上,記下A、B、C、D、E、F點(diǎn)的位置及結(jié)點(diǎn)O的位置;
D.用一根彈簧秤測出物體的重力,記錄數(shù)據(jù)F=2.8N;
E.保持結(jié)點(diǎn)0的位置不變,改變兩彈簧秤的夾角,再次記錄兩彈簧秤的讀數(shù)和方向:
F.作出力圖,研究各共點(diǎn)力的關(guān)系;
(1)根據(jù)圖中選定的標(biāo)度作出力F1的圖示,并作出它們的合力.
(2)保持結(jié)點(diǎn)O的位置和左邊彈簧秤的方向不變,若增大兩彈簧秤的夾角,則左彈簧秤F1的讀數(shù)將變大(填“變大”、“變小)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.如圖甲,懸點(diǎn)O的正下方A處停放一質(zhì)量為m2的滑塊,滑塊右側(cè)有以速度u=2m/s逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的水平傳送帶,滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因素μ=0.1,傳送帶兩端相距S=3.5m,傳送帶的右側(cè)緊連著一平行板電容器CD,C板上表面涂有一層很薄的絕緣層,C板左端B處有一質(zhì)量為m3帶電量為+q的點(diǎn)電荷,CD板間加有如圖乙的交變電壓,且qU1=3mgd.長L=1.6m的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另一端連一質(zhì)量為m1的小球,從某一擺角釋放,到最低點(diǎn)時(shí)與m2發(fā)生彈性碰撞,同時(shí)接通交變電源與電容器CD的連接,已知m1=m2=m3=m=2kg,電容器兩板間距離為d,板長為b=0.5m,小球與滑塊碰撞前細(xì)繩的拉力恰為2m1g.已知m3運(yùn)動(dòng)過程中均不與C、D板相撞.求:

(1)若m2與m3發(fā)生碰撞后結(jié)合在一起,則該碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)能的改變量是多少?
(2)要使m2與m3相碰,則CD板間交變電壓的最長周期Tm和電壓U1與U2的比值(只考慮U2<U1的情形)各為多少?
(3)m2與m3離開電容器時(shí)的速度為多少?(g=10m/s2

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