20.1911年盧瑟福依據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)中極少數(shù)α粒子發(fā)生了大(選填“大”或“小”)角度散射現(xiàn)象,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明C
A.原子還可再分                          B.原子核還可再分
C.原子具有核式結(jié)構(gòu)                      D.原子核由質(zhì)子和中子組成.

分析 α粒子散射實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容是:絕大多數(shù)α粒子幾乎不發(fā)生偏轉(zhuǎn);少數(shù)α粒子發(fā)生了較大的角度偏轉(zhuǎn);極少數(shù)α粒子發(fā)生了大角度偏轉(zhuǎn)(偏轉(zhuǎn)角度超過90°,有的甚至幾乎達(dá)到180°,被反彈回來),明確α粒子散射實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的內(nèi)容以及造成這種現(xiàn)象的原因,正確利用物體受力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系判斷

解答 解:α粒子散射實(shí)驗(yàn)中極少數(shù)α粒子發(fā)生了大角度散射現(xiàn)象,是因?yàn)樵谠又袠O小的區(qū)域內(nèi)集中著對(duì)α粒子產(chǎn)生庫侖力的正電荷,受到的斥力比較大,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明原子具有核式結(jié)構(gòu).
故答案為:大,C.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于α粒子散射實(shí)驗(yàn)要明確其實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和結(jié)論,了解產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是什么,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.下列認(rèn)識(shí)正確的是( 。
A.電場(chǎng)線是電場(chǎng)中實(shí)際存在的線,它可以很好幫助我們研究電場(chǎng)
B.E=$\frac{F}{q}$適用于任何電場(chǎng),且E與F成正比,E與q成反比
C.由P=$\frac{W}{t}$知,只要知道W和t,就可求出任意時(shí)刻的功率
D.由P=Fv知,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成反比

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

11.俄羅斯著名學(xué)者齊奧爾科夫斯基提議在地球靜止軌道上建設(shè)一個(gè)太空城堡,和地面用一架電梯連接起來,成為向太空運(yùn)輸人和物的新捷徑,即“太空電梯”.日本建筑業(yè)巨頭大林組公司表示,“太空電梯”將在2050年之前竣工,能把人升高9.6萬公里,直接進(jìn)入太空.屆時(shí),每個(gè)電梯間能坐30個(gè)人,在磁力線性發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下向上爬升7天,就能從地面直接到達(dá)在太空中新建的空間站.
某人在地球表面時(shí)用體重計(jì)稱得體重800N,站在太空電梯中,當(dāng)升降機(jī)以加速度a=10m/s2豎直上升時(shí),此人在某處再一次用同一體重計(jì)稱得體重為850N,求升降機(jī)此時(shí)距地面的高度.忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,已知地球表面的重力加速度g=10m/s2,地球半徑R=6400km.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

8.如圖所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B,在滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連(力傳感器可測(cè)得細(xì)線上的拉力大小),力傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d.

(1)下列不必要的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求是D;
A.將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平              B.使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C.使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行            D.使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從A位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B的時(shí)間t,測(cè)量出滑塊在A位置時(shí)遮光條到光電門的距離x,則滑塊的加速度a=$\frac{ruxhqog^{2}}{2x{t}^{2}}$(用d、t、x表示)
(3)為探究滑塊的加速度與力的關(guān)系,改變鉤碼質(zhì)量.測(cè)出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時(shí)間t,通過描點(diǎn)要作出它們的線性關(guān)系圖象,處理數(shù)據(jù)時(shí)縱軸為F,橫軸應(yīng)為D.
A.t            B.t2            C.$\frac{1}{t}$            D.$\frac{1}{{t}^{2}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

15.我國(guó)研制的作業(yè)型深海載人潛水器“蛟龍”號(hào)在馬里亞納海溝創(chuàng)造了下潛7062米的載人深潛紀(jì)錄,它是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的潛水器.假設(shè)某次海試活動(dòng)中,“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊5兹蝿?wù)后豎直上浮,從上浮速度為v時(shí)開始計(jì)時(shí),此后蛟龍?zhí)杽驕p速上浮,經(jīng)過時(shí)間t上浮到海面,速度恰好減為零.求:
(1)蛟龍?zhí)杽驕p速上浮時(shí)的加速度大小和方向;
(2)蛟龍?zhí)栐趖0(t0<t)時(shí)刻距離海平面的深度.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖甲所示為一簡(jiǎn)諧波在t=0時(shí)刻的圖象,圖乙所示為x=4m處的質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象,則下列判斷正確的是 (  )
A.經(jīng)過時(shí)間2s,P質(zhì)點(diǎn)向前移動(dòng)4m
B.這列波的波速是2m/s
C.這列波的傳播方向沿x正方向
D.t=3.5s時(shí)P點(diǎn)的位移為0.2m
E.從t=0時(shí)刻開始P點(diǎn)的振動(dòng)方程為y=0.2sin(πt+π)m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.物體的位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是x=kt2+bt(m),經(jīng)2s后物體的速度為10m/s和位移為12m,則物體的初速度和加速度為(  )
A.2m/s、4m/s2B.2m/s、3m/s2C.3m/s、4m/s2D.3m/s、3m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

9.ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的一部分,他節(jié)省汽車通過收費(fèi)站的時(shí)間,提高通行效率,也減少了向大氣里的碳排放,因此正在全國(guó)大量推廣.假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在收費(fèi)站中心線前10m處正好勻減速至v2=5m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過20s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛.設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2.求:
(1)正常行駛的汽車,因?yàn)橐ㄟ^ETC通道,從開始減速到恢復(fù)原速過程行駛了多遠(yuǎn);
(2)通過計(jì)算比較:駕駛員安裝ETC系統(tǒng)后從ETC通道通過比從人共同到正常通過時(shí)可以節(jié)約多少時(shí)間?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.為了驗(yàn)證地面上物體的重力與地球吸引月球,太陽吸引行星的力是同一性質(zhì)的力,同樣遵從平方反比律的猜想,牛頓做了著名的“月--地檢驗(yàn)”,并把引力規(guī)律做了合理的外推,進(jìn)而把決定天體運(yùn)動(dòng)的萬有引力定律與1687年發(fā)表在《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》中,完成了物理學(xué)的第一次大統(tǒng)一.已知月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑約為地球半徑的60倍,下列說法正確的是( 。
A.物體在月球軌道上運(yùn)動(dòng)的加速度大約是在地面附近下落時(shí)的加速度的$\frac{1}{6{0}^{2}}$
B.物體在月球表面下落時(shí)的加速度是在地球表面下落時(shí)的加速度的$\frac{1}{6{0}^{2}}$
C.月球繞地球運(yùn)行的周期是近地衛(wèi)星繞地球運(yùn)行周期的60倍
D.月球繞地球運(yùn)行的線速度是近地衛(wèi)星繞地球運(yùn)行線速度的$\frac{1}{\sqrt{6{0}^{2}}}$

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