18.某市規(guī)定卡車在市區(qū)-特殊路段的速度不得超過40km/h.有一輛卡車在危急情況下急剎車,車輪抱死滑動一段距離后停止.交警測得剎車過程中車輪在路面上擦過的筆直的痕跡長是9m.從廠家的技術(shù)手冊中査得該車輪胎和地面的動摩擦因數(shù)是0.8.
(1)假若你就是這位交警,請你判斷卡車是否超速行駛?(假定剎車后卡車做勻減速直線運動)
(2)減小剎車距離是避免交通事故的最有效的途徑.剎車距離除與汽車的初速度、制動力有關(guān)外,還須考慮駕駛員的反應(yīng)時間:即從發(fā)現(xiàn)情況到肌肉動作操縱制動器的時間.假設(shè)汽車剎車制動力是定值f,駕駛員的反應(yīng)時間為t0,汽車的質(zhì)量為m,行駛的速度為v0,請你給出剎車距離s的表達式.

分析 (1)根據(jù)牛頓第二定律求出剎車的加速度,結(jié)合速度位移公式求出剎車的初速度,從而判斷卡車是否超速.
(2)在反應(yīng)時間內(nèi)卡車做勻速直線運動,制動后做勻減速直線運動,兩段位移之和為駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到剎車停下駛過的距離.

解答 解:(1)急剎車時汽車做減速運動的加速度為a=$\frac{μmg}{m}$=μg=8 m/s2
剎車時汽車的速度為v0=$\sqrt{2as}$=$\sqrt{2×8×9}$m/s=12 m/s=43.2km/h>40km/h.
所以,該車違規(guī)超速.
(2)汽車剎車時加速度的大小為:a=$\frac{f}{m}$;
汽車做減速運動的位移為:s1=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2a}=\frac{{mv}_{0}^{2}}{2f}$
汽車在駕駛員反應(yīng)時間內(nèi)的位移為:s2=v0t0
則剎車距離為:s=s1+s2=v0t+$\frac{{mv}_{0}^{2}}{2f}$
答:(1)卡車違規(guī)超速.
(2)從駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到剎車停下駛過的距離s(即剎車距離)的表達車距離為:s=v0t+$\frac{{mv}_{0}^{2}}{2f}$

點評 解決本題的關(guān)鍵知道在反應(yīng)時間做勻速直線運動,在制動過程中做勻減速直線運動,結(jié)合牛頓第二定律和運動學(xué)公式進行求解

練習(xí)冊系列答案
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2.如圖,一光滑的輕滑輪用輕繩OO′懸掛于O點;另一輕繩跨國滑輪,其一端懸掛質(zhì)量m=2kg物塊a,另一端系一位于水平粗糙桌面上質(zhì)量M=4kg的物塊b,輕繩與桌面夾角a=30°,整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),取重力加速度g=10m/s2.求:
(1)桌面受到的摩擦力大。
(2)繩OO′對滑輪拉力的大小及其與豎直方向的夾角.

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9.如圖甲所示,兩平行金屬板A、B放在真空中,間距為d,P點在A、B板間,A板接地,B板的電勢φ隨時間t變化情況如圖乙所示,t=0時,在P點由靜止釋放一質(zhì)量為m、電荷量為e的電子,當(dāng)t=2T時,電子回到P點.電子運動中沒與極板相碰,不計重力,則( 。
A.φ1:φ2=1:2
B.φ1:φ2=1:3
C.在0~2T內(nèi),當(dāng)t=T時電子的電勢能最小
D.在0~2T內(nèi),電子的電勢能減小了$\frac{2{e}^{2}{T}^{2}{{φ}_{1}}^{2}}{m7cibm2p^{2}}$

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6.如圖所示,傳送帶以v=1m/s的恒定速率順時針轉(zhuǎn)動,A、B為傳送帶的兩端,一個質(zhì)量為m=1kg的物體以v0=4m/s的初速度滑上傳送帶的A端,物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,傳送帶與水平面夾角為θ=37°,A、B間長L=4m,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)物體剛滑上A端時獲得的加速度的大小和方向;
(2)物體沿傳送帶上升的最大距離;
(3)物體在傳送帶上面運動的總時間.

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13.(1)用螺旋測微器測桿的直徑,其示數(shù)如圖甲所示,該桿的直徑為8.272mm;用游標(biāo)卡尺測量桿的長度,其示數(shù)如圖乙所示,該桿的長度是90.65mm.

(2)在用多用電表的歐姆擋測電阻實驗中,機械調(diào)零、歐姆調(diào)零后,用“×10”擋測量一個電阻的阻值,發(fā)現(xiàn)表針偏轉(zhuǎn)角度極大,下列判斷和做法正確的有AC
A.被測電阻值較小
B.被測電阻值較大
C.為了把電阻值測得更準(zhǔn)一些,應(yīng)換用“×1”擋,重新歐姆調(diào)零后再測量
D.為了把電阻值測得更準(zhǔn)一些,應(yīng)換用“×100”擋,重新歐姆調(diào)零后再測量
(3)用多用表測量電流、電壓或電阻時,表盤指針的位置如圖丙所示.如果選擇開關(guān)指在“v-50”位置時,測量結(jié)果為35.0V.

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3.物體做自由落體運動,在其下落過程的最后一秒內(nèi)位移為25m,g=19m/s2,求:
(1)物體下落的總高度;
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10.如圖所示,一理想變壓器原副線圈匝數(shù)之比為3:1,原線圈兩端接入一正弦交流電源,副線圈電路中R為負載電阻,交流電壓表和交流電流表都是理想電表,下列結(jié)論正確的是( 。
A.若電壓表讀數(shù)為36V,則輸入電壓的峰值為108V
B.若輸入電壓不變,副線圈匝數(shù)增加到原來的2倍,則電流表的讀數(shù)增加到原來的4倍
C.若輸入電壓不變,負載電阻的阻值增加到原來的2倍,則輸入功率也增加到原來的2倍
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A.0~1 s內(nèi)物體做勻加速直線運動B.t=1 s時物體的速度為3 m/s
C.t=1 s時物體開始反向運動D.t=3 s時物體離出發(fā)點最遠

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