6．兩只小船平行逆向航行，船和船上的麻袋總質(zhì)量分別為m甲=500kg，m乙=1000kg，當(dāng)它們頭尾相齊時(shí)，由每只船上各投質(zhì)量m=50kg的麻袋到另一船上去，結(jié)果甲船停下來(lái)，乙船以v=8.5m/s的速度沿原方向繼續(xù)航行．求交換麻袋前兩只船的速率各為多少？（水阻力不計(jì)）

分析 船與麻袋組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，應(yīng)用動(dòng)量守恒定律可以求出車的速度．

解答 解：以乙船的速度方向?yàn)檎较颍着c放在甲上的麻袋組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，
統(tǒng)動(dòng)量守恒，由動(dòng)量守恒定律得：mv乙-（m甲-m）v甲=0，
以乙與放在乙上的麻袋為研究對(duì)象，由動(dòng)量守恒定律得：
（m乙-m）v乙-mv甲=（m乙-m+m）v乙′，
代入數(shù)據(jù)解得：v甲=1m/s，v乙=9m/s；
答：交換麻袋前兩只船的速率分別為1m/s、9m/s．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了求速度，分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程、正確選擇研究對(duì)象，應(yīng)用動(dòng)量守恒定律即可正確解題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．質(zhì)量為m的飛機(jī)以水平速度v0飛離跑道后逐漸上升，若飛機(jī)在此過(guò)程中水平速度保持不變，同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力（該升力由其它力的合力提供，不含重力）．今測(cè)得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為L(zhǎng)時(shí)，它上升的高度為H，求：
（1）飛機(jī)水平位移為L(zhǎng)時(shí)飛機(jī)的速度
（2）飛機(jī)受到的升力大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．某種氣體在狀態(tài)A時(shí)的壓強(qiáng)為2×105Pa，體積為1m3，溫度為200K．
（1）它在等溫過(guò)程中由狀態(tài)A變?yōu)闋顟B(tài)B，狀態(tài)B的體積為2m3，求狀態(tài)B的壓強(qiáng)．
（2）隨后，又由狀態(tài)B在等容過(guò)程中變?yōu)闋顟B(tài)C，狀態(tài)C的溫度為300K．求狀態(tài)C的壓強(qiáng)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．請(qǐng)你應(yīng)用已經(jīng)學(xué)過(guò)的相關(guān)知識(shí)，判斷以下說(shuō)法中不正確的是（　�。�
A．我國(guó)上空水平飛行的客機(jī)，機(jī)翼兩端一定存在電勢(shì)差
B．電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程，隨著轉(zhuǎn)速的加快，其消耗的電功率也隨之增加
C．雷雨天，我們不可以在樹下躲雨
D．電動(dòng)機(jī)可以作為發(fā)電機(jī)來(lái)提供電源

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．如圖所示，虛線和實(shí)線分別為一列簡(jiǎn)諧橫波上兩質(zhì)點(diǎn)P、Q的振動(dòng)圖象，兩質(zhì)點(diǎn)相距30m，則
（1）若P質(zhì)點(diǎn)離波源近，則波速多大？
（2）若Q質(zhì)點(diǎn)離波源近，則波速多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

11．方形金屬框上有一根金屬棒ab垂直導(dǎo)軌放置，ab長(zhǎng)為L(zhǎng)，若在垂直于導(dǎo)軌平面方向加一個(gè)均勻變化的磁場(chǎng)，B=B0+kt（k為常數(shù)），如圖所示，與此同時(shí)金屬棒ab以速度v0向左勻速運(yùn)動(dòng)，令t=0時(shí)，ab與方形框架所圍面積為S，則在t=0時(shí)，回路中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E=kS0-B0Lv0，方向?yàn)轫槙r(shí)針（填“順時(shí)針”或“逆時(shí)針”）；t=$\frac{{s}_{0}}{L{v}_{0}}-\frac{{B}_{0}}{k}$后，電流開始反向．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．在生產(chǎn)電纜的工廠里，生產(chǎn)好的電纜線要纏繞在滾輪上，如圖所示，已知其內(nèi)芯半徑r1=20cm，纏滿時(shí)半徑r2=80cm，且滾輪轉(zhuǎn)速不變，恒為n=30r/min，試分析：
（1）滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向如何？
（2）電纜線纏繞的最大、最小速度是多大？
（3）從開始纏繞到纏滿所用時(shí)間為t，則從開始纏繞到纏繞長(zhǎng)度為纏滿時(shí)電纜長(zhǎng)度的一半時(shí)，所用時(shí)間為$\frac{t}{2}$嗎？為什么？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．在研究下列問(wèn)題時(shí)，能夠把研究對(duì)象視為質(zhì)點(diǎn)的是（　　）
A．研究火車在平直軌道上運(yùn)行時(shí)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)
B．研究衛(wèi)星繞地球運(yùn)行時(shí)的周期
C．研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻騰動(dòng)作
D．研究大客車通過(guò)路旁一根電線桿的時(shí)間

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行”列車，如襄陽(yáng)→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽(yáng)，構(gòu)成7站鐵路圈，建兩條靠近的鐵路環(huán)線．列車A以恒定速率以360km/h運(yùn)行在一條鐵路上，另一條鐵路上有“伴驅(qū)列車”B，如某乘客甲想從襄陽(yáng)站上車到潛江站，先在襄陽(yáng)站登上B車，當(dāng)A車快到襄陽(yáng)站且距襄陽(yáng)站路程為s處時(shí)，B車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到360km/h時(shí)恰好遇到A車，兩車連鎖時(shí)打開乘客雙向通道，A、B列車交換部分乘客，并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離，B車勻減速運(yùn)動(dòng)后停在隨州站并卸客，A車上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站．則（　�。�
A．無(wú)論B車勻加速的加速度值為多少，s是相同的
B．該乘客節(jié)約了五個(gè)站的減速、停車、提速時(shí)間
C．若B車勻減速的加速度大小為5m/s2，則當(dāng)B車停下時(shí)A車已距隨州站路程為1km
D．若B車勻加速的時(shí)間為1min，則s為4km

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