火星探測(cè)器繞火星近地做圓周軌道飛行，其線速度和相應(yīng)的軌道半徑為和R0，火星的一顆衛(wèi)星在圓軌道上的線速度和相應(yīng)的軌道半徑為和R，則下列關(guān)系正確的是

A．            B．

C．             D．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，在豎直平面內(nèi)的xoy的坐標(biāo)內(nèi)，oy表示豎直向上的方向，該平面內(nèi)存在沿x軸正向的勻強(qiáng)電場(chǎng)。一個(gè)帶電小球從坐標(biāo)原點(diǎn)沿oy方向豎直向上拋出，初動(dòng)能為4J，不計(jì)空氣阻力。它達(dá)到最高點(diǎn)M的坐標(biāo)為（2cm，2cm），落到x軸的位置為N點(diǎn)。問

（1）小球在M點(diǎn)的動(dòng)能。

（2）N點(diǎn)的坐標(biāo)和小球經(jīng)過N點(diǎn)動(dòng)能。

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如圖所示，彈簧左端固定，右端自由伸長(zhǎng)到O點(diǎn)并系住物體m.現(xiàn)將彈簧壓縮到A點(diǎn)，

然后釋放，物體一直可以運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，如果物體受到的摩擦力恒定，則 (　　)

 

 A．物體從A到O加速運(yùn)動(dòng)，從O到B減速運(yùn)動(dòng)

  B．物體從A到O速度越來越小，從O到B加速度不變

  C．物體從A到O先加速運(yùn)動(dòng)后減速運(yùn)動(dòng)，從O到B一直減速運(yùn)動(dòng)

  D．物體運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)所受合力為零

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如圖5所示，在動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2的水平面上有一質(zhì)量m＝lkg的小球，一水平放置的輕彈簧一端與墻相連，另一端與小球相連，一不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩一端與小球相連，另一端固定在天花板上，細(xì)繩與豎直方向成45°角，此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零。取g＝10m/s2，小球所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則在燒斷輕繩的瞬間，下列說法正確的是（     ）

A．小球所受合外力為零         

 B．小球的加速度大小為10m/s2，方向向左

C．小球的加速度大小為8m/s2，方向向左  

 D．小球所受合力的方向沿左下方，與豎直方向成45°角

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 在寒冷的冬天，路面很容易結(jié)冰，在冰雪路面上汽車一定要低速行駛．在冰雪覆蓋的路面上，車輛遇緊急情況剎車時(shí)，車輪會(huì)抱死而“打滑”．如圖10所示，假設(shè)某汽車以10  m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2  m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)立即剎車，但因冰雪路面太滑，汽車仍沿斜坡滑行．已知斜坡的高AB＝3 m，長(zhǎng)AC＝5 m，司機(jī)剎車時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE＝6 m，從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5.

 

(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大�。�

(2)試分析此種情況下，行人是否有危險(xiǎn)．

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一質(zhì)點(diǎn)在0～15s內(nèi)豎直向上運(yùn)動(dòng)，其加速度時(shí)間(a-t)圖象如圖所示，若取豎直向下為正方向，重力加速度g取10m/s2，則下列說法正確的是

A．質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能不斷增加

B．在0～5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能減小

C．在10～15s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能一直增加

D．在t＝15s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能大于t＝5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能

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以下關(guān)于熱力學(xué)及現(xiàn)象的說法正確的是  （選對(duì)一個(gè)給2分，選對(duì)兩個(gè)給4分，選對(duì)3個(gè)給5分，每選錯(cuò)一個(gè)扣3分，最低得分為0分）

A．熵是物體內(nèi)分子運(yùn)動(dòng)無序程度的量度

B．在輪胎爆裂這一短暫過程中，氣體膨脹，將勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，溫度升高

C．物體的內(nèi)能大小與溫度、體積和物質(zhì)的量三者有關(guān)

D．從單一熱源吸取熱量，使之全部變成有用的機(jī)械功是可能的

E．氣體的溫度升高時(shí)，分子的熱運(yùn)動(dòng)變得劇烈，分子的平均動(dòng)能增大，撞擊器壁時(shí)對(duì)器壁的作用力增大，從而氣體的壓強(qiáng)一定增大

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如圖所示，足夠長(zhǎng)的固定光滑斜面傾角為θ，質(zhì)量為m的物體以速度υ從斜面底端沖上斜面，達(dá)到最高點(diǎn)后又滑回原處，所用時(shí)間為t．對(duì)于這一過程，下列判斷正確的是

A．斜面對(duì)物體的彈力的沖量為零

B．物體受到的重力的沖量大小為mgt                      

C．物體受到的合力的沖量大小為零

D．物體動(dòng)量的變化量大小為mgsinθ·t

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科目：高中物理 來源： 題型：


一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星，并進(jìn)入靠近行星表面的圓形軌道繞行數(shù)圈后，著陸在該行星上，飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)器材：

A．精確秒表一個(gè)            B．已知質(zhì)量為m的物體一個(gè)

C．彈簧測(cè)力計(jì)一個(gè)            D．天平一臺(tái)（附砝碼）

已知宇航員在繞行時(shí)和著陸后各作了一次測(cè)量，依據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)，可求出該行星的半徑R和行星質(zhì)量M。

⑴繞行時(shí)所選用的測(cè)量器材為                 ；

著陸時(shí)所選用的測(cè)量器材為                    （用序號(hào)表示）。

⑵兩次測(cè)量的物理量分別是            、             。

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