為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進行實驗．其中G1、G2為兩個光電門，它們與數(shù)字計時器相連，當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時，光束被遮擋的時間Δt1、Δt2都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，光電門間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問題：

（1）實驗開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，使氣墊導(dǎo)軌水平，在不增加其他儀器的情況下，如何判定調(diào)節(jié)是否到位？答：                        .。　
（2）若取M＝0.4 kg，改變m的值，進行多次實驗，以下m的取值不合適的一個是________．

A．m＝5 g B．m＝15 g C．m＝40 g D．m＝400 g
（3）在此實驗中，需要測得每一個牽引力對應(yīng)的加速度，寫出該加速度的表達式：_________．
(用Δt1，Δt2，D，x表示)

（1）取下牽引砝碼，M放在任意位置都不動；或取下牽引砝碼，輕推滑行器M，數(shù)字計時器記錄每一個光電門的光束被擋的時間Δt都相等 （2）D   （3） 

解析試題分析：（1） 取下牽引砝碼，M放在任意位置都不動；或取下牽引砝碼，輕推滑行器M，數(shù)字計時器記錄每一個光電門的光束被擋的時間Δt都相等；（2）此實驗中為了減少系統(tǒng)誤差必須滿足小車的質(zhì)量M遠大于砝碼的質(zhì)量m,所以選項D中的m取值不適合。（3）滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度等于平均速度，即滑塊兩次經(jīng)過光電門時的速度分別為：，，根據(jù)，解得：。
考點：探究加速度與力的關(guān)系實驗。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

某電阻額定電壓為3 V(阻值大約為10 Ω)．為測量其阻值，實驗室提供了下列可選用的器材

A．電流表A1(量程300 mA，內(nèi)阻約1 Ω)
B．電流表A2(量程0.6 A，內(nèi)阻約0.3 Ω)
C．電壓表V1(量程3.0 V，內(nèi)阻約3 kΩ)
D．電壓表V2(量程5.0 V，內(nèi)阻約5 kΩ)
E．滑動變阻器R1(最大阻值為50 Ω)
F．滑動變阻器R2(最大阻值為500 Ω)
G．電源E(電動勢4 V，內(nèi)阻可忽略)
H．開關(guān)、導(dǎo)線若干
(1)為了盡可能提高測量準(zhǔn)確度，應(yīng)選擇的器材為(只需填器材前面的字母即可)：電流表________．電壓表________．滑動變阻器________．
(2)該實驗要求待測電阻兩端的電壓可以由零開始調(diào)節(jié)，請在答題紙上畫出實驗電路圖．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

（8分）用電壓表、電流表、滑動變阻器可測量一節(jié)蓄電池（電動勢約為2.0V）的電動勢和內(nèi)阻，實驗所用器材如圖所示。
（1）請將左側(cè)的實物圖連接成所需的實驗電路；
（2）某同學(xué)在做該實驗時，調(diào)整滑動變阻器共測得了5組電流、電壓的數(shù)據(jù)，如下表所示。請在右側(cè)的坐標(biāo)紙中作出該電池的U-I圖象，并根據(jù)圖象得出：電池的電動勢E=         V，內(nèi)阻 r=           Ω。

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

如圖所示為研究勻變速直線運動的實驗中所選用的一段打點紙帶，打點計時器的打點周期為0.02秒。在實驗得到的紙帶上確定七個計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G，每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有四個點沒有畫出，測得AB間的距離為="3.61cm" ,BC間的距離為=4.41cm， CD間的距離為=5.20cm，DE間的距離為=5.99cm（計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

① D點的瞬時速度=           m/s；
②小車的加速度 =           m/s2。

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

在測定一根粗細均勻合金絲Rx的電阻率的實驗中,待測合金絲Rx的電阻約為5Ω．提供的儀器有：
A．電壓表V（內(nèi)阻約為10kΩ，量程為3V）
B．電流表A1(內(nèi)阻約為3Ω，量程為0.6A)
C．電流表A2(內(nèi)阻約為0.1Ω，量程為3A)
D．滑動變阻器R(阻值為0～5Ω，額定電流為2A)
E．電源E（電動勢為5V，內(nèi)電阻為1Ω）
F．一個開關(guān)、若干導(dǎo)線

①要求較準(zhǔn)確地測出其阻值，電流表應(yīng)選   ．（填序號）
②某同學(xué)根據(jù)以上儀器，按圖（14）連接實驗線路，在實驗中發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)變化范圍較窄，現(xiàn)請你用筆在圖中畫一條線對電路進行修改，使電流表示數(shù)的變化范圍變寬．
③修改后的電路其測量結(jié)果比真實值偏___（填“大”或“小”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

一小球在桌面上做勻加速直線運動，現(xiàn)用高速攝影機在同一底片上多次曝光，記錄下小球運動過程中在每次曝光時的位置，并將小球的位置編號，得到的照片如圖所示．由于底片保管不當(dāng)，其中位置4處被污損．若已知攝影機連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為1 s，則利用該照片可求出：小球運動的加速度約為________m/s2.位置4對應(yīng)的速度為________m/s，能求出4的具體位置嗎？_________ (填“能”或“不能”)．求解方法是：___________________________ (不要求計算，但要說明過程)．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

（7分）某實驗小組應(yīng)用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的
質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50 Hz。實驗步驟如下：
A．按圖甲所示安裝好實驗裝置，其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直；
B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運動；
C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；
D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度。

根據(jù)以上實驗過程，回答以下問題：
（1）對于上述實驗，下列說法正確的是_______________。
A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)。
C．與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D．彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量
（2）實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示，由該紙帶可求得小車的加速度為_______m／s2。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

（3）由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖像，與本實驗相符合
是____________。

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

如圖所示為用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）“研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置．

①在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變．
②平衡摩擦后，用鉤碼所受的重力作為小車所受合力，用DIS測小車的加速度．
③改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量. 根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）．
a．分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是______________________________．
b．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是          

A．小車與軌道之間存在摩擦 B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D．所用小車的質(zhì)量太大

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

要用電流表和電壓表測定1節(jié)干電池(每節(jié)干電池的電動勢約為1.5V，內(nèi)阻約為0.3Ω)的電動勢和內(nèi)電阻，現(xiàn)有下列器材供選用：
A.干電池1個                 B.滑動變阻器（0～50Ω）
C.滑動變阻器（0～1750Ω）    D.電壓表（0～3V）
G.電流表（0～3A）            E.電壓表（0～15V）
F.電流表（0～0.6A）
（1）為了使測量結(jié)果較準(zhǔn)確，其中滑動變阻器應(yīng)選____，電壓表應(yīng)選_____，電流表應(yīng)選___。(填字母代號)
（2）在右圖虛線框內(nèi)畫出該實驗的電路圖。

（3）如上圖是根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的U I圖像。由此可知這個干電池的電動勢E=     V，
內(nèi)電阻       Ω。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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