7．下列光學(xué)現(xiàn)象，可以用干涉原理解釋的是（　　）
A．
透過(guò)汽車擋風(fēng)玻璃拍攝出車內(nèi)物品的照片很模糊
B．
用黃光照射形成的牛頓環(huán)條紋
C．
用紅光照射大頭針形成模糊的條紋
D．
用綠光照射雙縫后形成的條紋

分析 根據(jù)常見(jiàn)的光學(xué)現(xiàn)象依次分析即可．

解答 解：A、透過(guò)汽車擋風(fēng)玻璃拍攝出車內(nèi)物品的照片很模糊，是由于玻璃的前表面反射了車外面的光線的原因．故A錯(cuò)誤；
B、用黃光照射形成的牛頓環(huán)條紋，是由于兩個(gè)玻璃之間的空氣層的前表面與后表面的反射光在空氣層的前表面處形成的干涉條紋．故B正確；
C、用紅光照射大頭針形成模糊的條紋是由于衍射形成的．故C錯(cuò)誤；
D、用綠光照射雙縫后形成的條紋屬于干涉條紋．故D正確．
故選：BD

點(diǎn)評(píng) 考查光的折射、衍射與干涉現(xiàn)象的原理，注意干涉與折射的區(qū)別，并理解前擋風(fēng)玻璃光的偏振現(xiàn)象的應(yīng)用．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．物體做下列運(yùn)動(dòng)，其機(jī)械能一定守恒的是（　�。�
A．勻速圓周運(yùn)動(dòng)B．勻速直線運(yùn)動(dòng)C．平拋運(yùn)動(dòng)D．勻加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

18．如圖甲所示，一足夠長(zhǎng)阻值不計(jì)的光滑平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ之間的距離L=1.0m，NQ兩端連接阻值R=2.0Ω的電阻，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌所在平面向上，導(dǎo)軌平面與水平面間的夾角θ=30°．一質(zhì)量m=0.20kg，阻值r=0.50Ω的金屬棒垂直于導(dǎo)軌放置并用絕緣細(xì)線通過(guò)光滑的定滑輪與質(zhì)量M=0.60kg的重物相連．細(xì)線與金屬導(dǎo)軌平行．金屬棒沿導(dǎo)軌向上滑行的速度v與時(shí)間t之間的關(guān)系如圖乙所示，已知金屬棒在0～0.3s內(nèi)通過(guò)的電量是0.3～0.6s內(nèi)通過(guò)電量的$\frac{1}{2}$，g=10m/s2，

求：（1）0～0.3s內(nèi)棒通過(guò)的位移；
（2）金屬棒在0～0.6s內(nèi)產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)用同一光電管在不同實(shí)驗(yàn)條件下得到了三條光電流與電壓之間的關(guān)系曲線（甲光、乙光、丙光）如圖所示，則可判斷出（　　）
A．乙光的光照強(qiáng)度大于甲光的光照強(qiáng)度
B．乙光的波長(zhǎng)大于丙光的波長(zhǎng)
C．乙光對(duì)應(yīng)的截止頻率大于丙光的截止頻率
D．甲光對(duì)應(yīng)的光電子最大初動(dòng)能大于丙光的光電子最大初動(dòng)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．從同一位置以相同的速率把完全相同的甲、乙、丙三個(gè)小球分別豎直向上、豎直向下及水平拋出后落到同一水平地面上．不計(jì)空氣阻力，不考慮小球反彈，則（　�。�
A．落地時(shí)乙球的動(dòng)能最大B．落地時(shí)甲球的動(dòng)能最大
C．丙球的重力做功的平均功率最小D．落地時(shí)丙球重力的瞬時(shí)功率最小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．對(duì)于經(jīng)典力學(xué)理論，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．由于相對(duì)論、量子論的提出，經(jīng)典力學(xué)已經(jīng)失去了它的意義
B．經(jīng)典力學(xué)在今天廣泛應(yīng)用，它的正確性無(wú)可懷疑，仍是普遍適用的
C．經(jīng)典力學(xué)在歷史上起了巨大的作用，隨著物理學(xué)的發(fā)展而逐漸過(guò)時(shí)，成為一種古老的理論
D．經(jīng)典力學(xué)在宏觀低速運(yùn)動(dòng)中，引力不太大時(shí)適用

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．如圖甲所示，在光滑水平面上的兩個(gè)小球發(fā)生正碰，小球的質(zhì)量分別為m1和m2，圖乙為它們碰撞前后的x-t圖象．已知m1=0.1kg，由此可以判斷（　　）
A．碰后m2和m1都向右運(yùn)動(dòng)
B．碰前m1靜止，m2向右運(yùn)動(dòng)
C．碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失了0.4J的機(jī)械能
D．由動(dòng)量守恒可以算出m2=0.3kg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．在可見(jiàn)光范圍內(nèi)波長(zhǎng)最長(zhǎng)的2條譜線所對(duì)應(yīng)的n，它們的波長(zhǎng)各是多少？氫原子光譜有什么特點(diǎn)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．用如圖所示的裝置來(lái)探究小球做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系．兩個(gè)變速輪塔通過(guò)皮帶連接，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使長(zhǎng)槽和短槽分別隨變速輪塔勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，槽內(nèi)的鋼球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．橫臂的擋板對(duì)鋼球的壓力提供向心力，鋼球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^(guò)橫臂的杠桿作用使彈簧測(cè)力筒下降，從而露出標(biāo)尺，標(biāo)尺上的紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)鋼球所受向心力的比值．
（1）在該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了控制變量法（選填“演繹法”、“控制變量法”、“等效替代法”）來(lái)探究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系；
（2）如圖是探究過(guò)程中某次實(shí)驗(yàn)時(shí)裝置的狀態(tài)，若皮帶連接的兩輪半徑之比R1：R2=3：1，則這兩輪邊緣的線速度大小之比為v1：v2=1：1，兩輪塔的角速度之比為ω1：ω2=1：3，標(biāo)尺1和標(biāo)尺2顯示的向心力之比應(yīng)為F1：F2=1：9（已知兩鋼球質(zhì)量相等，運(yùn)動(dòng)半徑相等）

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