19．如圖所示，小球自a點(diǎn)由靜止自由下落，到b點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮至最短，若不計(jì)彈簧的質(zhì)量和空氣阻力，小球由b→c的運(yùn)動(dòng)過程中（　　）
A．小球的動(dòng)能逐漸減小B．小球的重力勢能逐漸減小
C．小球的機(jī)械能守恒D．小球的加速度先減小后增大

分析 小球由b→c的運(yùn)動(dòng)過程中，彈簧的彈力逐漸增大，開始彈力小于重力，到bc間某位置時(shí)彈力等于重力，后彈力大于重力，因此，小球從b→c過程中先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，到c點(diǎn)速度減為零，彈簧壓縮到最短，因此明確了整個(gè)過程中小球的運(yùn)動(dòng)情況，即可判斷其動(dòng)能的變化，結(jié)合功能關(guān)系分析小球機(jī)械能的變化．

解答 解：AD、在小球由b→c的運(yùn)動(dòng)過程中，小球受到重力和彈簧的彈力兩個(gè)力作用，開始時(shí)重力大于彈力，小球向下做加速運(yùn)動(dòng)，隨著彈力增大，合力減小，加速度減�。髞韽椓Φ扔谥亓Γ俅笥谥亓�，合力反向增大，加速度反向增大，小球做減速運(yùn)動(dòng)，在重力和彈力相等時(shí)，小球動(dòng)能最大．所以小球的動(dòng)能先增大后減小，加速度先減小后增大，故A錯(cuò)誤，D正確．
B、小球的高度不斷下降，重力一直做正功，則小球的重力勢能逐漸減�。还蔅正確；
C、在整個(gè)過程中，對(duì)于小球和彈簧組成的系統(tǒng)，只有彈力和重力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，由于彈力對(duì)小球做負(fù)功，則小球的機(jī)械能逐漸減小；故C錯(cuò)誤；
故選：BD

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要正確分析小球的受力情況，判斷其運(yùn)動(dòng)情況，不能簡單地認(rèn)為，小球一接觸彈簧就開始減速．要知道小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，但小球的機(jī)械能是變化的．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度的理解，下列說法中正確的是 （　�。�
A．穿過某個(gè)平面的磁通量為零，該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零
B．磁場中某處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向，為該處小磁針N極受力的方向
C．一小段通電導(dǎo)線在某處不受磁場力作用，該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零
D．磁場中某處磁感應(yīng)強(qiáng)度方向，與通電導(dǎo)線在該處所受磁場力方向相同

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．已知雨滴在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受空氣阻力f=kr2v2，其中k為比例系數(shù)，r為雨滴半徑，v為其運(yùn)動(dòng)速率．t=0時(shí)，雨滴由靜止開始下落，加速度用a表示．落地前雨滴已做勻速運(yùn)動(dòng)，速率為v0．下列圖象中正確的是（　�。�
A．B．C．D．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示，讓物體分別同時(shí)從豎直圓上的P1、P2處由靜止開始下滑，沿光滑的弦軌道P1A、
P2A滑到A處，P1A、P2A與豎直直徑的夾角分別為θ1、θ2．則（　　）
A．若兩物體質(zhì)量相同，則兩物體所受的合外力之比為cosθ1：cosθ2
B．物體沿P1A、P2A下滑加速度之比為sinθ1：sinθ2
C．物體沿P1A、P2A下滑到A處的速度之比為cosθ1：cosθ2
D．物體沿P1A、P2A下滑的時(shí)間之比為1：1

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．某個(gè)同學(xué)分別做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．如圖甲所示是該同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放．

（1）若用游標(biāo)卡尺測出光電門遮光條的寬度d如圖乙所示，則d=1.050　cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間△t，則小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度為$v=\frac5vfhbnx{△t}$�。ㄓ米帜副硎荆�；
（2）實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為m＜＜M；
（3）測出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過光電門的時(shí)間△t，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度v，通過描點(diǎn)作出線性圖象，研究小車加速度與力的關(guān)系．處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出${v}_{\;}^{2}-m$　（選填“v-m”或“v2-m”）圖象；
（4）該同學(xué)在③中作出的線性圖象不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，開始實(shí)驗(yàn)前他應(yīng)采取的做法是C
A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．一升降機(jī)在箱底裝有若干個(gè)彈簧，如圖所示，設(shè)在某次事故中，升降機(jī)吊索在空中斷裂，忽略摩擦力，則升降機(jī)在從彈簧下端觸地后直到最低點(diǎn)的一段過程中（　�。�
A．升降機(jī)的動(dòng)能不斷減小
B．升降機(jī)的機(jī)械能不斷減小
C．彈簧彈性勢能與升降機(jī)重力勢能之和不斷增大
D．先是彈力做的負(fù)功小于重力做的正功，然后是彈力做的負(fù)功大于重力做的正功．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖所示，在xOy坐標(biāo)系中，在y＜d的區(qū)域內(nèi)分布有指向y軸正方向的勻強(qiáng)電場，在d＜y＜2d的區(qū)域內(nèi)分布有垂直于xOy平面向里的勻強(qiáng)磁場，MN為電場和磁場的邊界，在y=2d處放置一垂直于y軸的足夠大金屬擋板，帶電粒子打到板上即被吸收．一質(zhì)量為m、電量為+q的粒子以初速度v0由坐標(biāo)原點(diǎn)O處沿x軸正方向射入電場，已知電場強(qiáng)度大小為E=$\frac{3m{{v}_{0}}^{2}}{2qd}$，粒子的重力不計(jì)．
（1）要使粒子不打到擋板上，磁感應(yīng)強(qiáng)度應(yīng)滿足什么條件？
（2）通過調(diào)節(jié)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小，可讓粒子剛好通過點(diǎn)P（4d，0）（圖中未畫出），求磁感應(yīng)輕度的大�。�

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．如圖所示，質(zhì)量為m的小球用細(xì)線拴住放在光滑斜面上，斜面足夠長，傾角為α的斜面體置于光滑水平面上，用水平力F推斜面體使斜面體緩慢地向左移動(dòng)，小球沿斜面緩慢升高．當(dāng)線拉力最小時(shí)，推力F等于（　�。�
A．mgsin αB．$\frac{1}{2}$mgsin αC．mgsin 2αD．$\frac{1}{2}$mgsin 2α

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

9．西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功將“天鏈一號(hào)02星”送入太空．火箭飛行約26分鐘后，西安衛(wèi)星測控中心傳來的數(shù)據(jù)表明，星箭分離，衛(wèi)星成功進(jìn)入地球同步轉(zhuǎn)移軌道．“天鏈一號(hào)02星”是我國第二顆地球同步軌道數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星，又稱跟蹤和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星，由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院為主研制．中繼衛(wèi)星被譽(yù)為“衛(wèi)星的衛(wèi)星”，是航天器太空運(yùn)行的數(shù)據(jù)“中轉(zhuǎn)站”，用于轉(zhuǎn)發(fā)地球站對(duì)中低軌道航天器的跟蹤測控信號(hào)和中繼航天器發(fā)回地面的信息的地球靜止通信衛(wèi)星．已知地球半徑R，地球表面的重力加速度g，地球自轉(zhuǎn)周期T，萬有引力常量為G，請(qǐng)你求出地球的密度和“天鏈一號(hào)02星”距地面的高度？

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案