14．對于一定質(zhì)量的理想氣體，以下情況不可能出現(xiàn)的是（　　）
A．溫度不變，壓強(qiáng)增加，放出熱量B．溫度增加，體積減小，吸收熱量
C．體積增加，壓強(qiáng)減小，吸收熱量D．溫度不變，對外做功，放出熱量

分析 理想氣體內(nèi)能由溫度決定，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程與熱力學(xué)第一定律分析答題．

解答 解：A、氣體的溫度T不變，壓強(qiáng)p增大，由理想氣體狀態(tài)方程：$\frac{pV}{T}$=C可知，氣體體積V減小，外界對氣體做功，W＞0，溫度不變，內(nèi)能不變：△U=0，由熱力學(xué)第一定律得：Q=△U-W=-W＜0，氣體要吸收熱量，故A錯誤；
B、氣體溫度T增加，氣體內(nèi)能增加，△U＞0，體積V減小，外界對氣體做功，W＞0，由熱力學(xué)第一定律可知：Q=△U-W，由于不知△U與W的數(shù)量關(guān)系，無法判斷氣體是吸熱還是放熱，氣體即可能吸熱，也可能放熱，故B正確；
C、氣體體積V增加，氣體對外做功，W＜0，壓強(qiáng)p減小，由于不知V、p間的具體關(guān)系，無法由理想氣體狀態(tài)方程：$\frac{pV}{T}$=C判斷氣體的溫度關(guān)系，無法判斷氣體內(nèi)能如何變化，無法判斷氣體是吸熱還是放熱，氣體即可能吸熱，也可能放熱，故C正確；
D、溫度T不變，氣體內(nèi)能不變，△U=0，氣體對外做功，W＜0，由熱力學(xué)第一定律得：Q=△U-W=-W＞0，氣體吸收熱量，故D錯誤；
本題選不可能的，故選：AD．

點評 本題考查了判斷氣體吸熱與放熱情況，應(yīng)用理想氣體狀態(tài)方程與熱力學(xué)第一定律可以解題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．在如圖所示的電路中，電源的電動勢E=9.0V，內(nèi)阻r=1.0Ω．電阻R1=10Ω，R2=10Ω，R3=30Ω，R4=35Ω；電容器的電容C=100 μF．電容器原來不帶電．求：
（1）電源的輸出功率．
（2）一分鐘內(nèi)R1上產(chǎn)生的熱量．
（3）接通電鍵K后流過R4的總電荷量．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所1示，圓環(huán)形線圈P用四根互相對稱的輕繩吊在水平的天棚上，四根繩的結(jié)點 將環(huán)分成四等份，圖中只畫出平面圖中的兩根繩，每根繩都與天棚成30°角，圓環(huán)形線圈P處于靜止且環(huán)面水平，其正下方固定一螺線管Q，P和Q共軸，Q中通有按正弦函 數(shù)規(guī)律變化的電流，其i-t圖象如圖2所示，線圈P所受的重力為mg，每根繩受的拉力用FT表示，則（　�。�
A．在t=1.5s時，穿過線圈P的磁通量最大，感應(yīng)電流最大
B．在t=1.5s時，穿過線圈P的磁通量最大，此時FT=0.5mg
C．在t=3s時，穿過線圈P的磁通量的變化率為零
D．在0～3s內(nèi)，線圈P受到的安培力先變大再變小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．A、B兩地間的公路為直線，某人駕駛汽車從A地出發(fā)，汽車從啟動直至加速到18m/s用了20s時間，以后勻速運動30秒后，汽車減速經(jīng)過10秒后剛好停在B地．求汽車啟動和減速時的加速度？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．某實驗探究小組按照“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗要求按圖a安裝好實驗裝置，并且特別注意到在掛上鉤碼之前把木板的右端（打點計時器所在的端）適當(dāng)墊高，讓推動后的小車能帶著紙帶做勻速運動．此后掛上合適的鉤碼．并在小車上加上適量的法碼．打開電源，讓小車從靜止開始運動．實驗中，小車碰到左端的制動裝置時，鉤碼尚未到達(dá)地面，斷開電源取下紙帶．改變鉤碼的質(zhì)量重復(fù)以上測量過程．打點計時器工作頻率為f=50Hz．

（1）設(shè)圖b是鉤碼質(zhì)量為m，小車與砝碼的總質(zhì)量為M時得到的一條紙帶，在紙帶上選擇小車開始運動的起始點為O在此后打點比較清晰處再取A、B、C、D和E五個計數(shù)點，則C點位置在刻度尺上的讀數(shù)為6.05cm．如果A、B、C、D、E各計數(shù)點到O點的距離分別記為d1、d2、d3、d4、d5、請利用這五個物理量和打點計時器的工作頻率f
①寫出一個能計算小車加速度表達(dá)式a=$\frac{{（d}_{4}+4co0moe_{2}-26meaoc4_{3}）{f}^{2}}{4}$
②寫出一個能計算小車過C點時的速度表達(dá)式Vc=$\frac{{（d}_{4}-6umeak2_{2}）f}{4}$
（2）如果可以認(rèn)為小車受到鉤碼的拉力F可以近似地等于鉤碼的重量mg，這個小組在做完驗證牛頓運動定律實驗之后認(rèn)為還可以小車為研究對象利用上述數(shù)據(jù)來驗證動能定理．你認(rèn)為行嗎？答行
①如果行請利用上述已有的物理量列出一個要驗證的方程式$mg8qgcku2_{3}=\frac{1}{2}M{[\frac{{（d}_{4}-6kiiwu4_{2}）f}{4}]}^{2}$
②如果不行請簡述理由
（3）指出認(rèn)為小車受到鉤碼的拉力F可以近似地等于鉤碼的重量mg一個條件：M》m．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．空間某區(qū)域內(nèi)存在著電場，電場線在豎直平面上的分布如圖所示，一個質(zhì)量為m、電量為q的小球在該電場中運動，小球經(jīng)過A點時的速度大小為v1，方向水平向右，運動至B點時的速度大小為v2，運動方向與水平方向之間的夾角為α，A、B兩點之間的高度差與水平距離均為H．則以下判斷中正確的是（　�。�
A．若v2＞v1，則電場力一定做正功
B．A、B兩點間的電勢差U=$\frac{m（{{v}_{2}}^{2}-{{v}_{1}}^{2}）}{2q}$
C．小球由A點運動至B點，電場力做的功W=$\frac{m{{v}_{2}}^{2}}{2}$-$\frac{m{{v}_{1}}^{2}}{2}$-mgH
D．小球運動到B點時所受重力的瞬時功率P=mgv2

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．某興趣小組在做“探究做功和物體速度變化關(guān)系”的實驗前，提出以下幾種猜想：①W∝v，②W∝v2，③W∝$\sqrt{v}$，…．他們的實驗裝置如圖（a）所示，PQ為一塊傾斜放置的木板，在Q處固定一個速度傳感器（用來測量物體每次通過Q點的速度）．在剛開始實驗時，有位同學(xué)提出，不需要測出物體質(zhì)量，只要測出物體從初始位置到速度傳感器的距離和讀出速度傳感器的示數(shù)就行了，大家經(jīng)過討論采納了該同學(xué)的建議．
（1）本實驗中不需要測量物體質(zhì)量的理由是什么？
（2）讓物體分別從不同高度無初速度釋放，測出物體從初始位置到速度傳感器的距離L1、L2、L3、L4…，讀出物體每次通過速度傳感器Q的速度v1、v2、v3、v4…，并繪制了如圖（b）所示的L v圖象．根據(jù)繪制出的L-v圖象，若為了更直觀地看出L和v的變化關(guān)系，他們下一步應(yīng)該作出A
A．L-v2圖象　　　　　B．L $\sqrt{v}$圖象    C．L $\frac{1}{v}$圖象  D．L $\frac{1}{\sqrt{v}}$圖象
（3）本實驗中，木板與物體間摩擦力的大小會不會影響探究出的結(jié)果？

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3．一個矩形線圈在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的交流電的瞬時電動勢表達(dá)式e=220$\sqrt{2}$sin100πt，則以下說法錯誤的是（　�。�
A．該交流電頻率是50Hz
B．當(dāng)t=0時線圈平面恰好與中性面重合
C．當(dāng)t=$\frac{1}{200}$s時，e有最大值
D．該交流電的有效值為220$\sqrt{2}$V

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4．一打點計時器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點計時器的紙帶從斜面上滑下，如圖所示，圖是打出的紙帶的一段．

①已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz，利用圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=3.89m/s2及小車在打下A點的瞬間小車的速度ν=1.68m/s．
②為了求出小車在下滑過程中所受的阻力，還需測量的物理量有用測得的量及加速度α表示阻力的計算式為f=$mg\frac{h}{L}-ma$．

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