14．對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體，以下情況不可能出現(xiàn)的是（　�。�
A．溫度不變，壓強(qiáng)增加，放出熱量B．溫度增加，體積減小，吸收熱量
C．體積增加，壓強(qiáng)減小，吸收熱量D．溫度不變，對(duì)外做功，放出熱量

分析 理想氣體內(nèi)能由溫度決定，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程與熱力學(xué)第一定律分析答題．

解答 解：A、氣體的溫度T不變，壓強(qiáng)p增大，由理想氣體狀態(tài)方程：$\frac{pV}{T}$=C可知，氣體體積V減小，外界對(duì)氣體做功，W＞0，溫度不變，內(nèi)能不變：△U=0，由熱力學(xué)第一定律得：Q=△U-W=-W＜0，氣體要吸收熱量，故A錯(cuò)誤；
B、氣體溫度T增加，氣體內(nèi)能增加，△U＞0，體積V減小，外界對(duì)氣體做功，W＞0，由熱力學(xué)第一定律可知：Q=△U-W，由于不知△U與W的數(shù)量關(guān)系，無法判斷氣體是吸熱還是放熱，氣體即可能吸熱，也可能放熱，故B正確；
C、氣體體積V增加，氣體對(duì)外做功，W＜0，壓強(qiáng)p減小，由于不知V、p間的具體關(guān)系，無法由理想氣體狀態(tài)方程：$\frac{pV}{T}$=C判斷氣體的溫度關(guān)系，無法判斷氣體內(nèi)能如何變化，無法判斷氣體是吸熱還是放熱，氣體即可能吸熱，也可能放熱，故C正確；
D、溫度T不變，氣體內(nèi)能不變，△U=0，氣體對(duì)外做功，W＜0，由熱力學(xué)第一定律得：Q=△U-W=-W＞0，氣體吸收熱量，故D錯(cuò)誤；
本題選不可能的，故選：AD．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了判斷氣體吸熱與放熱情況，應(yīng)用理想氣體狀態(tài)方程與熱力學(xué)第一定律可以解題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．在如圖所示的電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)E=9.0V，內(nèi)阻r=1.0Ω．電阻R1=10Ω，R2=10Ω，R3=30Ω，R4=35Ω；電容器的電容C=100 μF．電容器原來不帶電．求：
（1）電源的輸出功率．
（2）一分鐘內(nèi)R1上產(chǎn)生的熱量．
（3）接通電鍵K后流過R4的總電荷量．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所1示，圓環(huán)形線圈P用四根互相對(duì)稱的輕繩吊在水平的天棚上，四根繩的結(jié)點(diǎn) 將環(huán)分成四等份，圖中只畫出平面圖中的兩根繩，每根繩都與天棚成30°角，圓環(huán)形線圈P處于靜止且環(huán)面水平，其正下方固定一螺線管Q，P和Q共軸，Q中通有按正弦函 數(shù)規(guī)律變化的電流，其i-t圖象如圖2所示，線圈P所受的重力為mg，每根繩受的拉力用FT表示，則（　　）
A．在t=1.5s時(shí)，穿過線圈P的磁通量最大，感應(yīng)電流最大
B．在t=1.5s時(shí)，穿過線圈P的磁通量最大，此時(shí)FT=0.5mg
C．在t=3s時(shí)，穿過線圈P的磁通量的變化率為零
D．在0～3s內(nèi)，線圈P受到的安培力先變大再變小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．A、B兩地間的公路為直線，某人駕駛汽車從A地出發(fā)，汽車從啟動(dòng)直至加速到18m/s用了20s時(shí)間，以后勻速運(yùn)動(dòng)30秒后，汽車減速經(jīng)過10秒后剛好停在B地．求汽車啟動(dòng)和減速時(shí)的加速度？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．某實(shí)驗(yàn)探究小組按照“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)要求按圖a安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，并且特別注意到在掛上鉤碼之前把木板的右端（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所在的端）適當(dāng)墊高，讓推動(dòng)后的小車能帶著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)．此后掛上合適的鉤碼．并在小車上加上適量的法碼．打開電源，讓小車從靜止開始運(yùn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)中，小車碰到左端的制動(dòng)裝置時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面，斷開電源取下紙帶．改變鉤碼的質(zhì)量重復(fù)以上測(cè)量過程．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為f=50Hz．

（1）設(shè)圖b是鉤碼質(zhì)量為m，小車與砝碼的總質(zhì)量為M時(shí)得到的一條紙帶，在紙帶上選擇小車開始運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)為O在此后打點(diǎn)比較清晰處再取A、B、C、D和E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則C點(diǎn)位置在刻度尺上的讀數(shù)為6.05cm．如果A、B、C、D、E各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別記為d1、d2、d3、d4、d5、請(qǐng)利用這五個(gè)物理量和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率f
①寫出一個(gè)能計(jì)算小車加速度表達(dá)式a=$\frac{{（d}_{4}+fq5yysn_{2}-26qmxsjx_{3}）{f}^{2}}{4}$
②寫出一個(gè)能計(jì)算小車過C點(diǎn)時(shí)的速度表達(dá)式Vc=$\frac{{（d}_{4}-51zxs3y_{2}）f}{4}$
（2）如果可以認(rèn)為小車受到鉤碼的拉力F可以近似地等于鉤碼的重量mg，這個(gè)小組在做完驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律實(shí)驗(yàn)之后認(rèn)為還可以小車為研究對(duì)象利用上述數(shù)據(jù)來驗(yàn)證動(dòng)能定理．你認(rèn)為行嗎？答行
①如果行請(qǐng)利用上述已有的物理量列出一個(gè)要驗(yàn)證的方程式$mgyjydatm_{3}=\frac{1}{2}M{[\frac{{（d}_{4}-jfolc8s_{2}）f}{4}]}^{2}$
②如果不行請(qǐng)簡(jiǎn)述理由
（3）指出認(rèn)為小車受到鉤碼的拉力F可以近似地等于鉤碼的重量mg一個(gè)條件：M》m．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．空間某區(qū)域內(nèi)存在著電場(chǎng)，電場(chǎng)線在豎直平面上的分布如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m、電量為q的小球在該電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，小球經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v1，方向水平向右，運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)的速度大小為v2，運(yùn)動(dòng)方向與水平方向之間的夾角為α，A、B兩點(diǎn)之間的高度差與水平距離均為H．則以下判斷中正確的是（　�。�
A．若v2＞v1，則電場(chǎng)力一定做正功
B．A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U=$\frac{m（{{v}_{2}}^{2}-{{v}_{1}}^{2}）}{2q}$
C．小球由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)，電場(chǎng)力做的功W=$\frac{m{{v}_{2}}^{2}}{2}$-$\frac{m{{v}_{1}}^{2}}{2}$-mgH
D．小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)所受重力的瞬時(shí)功率P=mgv2

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．某興趣小組在做“探究做功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)前，提出以下幾種猜想：①W∝v，②W∝v2，③W∝$\sqrt{v}$，…．他們的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（a）所示，PQ為一塊傾斜放置的木板，在Q處固定一個(gè)速度傳感器（用來測(cè)量物體每次通過Q點(diǎn)的速度）．在剛開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，有位同學(xué)提出，不需要測(cè)出物體質(zhì)量，只要測(cè)出物體從初始位置到速度傳感器的距離和讀出速度傳感器的示數(shù)就行了，大家經(jīng)過討論采納了該同學(xué)的建議．
（1）本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量物體質(zhì)量的理由是什么？
（2）讓物體分別從不同高度無初速度釋放，測(cè)出物體從初始位置到速度傳感器的距離L1、L2、L3、L4…，讀出物體每次通過速度傳感器Q的速度v1、v2、v3、v4…，并繪制了如圖（b）所示的L v圖象．根據(jù)繪制出的L-v圖象，若為了更直觀地看出L和v的變化關(guān)系，他們下一步應(yīng)該作出A
A．L-v2圖象　　　　　B．L $\sqrt{v}$圖象    C．L $\frac{1}{v}$圖象  D．L $\frac{1}{\sqrt{v}}$圖象
（3）本實(shí)驗(yàn)中，木板與物體間摩擦力的大小會(huì)不會(huì)影響探究出的結(jié)果？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．一個(gè)矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的交流電的瞬時(shí)電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式e=220$\sqrt{2}$sin100πt，則以下說法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．該交流電頻率是50Hz
B．當(dāng)t=0時(shí)線圈平面恰好與中性面重合
C．當(dāng)t=$\frac{1}{200}$s時(shí)，e有最大值
D．該交流電的有效值為220$\sqrt{2}$V

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下，如圖所示，圖是打出的紙帶的一段．

①已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，利用圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=3.89m/s2及小車在打下A點(diǎn)的瞬間小車的速度ν=1.68m/s．
②為了求出小車在下滑過程中所受的阻力，還需測(cè)量的物理量有用測(cè)得的量及加速度α表示阻力的計(jì)算式為f=$mg\frac{h}{L}-ma$．

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