14．如圖所示，兩輛車在以相同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖中所給信息和所學(xué)知識(shí)可以得出的結(jié)論是（　�。�
A．因?yàn)槠囋谶\(yùn)動(dòng)著，所以它的重心發(fā)生了變化
B．物體各部分都受重力作用，但可以認(rèn)為物體各部分所受重力集中于一點(diǎn)
C．重力的方向總是垂直向下的
D．物體重心的位置與物體形狀和質(zhì)量分布有關(guān)

分析 正確解答本題需要掌握：重力的產(chǎn)生，重心的物理意義，重心位置與質(zhì)量分布和物體的形狀有關(guān)，知道重力的方向是豎直向下的或者說與當(dāng)?shù)氐乃矫娲怪保?/p>

解答 解：A、重心分布與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，故A錯(cuò)誤；
B、重力作用在物體的各部分，重心是物體所受重力的等效作用點(diǎn)，故B正確；
C、重力的方向總是豎直向下的，故C錯(cuò)誤；
D、物體的形狀和質(zhì)量分布影響物體的重心位置，故D正確．
故選：BD

點(diǎn)評(píng) 本題考查了關(guān)于重力的基礎(chǔ)知識(shí)，屬于簡(jiǎn)單基礎(chǔ)題目，是考查基礎(chǔ)題目的好題

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，兩個(gè)梯形物塊A和B，疊放在水平地面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，那么地面對(duì)B的底部（　�。�
A．沒有靜摩擦力
B．有向左的靜摩擦力
C．有向右的靜摩擦力
D．有沒有靜摩擦力，要依據(jù)A、B的重力以及A、B接解面傾斜的角度，才能作出判斷

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．經(jīng)長(zhǎng)期觀測(cè)，人們?cè)谟钪嬷幸呀?jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”．“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成，每顆恒星的半徑遠(yuǎn)小于兩顆恒星之間的距離，而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體．如圖，兩顆星球組成的雙星，在相互之間的萬有引力作用下，繞連線上某-定點(diǎn)O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)測(cè)得兩顆星球之間的距離為l，質(zhì)量之比為m1：m2=3：2，則可知（　�。�
A．m1、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為3：2
B．m1、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為2：3
C．m1做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為$\frac{3}{5}$l
D．m2做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為$\frac{3}{5}$l

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示，調(diào)節(jié)可變電阻R的阻值，使電壓表的示數(shù)增大△U，在這個(gè)過程中（　�。�
A．通過電阻R1的電流增大，增大量一定大于$\frac{△U}{{R}_{1}}$
B．電源的輸出功率增大
C．通過電阻R2的電流減小，但減小量一定小于$\frac{△U}{{R}_{2}}$
D．路端電壓增大，增大量一定等于△U

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖所示，關(guān)于“神舟十號(hào)”說法正確的是（　�。�
A．神舟十號(hào)在剛剛發(fā)射階段處于超重狀態(tài)
B．進(jìn)入環(huán)繞軌道后神舟十號(hào)的重力變小的原因是質(zhì)量m變小了
C．神舟十號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接需要先進(jìn)入天宮一號(hào)軌道然后加速
D．圖示神舟十號(hào)的太陽能板的作用是將太陽能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．如圖所示，把同一物體分別沿AB、AC、AD三個(gè)斜面勻速推到同一高度的A點(diǎn)，不計(jì)摩擦力，則（　�。�
A．沿AB斜面最省力，做功最少
B．沿AD斜面最省力，但做功最多
C．沿三個(gè)斜面的推力一樣大，做功也一樣多
D．沿三個(gè)斜面推力做的功一樣多，沿AD斜面最省力

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖，用跨過光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動(dòng)力的小船沿直線拖向岸邊．已知拖動(dòng)纜繩的電動(dòng)機(jī)功率恒為P，小船的質(zhì)量為m，小船受到的阻力大小恒為f，經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0，小船從A點(diǎn)沿直線加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間為t，A、B兩點(diǎn)間距離為d，到B點(diǎn)繩與水平面成的角為θ角，纜繩質(zhì)量忽略不計(jì)．求：
（1）小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的全過程克服阻力做的功Wf；
（2）小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小v1．
（3）小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)纜繩的速度大小v2．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．一物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象如圖所示，則該物體在0～t1和t1～t2兩段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是（　�。�
A．速度方向相同，前段時(shí)間內(nèi)加速度的數(shù)值大
B．速度方向相反，加速度方向相同
C．速度方向相反，前段時(shí)間內(nèi)加速度的數(shù)值小
D．速度方向相同，加速度方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．如圖所示，一質(zhì)量m=2kg的鐵塊放在質(zhì)量M=2kg的小車左端，二者一起以v0=4m/s的速度沿光滑水平面向豎直墻運(yùn)動(dòng)，車與墻碰撞的時(shí)間t=0.01s，碰撞時(shí)間極短，不計(jì)車與墻碰撞時(shí)機(jī)械能的損失，最終小車與鐵塊相對(duì)靜止．已知鐵塊不會(huì)到達(dá)車的右端，鐵塊與小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4，g=10m/s2求：
①車與墻碰撞時(shí)受到的平均作用力F的大�。ㄓ捎谂鲎矔r(shí)間極短可認(rèn)為在車與墻碰撞時(shí)鐵塊速度沒變）：
②小車車長(zhǎng)的最小值．

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