9.某學(xué)習(xí)小組做探究“功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),如圖所示.圖1中小車是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時,橡皮筋對小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時,使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計時器所打的紙帶測出.

(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和交流電源(填“交流”或“直流”)
(2)實(shí)驗(yàn)中,小車會受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡掉摩擦阻力,則下列操作正確的是D.
A.放開小車,能夠下滑即可             B.輕推小車,能夠勻速下滑即可
C.放開拖著紙帶的小車,能夠下滑即可   D.輕推拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可
(3)每次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的,為了測量小車獲得的速度,應(yīng)選用圖2紙帶的CD部分進(jìn)行測量.

分析 (1)打點(diǎn)計時器的電源應(yīng)該選用交流電源;
(2)當(dāng)小車勻速運(yùn)動下滑明,受到的摩擦阻力被重力沿斜面向下的分力平衡;
(3)要測量最大速度,應(yīng)該選用點(diǎn)跡均勻的部分.

解答 解:(1)打點(diǎn)計時器的電源應(yīng)該選用交流電源,打點(diǎn)計時器打點(diǎn)周期等于交流電的周期; 
(2)實(shí)驗(yàn)中可以適當(dāng)抬高木板的一側(cè)來平衡摩擦阻力.受力平衡時,小車應(yīng)做勻速直線運(yùn)動,所以正確的做法是:輕推拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可,故ABC錯誤,D正確.
(3)我們要驗(yàn)證的是“合力做功和物體速度變化的關(guān)系”,小車的初速度為零,故需要知道做功完畢的末速度即最大速度v,此后小車做的是勻速運(yùn)動,故應(yīng)測紙帶上的勻速運(yùn)動部分,由紙帶的間距可知,間距均勻的為勻速運(yùn)動部分,應(yīng)測量CD部分,
故答案:(1)交流 (2)D (3)CD

點(diǎn)評 本題涉及打點(diǎn)計時器的工作原理,要知道打點(diǎn)計時器應(yīng)該選用交流電源,理解探究功與速度變化關(guān)系實(shí)驗(yàn)的原理,從實(shí)驗(yàn)原理的角度分析即可.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.如圖甲所示是使用電磁打點(diǎn)計時器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置圖:

(1)打點(diǎn)計時器必須接低壓交流(填“220交流”、“低壓交流”或“低壓直流”)電源,打點(diǎn)計時器點(diǎn)與點(diǎn)之間的時間間隔是0.02s;
(2)乙圖是實(shí)驗(yàn)后打出的紙帶的,實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通電源后釋放紙帶(選填“接通電源”“釋放紙帶”);
(3)若重物的質(zhì)量m=100g且圖中1號點(diǎn)為起點(diǎn),測得圖中s=3.88cm,則6號點(diǎn)的速度v=0.97m/s,對應(yīng)的動能為0.047J;測得圖中L=4.90cm,則從起點(diǎn)1到6號點(diǎn)減少的重力勢能為0.048J(以上計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字,g=9.8m/s2);
(4)比較這個過程中動能的增加量與勢能的減少量可以得出結(jié)論在誤差允許的范圍內(nèi),動能的增加量與重力勢能的減少量相等,機(jī)械能守恒.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.2003年10月15日,我國神舟五號載人飛船成功發(fā)射.標(biāo)志著我國的航天事業(yè)發(fā)展到了一個很高的水平.飛船在繞地球飛行的第5圈進(jìn)行變軌,由原來的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓叨葹镽的圓形軌道.已知地球半徑為R,地面處的重力加速度為g,引力常量為G,求:
(1)地球的質(zhì)量;  
(2)飛船在上述圓形軌道上運(yùn)行的周期T.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.以豎直上拋的小球?yàn)槔f明小球的勢能和動能的相互轉(zhuǎn)化情況,在這個例子中是否存在著能的總量保持不變?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.處于靜電平衡中的導(dǎo)體,內(nèi)部場強(qiáng)處處為零的原因是( 。
A.此時導(dǎo)體處于不帶電的狀態(tài)
B.所有感應(yīng)電荷在導(dǎo)體內(nèi)部產(chǎn)生的合場強(qiáng)為零
C.外電場和所有感應(yīng)電荷的電場在導(dǎo)體內(nèi)部疊加的合場強(qiáng)為零
D.以上解釋都不正確

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.已知某種物質(zhì)的密度為ρ,摩爾質(zhì)量為μ,阿伏加德羅常數(shù)為N.那么單位質(zhì)量中所含的分子數(shù)和單位體積中所含的分子數(shù)分別為( 。
A.$\frac{N}{μ}$,$\frac{ρN}{μ}$B.$\frac{N}{μ}$,$\frac{Nμ}{ρ}$C.$\frac{ρN}{μ}$,$\frac{N}{ρ}$D.$\frac{N}{ρ}$,$\frac{ρN}{μ}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.下列說法正確的是(  )
A.汽車發(fā)動機(jī)的功率一定時,牽引力與速度成反比
B.當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時,汽車勻速運(yùn)動的速度與發(fā)動機(jī)實(shí)際功率成正比
C.當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時,汽車作勻速運(yùn)動的最大速度Vm,受額定功率的制約,即滿足P=fVm
D.當(dāng)汽車以恒定速度行駛時,發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率等于額定功率

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖所示,坐標(biāo)空間中有場強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場和磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場,y軸為兩種場的分界面,圖中虛線為磁場區(qū)的右邊界.現(xiàn)有一質(zhì)量為m.電量為-q的帶電粒子,從電場中的P點(diǎn)以初速度v0沿x軸正方向開始運(yùn)動,已知P點(diǎn)的坐標(biāo)為(-L,0)且L=$\frac{m{{v}_{0}}^{2}}{qE}$,試求:
(1)帶電粒子運(yùn)動到Y(jié)軸上時的速度
(2)要使帶電粒子能穿越磁場區(qū)域而不再返回到電場中,磁場的寬度最大為多少(不計重力)

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19.如圖所示,一滑塊從固定的斜面底端A處沖上粗糙的斜面,到達(dá)某一高度后返回A.下列各圖分別表示滑塊在斜面上運(yùn)動的速度v、加速度a、勢能Ep、機(jī)械能E隨時間變化的圖象,可能正確的是( 。
A.B.C.D.

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