4.將帶電量為1×10-8C的正電荷,從電場中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)電場力做功1×10-6J,再把這個(gè)電荷從電場中的B點(diǎn)移到C點(diǎn)克服電場力做功1×10-7J
(1)A到B電荷的電勢能是增加還是減少?
(2)AB兩點(diǎn)電勢差是多少?BC兩點(diǎn)電勢差是多少?AC兩點(diǎn)電勢差是多少?
(3)把一個(gè)電量為1.5×10-8C的負(fù)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)電場力做多少功?

分析 根據(jù)U=$\frac{W}{q}$求解電勢差,計(jì)算時(shí)各個(gè)量均要代入符號;電場力做的功等于電勢能的減小量.

解答 解:(1)正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場力做正功,電勢能減少
(2)WAB=1×10-6J=qUAB,所以UAB=$\frac{1×1{0}^{-6}}{1×1{0}^{-8}}$=100V
再把這個(gè)電荷從B點(diǎn)移到C點(diǎn),克服電場力做功1.0×10-7J,
即電場力做功為WBC=1.0×10-7J=qUBC,UBC=$\frac{-1×1{0}^{-7}}{1×1{0}^{-8}}$=-10V
故電場力做的總功為:WAC=WAB+WBC=9×10-7J
故A、C兩點(diǎn)間電勢差 UAC=$\frac{9×1{0}^{-7}}{1×1{0}^{-8}}$J=90(V)
(3)把一個(gè)電量為1.5×10-8C的負(fù)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)電場力做
WAB=q′UAB=-1.5×10-8×100=-1.5×10-6J
答:(1)A到B電荷的電勢能是減少;
(2)AB兩點(diǎn)電勢差是100V,BC兩點(diǎn)電勢差是-10V,AC兩點(diǎn)電勢差是90V;
(3)把一個(gè)電量為1.5×10-8C的負(fù)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)電場力做-1.5×10-6J功.

點(diǎn)評 電勢差是電場中的電勢之差,電勢可以任意取,但電勢差卻不變,就像高度與高度差一樣.電勢差可正可負(fù),所以U=$\frac{W}{q}$公式中做功要注意正與負(fù),電荷量也要代入電性.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

14.帶電粒子A(質(zhì)量為m、電量為q)和帶電粒子B(質(zhì)量為4m、電量為2q).垂直磁感線射入同一勻強(qiáng)磁場中(不計(jì)重力)
(1)若以相同速度入射,則軌道半徑之比Ra:Rb=1:2.周期之比Ta:Tb=1:2.角速度之比ωa:ωb=2:1.
(3)若以相同動(dòng)能入射,則軌道半徑之比Ra:Rb=1:1.周期之比Ta:Tb=1:2.角速度之比ωa:ωb=2:1.

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15.圖為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M.實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對小車?yán)Φ拇笮。?br />①試驗(yàn)中,為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行.接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是B
A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng).
B.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng).
C.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋啡ゼ垘б约吧昂蜕巴,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng).
②實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是C
A.M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
D.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g.

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12.某高速列車沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則該列車( 。
A.0~30s時(shí)間內(nèi)的位移等于9×102mB.30s時(shí)刻的速度等于30m/s
C.0~60s時(shí)間內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)D.90~120s時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.相距L=1.5m的足夠長金屬導(dǎo)軌豎直放置,質(zhì)量為m1=1kg的金屬棒ab和質(zhì)量為m2=0.27kg的金屬棒cd均通過棒兩端的套環(huán)水平地套在金屬導(dǎo)軌上,如圖(a)所示,虛線上方磁場方向垂直紙面向里,虛線下方磁場方向豎直向下,兩處磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相同.a(chǎn)b棒光滑,cd棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.75,兩棒總電阻為1.8Ω,導(dǎo)軌電阻不計(jì).a(chǎn)b棒在方向豎直向上,大小按圖(b)所示規(guī)律變化的外力F作用下,從靜止開始,沿導(dǎo)軌勻加速運(yùn)動(dòng),同時(shí)cd棒也由靜止釋放.
(1)求出磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和ab棒加速度的大。
(2)已知在2s內(nèi)外力F做功40J,求這一過程中兩金屬棒產(chǎn)生的總焦耳熱.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.在豎直墻壁間有質(zhì)量分別是m和2m的半圓球A和圓球B,其中B球球面光滑,半球A與左側(cè)墻壁之間存在摩擦,兩球心之間連線與水平方向成30°的夾角,兩球能夠一起以加速度a勻加速豎直下滑,已知a<g(g為重力加速度),則半球A與左側(cè)墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為( 。
A.$\frac{\sqrt{3}}{2}$B.$\frac{\sqrt{3}}{3}$C.$\frac{\sqrt{3}}{4}$D.$\frac{2\sqrt{3}}{3}$

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16.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( 。
A.只要是豎直向下,a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)都是自由落體運(yùn)動(dòng)
B.在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是1:4:9
C.在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1:2:3
D.從開始運(yùn)動(dòng)起下落4.9 m、9.8 m、14.7 m,經(jīng)歷時(shí)間之比為1:$\sqrt{2}$:$\sqrt{3}$

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13.2010年廣州亞運(yùn)會(huì)暨第16屆亞運(yùn)會(huì)于2010年11月12日至27日在中國廣州舉行.下列關(guān)于超重和失重現(xiàn)象的說法正確的是( 。
A.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)
B.跳水運(yùn)動(dòng)員離開跳板后在空中下落過程中,運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)
C.跳水運(yùn)動(dòng)員離開跳板后在空中上升過程中,運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)
D.蹦床運(yùn)動(dòng)員被蹦床彈起,離開蹦床后運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)

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14.一艘小船從河岸的A處出發(fā)渡河,河寬為260m,船在凈水中的速度是18km/h,水流的速度是9km/h,如圖所示.為使船在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)河對岸,問:
(1)船渡河最短的時(shí)間是多少?
(2)船到達(dá)河對岸的位置在A點(diǎn)下游多遠(yuǎn)處?

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