如圖,桌面上有一光滑的木塊,木塊上有一小球,快速向右推動木塊,小球的位置可能在桌面上的哪點( )
A.A點 B.B點
C.O點 D.無法確定
【解析】選C。小球具有慣性,要保持原來的狀態(tài),在水平方向上不受摩擦力的作用,在重力的作用下,落在O點,故選C。
【變式備選】人從行駛的汽車上跳下來后容易( )
A.向汽車行駛的方向跌倒
B.向汽車行駛的反方向跌倒
C.向汽車右側(cè)跌倒
D.向汽車左側(cè)跌倒
【解析】選A。當(dāng)人在汽車上時與車具有相同的速度,因此,當(dāng)人從車上跳下來時,身體由于慣性要保持原有狀態(tài)繼續(xù)向前運動,而腳著地后,受摩擦力作用,運動狀態(tài)要發(fā)生改變,速度要減小到零,故人向汽車行駛的方向跌倒。為了避免跌倒,人從車上跳下后要跟著車小跑幾步。
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖2所示,在粗糙水平面上有兩個質(zhì)量分別為m1和m2的木塊1和2,中間用一原長為l、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接,木塊與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ,F(xiàn)用一水平力向右拉木塊2,當(dāng)兩木塊一起勻速運動時,兩木塊之間的距離為 ( )
A. B.
C. D.
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關(guān)于動摩擦因數(shù),下列說法正確的是( )
A.兩接觸面間壓力越大,動摩擦因數(shù)越大
B.兩物體間滑動摩擦力越大,動摩擦因數(shù)越大
C.兩物體間的動摩擦因數(shù)與滑動摩擦力成正比,與兩物體間的壓力成反比
D.兩物體間的動摩擦因數(shù)是由兩物體的材料和接觸面的粗糙程度等決定的,與滑動摩擦力和正壓力無關(guān)
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為了行車的方便與安全,高大的橋要造很長的引橋,如圖所示。其主要目的是( )
A.減小過橋車輛受到的摩擦力
B.減小過橋車輛的重力
C.減小過橋車輛對引橋面的壓力
D.減小過橋車輛的重力平行于引橋面向下的分力
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如圖甲所示,一個彈簧一端固定在傳感器上,傳感器與電腦相連。當(dāng)對彈簧施加變化的作用力(拉力或壓力)時,在電腦上得到了彈簧形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力的關(guān)系圖像(如圖乙)。則下列判斷正確的是( )
A.彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長度成正比
B.彈簧長度的增加量與對應(yīng)的彈力增加量成正比
C.該彈簧的勁度系數(shù)是200 N/m
D.該彈簧受到反向作用力時,勁度系數(shù)不變
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下面列出的措施中,哪些是有利于改進本節(jié)實驗以減小誤差的( )
A.橡皮條彈性要好,拉到O點時拉力適當(dāng)大些
B.兩個分力F1和F2間的夾角要盡量大些
C.拉橡皮條時,橡皮條、細繩和彈簧測力計平行貼近木板面
D.拉橡皮條的繩要細,而且要稍長一些
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如圖所示,裝置中OA、OB是兩根輕繩,AB是輕桿,它們構(gòu)成一個正三角形,在A、B兩處分別固定質(zhì)量均為m的小球,此裝置懸掛在O點,開始時裝置自然下垂,F(xiàn)對小球B施加一個水平力F,使裝置靜止在如圖所示的位置,此時OA豎直。求:
(1)輕繩OA的拉力大小;
(2)拉力F的大小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,某同學(xué)在做“研究小車速度隨時間的變化規(guī)律”的實驗中,由打點計時器得到表示小車運動過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s,其中x1=7.05cm,x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm,x6=10.26cm。
(1)求計數(shù)點3處的瞬時速度的大小。
(2)作出小車運動的速度—時間圖像,由圖像求小車運動的加速度。
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