4.以下關于超重和失重的描述正確的是(  )
A.失重就是物體受到的重力減少
B.兒童沿滑梯加速下滑過程中處于失重狀態(tài)
C.物體隨升降機上升時一定處于超重狀態(tài)
D.跳高運動員離開地面后上升過程中處于失重狀態(tài)

分析 當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度;當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時向下加速度的大小為重力加速度g.

解答 解:A、物體處于超重或者失重是指視重與重力的關系,并不是重力發(fā)生變化.故A錯誤;
B、兒童沿滑梯加速下滑過程中只受到重力和支持力的作用,加速度的方向沿斜面向下,處于失重狀態(tài).故B正確;
C、在加速上升的升降機中的物體處于超重狀態(tài),在減速上升的升降機中,物體處于失重狀態(tài),故C錯誤;
D、跳高運動員離開地面后上升過程中只受到重力的作用,加速度的方向向下,處于失重狀態(tài),故D正確;
故選:BD.

點評 本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解,人處于超重或失重狀態(tài)時,人的重力并沒變,只是對支持物的壓力變了.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.物體從靜止開始做勻加速直線運動,第1s內(nèi)通過的位移是0.6m.則( 。
A.3s內(nèi)的位移是6mB.3s末的速度是3.6m/s
C.3s內(nèi)的平均速度是2m/sD.物體的加速度是1.2m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.如圖(a)為半導體材料做成的熱敏電阻的阻值隨溫度變化的曲線,圖(b)為用此熱敏電阻Rt和繼電器做成的溫控電路,設繼電器的線圈電阻為Rx=50Ω,當繼電器線圈中的電流大于或等于Ic=20mA時,繼電器的銜鐵被吸合.左側電源電動勢為6V,內(nèi)阻可不計,試問溫度滿足什么條件時,電路右側的小燈泡會發(fā)光?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.做平拋運動的物體,在水平方向通過的最大距離取決于( 。
A.物體的高度和初速度B.物體的高度
C.物體的重力、高度和初速度D.物體的重力和初速度

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.如圖所示,一不可伸長的輕繩一端固定于O點,繩的另一端系一質量為m的小球,光滑定滑輪B與O點等高.輕繩跨過定滑輪B將小球拉到A點,保持輕繩繃直,由靜止釋放小球.當小球擺到定滑輪的正下方時,繩對定滑輪總的作用力大小為2$\sqrt{2}$mg.求小球由A點釋放時輕繩與豎直方向的夾角θ.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

9.當光從真空進入任一介質時,入射角的正弦 與折射角的正弦的比值n,叫做這種介質的絕對折射率,簡稱折射率,即n=$\frac{sini}{sinr}$(定義式).

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16.質點以0.8m/s2的加速度做勻加速直線運動,它在第5s的時間內(nèi)速度增加了( 。5s內(nèi)速度增加了( 。
A.0.8m/s  0.8m/sB.4m/s  0.8m/sC.2m/s  2m/sD.0.8m/s   4m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

13.某同學設計了如圖甲所示的裝置來驗證“加速度與力的關系”,把打點計時器固定在長木板上,紙帶穿過打點計時器連在小車的左端,小車放在長木板上,小車的右側拴有一細線,細線跨過固定在木板末端邊緣的定滑輪與一重物相連,在重物的牽引下,小車在木板上加速運動.

(1)為使重物的重力做為小車所受合力的大小,以下說法正確的是AD(填選項前的字母)
A.重物的質量應遠小于小車的質量
B.重物的質量應遠大于小車的質量
C.平衡摩擦力時,重物應與小車相連但要取下紙帶
D.平衡摩擦力時,紙帶應穿過打點計時器連在小車上但要取下重物
(2)圖乙是某同學在此實驗中獲得的一條紙帶,其中兩相鄰計數(shù)點有四個點未畫出(兩相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s).(計算結果保留三位有效數(shù)字)則:
①計時器打下第4個計數(shù)點時小車的速度v=0.273m/s;
②小車運動的加速度a=0.390m/s2
(3)平衡摩擦力后,保持小車總質量一定,改變重物的質量,測出數(shù)據(jù),并算出相應的加速度,用描點法將數(shù)據(jù)描在圖丙中,請在圖丙中做出a-F圖象.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.圖甲為“探究求合力的方法”的實驗裝置.
(1)在該實驗中,合力與分力的概念是一種等效替代的科學思想方法.(填“控制變量”、“等效替代”、“建立物理模型”、“理想實驗”)
(2)下列說法中正確的是AC
A.在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中,橡皮條結點O的位置不能變化
B.彈簧測力計拉細線時,拉力方向必須豎直向下
C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程
D.為減小測量誤差,F(xiàn)1、F2方向間夾角應為90°
(3)彈簧測力計的指針如圖所示,由圖乙可知拉力的大小為4.00 N.

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