9.當光從真空進入任一介質(zhì)時,入射角的正弦 與折射角的正弦的比值n,叫做這種介質(zhì)的絕對折射率,簡稱折射率,即n=$\frac{sini}{sinr}$(定義式).

分析 本題可根據(jù)折射率的定義式n=$\frac{sini}{sinr}$和定義的條件進行解答.

解答 解:當光從真空進入任一介質(zhì)時,入射角的正弦與折射角的正弦的比值n,叫做這種介質(zhì)的絕對折射率,簡稱折射率,即:n=$\frac{sini}{sinr}$.
故答案為:入射角的正弦,折射角的正弦,n=$\frac{sini}{sinr}$.

點評 本題是光學基本知識,要掌握折射率的定義公式n=$\frac{sini}{sinr}$是關鍵.要注意定義式的前提條件:光從真空射入某種介質(zhì)發(fā)生折射.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.在進行“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗中.
(1)如圖為實驗前進行平衡阻力操作時,按下打點計時器開關前的實驗情景圖,相關操作不妥的有:(請寫出兩點)打點計時器應使用交流電源、平衡摩擦力時,不應將裝砝碼的托盤系在小車上.
(2)實驗中要進行砝碼質(zhì)量m和小車質(zhì)量M的選取,以下最合理的一組是:C
A.M=300g,m=10g、20g、30g、40g、50g、60g
B.M=300g,m=10g、30g、50g、70g、90g、110g
C.M=600g,m=10g、20g、30g、40g、50g、60g
D.M=600g,m=10g、30g、50g、70g、90g、110g.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,其中小磁針靜止時N極正確的指向是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.在小車的質(zhì)量未知的情況下,某同學設計了一種實驗方案來探究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關系”,實驗裝置如圖甲所示,長木板固定在水平桌面上.

(1)實驗中,為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時,小車所受的拉力近似不變,砝碼盤和盤中砝碼的質(zhì)量之和應滿足的條件是砝碼盤和盤中砝碼質(zhì)量之和遠小于小車的質(zhì)量.
(2)圖乙為實驗中根據(jù)測得的數(shù)據(jù)描繪出小車(含砝碼)的a-$\frac{1}{M}$關系圖象,取g=10m/s2,根據(jù)圖象可知小車受到的拉力為5.0N,小車與長木板之間的動摩擦因數(shù)為0.2.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.以下關于超重和失重的描述正確的是(  )
A.失重就是物體受到的重力減少
B.兒童沿滑梯加速下滑過程中處于失重狀態(tài)
C.物體隨升降機上升時一定處于超重狀態(tài)
D.跳高運動員離開地面后上升過程中處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.若甲介質(zhì)的折射率大于乙介質(zhì)的折射率,光從甲介質(zhì)射入乙介質(zhì)時( 。
A.折射角<入射角B.折射角=入射角C.折射角>入射角D.無法確定

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,線圈兩端與電阻和電容器相連構成閉合回路,在線圈上方有一豎直放置的條形磁鐵,磁鐵的S極朝下.在將磁鐵的S極插入線圈的過程中( 。
A.通過電阻的感應電流的方向由a到b,線圈與磁鐵相互排斥
B.通過電阻的感應電流的方向由b到a,線圈與磁鐵相互排斥
C.電容器的B極板帶正電,線圈與磁鐵相互吸引
D.電容器的B極板帶負電,線圈與磁鐵相互排斥

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.在《探究加速度與力、質(zhì)量的關系》實驗中采用如圖1示數(shù)的裝置.

(1)本實驗應用的實驗方法是C
A.假設法    B.理想實驗法     C.控制變量法    D.等效替代法
(2)下列說法中正確的是BD
A.平衡摩擦力時,應將盤及盤中的砝碼用細線通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,應先放開小車,再接通打點計時器電源
D.在每次實驗中,如果認為繩子對小車的拉力等于盤及盤中的砝碼的總重力,應使小車和砝碼的質(zhì)量遠大于盤及盤中的砝碼的總質(zhì)量
(3)如圖2所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶.取計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G.紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s,用刻度尺測量出各相鄰計數(shù)點間的距離分別為AB=1.50cm,BC=3.88cm,CD=6.26cm,DE=8.67cm,EF=11.08cm,F(xiàn)G=13.49cm,則小車運動的加速度大小a=2.40m/s2,打紙帶上E點時小車的瞬時速度大小vE=0.99m/s.(結果均保留兩位小數(shù)).
(4)某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示:(小車質(zhì)量m保持不變)
F/N0.200.300.400.500.60
a/m•s-20.300.400.480.600.72
請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在如圖3所示的坐標圖上作出a-F圖象;

(5)圖象不過原點的原因可能是平衡摩擦過度或木板一端墊得過高.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.某同學用下面的實驗裝置測量小車的質(zhì)量,他的部分實驗步驟如下:
(1)將軌道傾斜適當角度以平衡摩擦力;
(2)將兩個光電門G1、G2固定在軌道側(cè)面(不影響小車在軌道上運行),測得兩光電門之間的距離為L;
(3)測得遮光條的寬度為d,并將遮光條(質(zhì)量不計)固定在小車上:
(4)將質(zhì)量未知的鉤碼用跨過定滑輪的細繩與小車連接,將小車從適當位置由靜止釋放,遮光條先后通過兩個光電門;
(5)計時器記錄下遮光條通過G1、G2時遮光的時間分別為△t1和△t2,若L=0.75m,d=0.5cm、△t1=5.0×l0-3s、△t2=2.5×10-3s,則通過計算可得:a1=-2.0m/s2;(計算結果保留2位有效數(shù)字)
(6)保持鉤碼質(zhì)量不變,在小車上加入質(zhì)量為m的砝碼后進行第二次試驗,并測得小車運動的加速度大小為a2
(7)若鉤碼質(zhì)量較小,可認為兩次試驗中鉤碼質(zhì)量均滿足遠小于小車質(zhì)量的條件,則小車質(zhì)量可表示為M=$\frac{m{a}_{2}}{{a}_{2}-{a}_{2}}$(用a1、a2、m表示);若所用鉤碼質(zhì)量較大,明顯不滿足遠小于小車質(zhì)量的條件,則小車質(zhì)量可表示為M=$\frac{m(g-{a}_{1}){a}_{2}}{g{(a}_{2}-{a}_{2})}$(用a1、a2、m及重力加速度g表示).

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