14.圖甲為“探究求合力的方法”的實驗裝置.
(1)在該實驗中,合力與分力的概念是一種等效替代的科學(xué)思想方法.(填“控制變量”、“等效替代”、“建立物理模型”、“理想實驗”)
(2)下列說法中正確的是AC
A.在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中,橡皮條結(jié)點O的位置不能變化
B.彈簧測力計拉細(xì)線時,拉力方向必須豎直向下
C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程
D.為減小測量誤差,F(xiàn)1、F2方向間夾角應(yīng)為90°
(3)彈簧測力計的指針如圖所示,由圖乙可知拉力的大小為4.00 N.

分析 該實驗采用了“等效法”,只要明確了實驗原理即可,判斷選項中的各個說法是否正確,從而正確的解答本題;
根據(jù)彈簧秤指針的指示可讀出拉力的大小.

解答 解:(1)在該實驗中,合力與分力的概念是一種等效替代的科學(xué)思想方法.
(2)A、在同一組數(shù)據(jù)中,只有當(dāng)橡皮條節(jié)點O的位置不發(fā)生變化時,兩個力的作用效果和一個力的作用效果才相同,才可以驗證平行四邊形定則,故A正確;
B、彈簧測力計拉細(xì)線時,方向不一定向下,只有把O點拉到同一位置即可,故B錯誤;
C、根據(jù)彈簧測力計的使用原則可知,在測力時不能超過彈簧測力計的量程,故C正確;
D、F1、F2方向間夾角為90°并不能減小誤差,拉力的夾角適當(dāng)大一些,故D錯誤.
故選:AC.
(2)由圖乙彈簧秤的指針指示可知,拉力F的大小為:4.00N.
故答案為:(1)等效替代;(2)AC;(3)4.00

點評 本題考查了“等效法”的應(yīng)用和平行四邊形定則等基礎(chǔ)知識,對于這些基礎(chǔ)知識在平時練習(xí)中要不斷加強(qiáng)訓(xùn)練,以提高解題能力;同時注意彈簧秤的讀數(shù)方法.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.以下關(guān)于超重和失重的描述正確的是( 。
A.失重就是物體受到的重力減少
B.兒童沿滑梯加速下滑過程中處于失重狀態(tài)
C.物體隨升降機(jī)上升時一定處于超重狀態(tài)
D.跳高運(yùn)動員離開地面后上升過程中處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,LMN是豎直平面內(nèi)固定的光滑絕緣軌道,MN水平且足夠長,LM下端與MN相切,質(zhì)量為m的帶正電小球B靜止在水平軌道上,質(zhì)量為2m的帶正電小球A從LM上距水平軌道高為h處靜止釋放,在A球進(jìn)入水平軌道后,A、B兩球間相互作用視為靜電力作用.帶電小球均可視為質(zhì)點.已知A、B兩球始終沒有接觸.重力加速度為g.求:

(1)A、B兩球相距最近時,A、B兩球系統(tǒng)的電勢能Ep
(2)A、B兩球最終的速度vA、vB的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖甲所示,垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場中有一矩形閉合線圈abcd,線圈平面與磁場垂直.已知線圈的匝數(shù)N=100,ab邊長l1=1.0m、bc邊長l2=0.5m,電阻r=3Ω.磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B隨時間的變化規(guī)律如圖乙所示,求:

(1)線圈內(nèi)感應(yīng)電動勢的大小E和感應(yīng)電流的方向;
(2)在0~5s內(nèi)通過線圈的電荷量q;
(3)在0~5s內(nèi)線圈產(chǎn)生的焦耳熱Q.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.甲、乙兩物體同時同地沿同一方向做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,則( 。
A.經(jīng)2s后乙開始返回
B.在第5s末,甲在乙的前面
C.甲、乙兩次相遇的時刻為2 s末和第6 s末
D.甲、乙兩次相遇的時刻為1 s末和第4s末

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.某同學(xué)用下面的實驗裝置測量小車的質(zhì)量,他的部分實驗步驟如下:
(1)將軌道傾斜適當(dāng)角度以平衡摩擦力;
(2)將兩個光電門G1、G2固定在軌道側(cè)面(不影響小車在軌道上運(yùn)行),測得兩光電門之間的距離為L;
(3)測得遮光條的寬度為d,并將遮光條(質(zhì)量不計)固定在小車上:
(4)將質(zhì)量未知的鉤碼用跨過定滑輪的細(xì)繩與小車連接,將小車從適當(dāng)位置由靜止釋放,遮光條先后通過兩個光電門;
(5)計時器記錄下遮光條通過G1、G2時遮光的時間分別為△t1和△t2,若L=0.75m,d=0.5cm、△t1=5.0×l0-3s、△t2=2.5×10-3s,則通過計算可得:a1=-2.0m/s2;(計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(6)保持鉤碼質(zhì)量不變,在小車上加入質(zhì)量為m的砝碼后進(jìn)行第二次試驗,并測得小車運(yùn)動的加速度大小為a2
(7)若鉤碼質(zhì)量較小,可認(rèn)為兩次試驗中鉤碼質(zhì)量均滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則小車質(zhì)量可表示為M=$\frac{m{a}_{2}}{{a}_{2}-{a}_{2}}$(用a1、a2、m表示);若所用鉤碼質(zhì)量較大,明顯不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則小車質(zhì)量可表示為M=$\frac{m(g-{a}_{1}){a}_{2}}{g{(a}_{2}-{a}_{2})}$(用a1、a2、m及重力加速度g表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

6.折射率為n=$\sqrt{2}$的玻璃三菱鏡置于真空中,其橫截面如圖所示,預(yù)支∠A=60°,∠C=90°,AC邊長為L,一束極細(xì)的光從AC邊的中點垂直AC面入射,求光第一次從BC面射出時:
①光的折射角;
②光在三菱鏡中傳播的時間(設(shè)光在真空中傳播速度為c).

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3.如圖所示,一長木板質(zhì)量為M=4kg,木板與地面的動摩擦因數(shù)μ1=0.2,質(zhì)量為m=2kg的小滑塊放在木板的右端,小滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ2=0.4.開始時木板與滑塊都處于靜止?fàn)顟B(tài),木板的右端與右側(cè)豎直墻壁的距離L=2.7m,現(xiàn)給木板以水平向右的初速度v0=6m/s使木板向右運(yùn)動,設(shè)木板與墻壁碰撞時間極短,且碰后以原速率彈回,取g=10m/s2,求:
(1)木板與墻壁碰撞時,小滑塊此時到達(dá)長木板的最左端,板長為多大?
(2)木板與墻壁碰撞后,經(jīng)過一段時間小滑塊停在木板上,此時距離長木板最右端多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

17.在雨雪冰凍天,為清除高壓輸電線上的凌冰,有人設(shè)計了這樣的融冰思路:利用電流的熱效應(yīng)除冰.若在正常供電時,高壓線上送電電壓為U,電流為I,熱損耗功率為△P;除冰時,輸電線上的熱耗功率需變?yōu)?△P,則除冰時(認(rèn)為輸電功率和輸電線電阻不變)輸電電流為3I,輸電電壓為$\frac{U}{3}$.

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