13.某同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的裝置來驗證“加速度與力的關(guān)系”,把打點計時器固定在長木板上,紙帶穿過打點計時器連在小車的左端,小車放在長木板上,小車的右側(cè)拴有一細線,細線跨過固定在木板末端邊緣的定滑輪與一重物相連,在重物的牽引下,小車在木板上加速運動.

(1)為使重物的重力做為小車所受合力的大小,以下說法正確的是AD(填選項前的字母)
A.重物的質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量
B.重物的質(zhì)量應(yīng)遠大于小車的質(zhì)量
C.平衡摩擦力時,重物應(yīng)與小車相連但要取下紙帶
D.平衡摩擦力時,紙帶應(yīng)穿過打點計時器連在小車上但要取下重物
(2)圖乙是某同學(xué)在此實驗中獲得的一條紙帶,其中兩相鄰計數(shù)點有四個點未畫出(兩相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s).(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)則:
①計時器打下第4個計數(shù)點時小車的速度v=0.273m/s;
②小車運動的加速度a=0.390m/s2
(3)平衡摩擦力后,保持小車總質(zhì)量一定,改變重物的質(zhì)量,測出數(shù)據(jù),并算出相應(yīng)的加速度,用描點法將數(shù)據(jù)描在圖丙中,請在圖丙中做出a-F圖象.

分析 (1)實驗中通過數(shù)字測力計直接測量拉力的大小,不需要測量重物的質(zhì)量,也不需要滿足重物的質(zhì)量要遠遠小于小車和數(shù)顯測力計的總質(zhì)量.
(2)根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上4點時小車的瞬時速度大小,根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度.
(3)根據(jù)所描的點作出a-F圖線.

解答 解:(1)A、只有重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于重物的重力.故A正確,B錯誤.
C、平衡摩擦力時,應(yīng)將繩從小車上拿去,輕輕推動小車,是小車沿木板運動,通過打點計時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運動.故C錯誤,D正確.
故選:AD.
(2)計時器打下第4個計數(shù)點時小車的速度為:v=$\frac{{x}_{35}}{2T}=\frac{0.0253+0.0292}{0.2}=0.273m/s$,
由紙帶可知,在連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差為:△x=0.39cm=0.0039m,
根據(jù)△x=aT2得加速度為:a=$\frac{△x}{{T}^{2}}=\frac{0.0039}{0.01}=0.390m/{s}^{2}$.
(3)根據(jù)所描的點作出a-F圖線,如圖所示
故答案為:(1)AD; (2)0.273;0.390; (3)如圖所示

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握實驗的原理,以及掌握紙帶的處理,會通過紙帶求解瞬時速度和加速度.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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3.下列有關(guān)圓周運動的四種表述,正確的是( 。
A.周期越長,圓周運動的角速度越大
B.周期越長,圓周運動的角速度不一定越小
C.根據(jù)v=ωr,角速度越大,線速度一定越大
D.根據(jù)an2r,角速度一定時,半徑越大,向心加速度一定越大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.以下關(guān)于超重和失重的描述正確的是( 。
A.失重就是物體受到的重力減少
B.兒童沿滑梯加速下滑過程中處于失重狀態(tài)
C.物體隨升降機上升時一定處于超重狀態(tài)
D.跳高運動員離開地面后上升過程中處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,線圈兩端與電阻和電容器相連構(gòu)成閉合回路,在線圈上方有一豎直放置的條形磁鐵,磁鐵的S極朝下.在將磁鐵的S極插入線圈的過程中(  )
A.通過電阻的感應(yīng)電流的方向由a到b,線圈與磁鐵相互排斥
B.通過電阻的感應(yīng)電流的方向由b到a,線圈與磁鐵相互排斥
C.電容器的B極板帶正電,線圈與磁鐵相互吸引
D.電容器的B極板帶負電,線圈與磁鐵相互排斥

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.如圖為新型戶外活動滑沖式跳水滑道模型,該滑道由一段傾斜直軌道和一段水平直軌道組成,兩段軌道之間由一小段圓弧軌道平滑連接,水平軌道距水面高h=2.45m,一質(zhì)量m=80kg的人從軌道上某處無初速度滑下,經(jīng)水平直軌道末端沖入水池中,落水點距水平直軌道末端的水平距離為2.8m,空氣阻路不計.
(1)若軌道摩擦可忽略不計.求人滑至水平直軌遭末端時的速度大小和人出發(fā)點距水面的高度H.
(2)若軌道摩擦不能忽略,此人從距水面高H′=3.4m處開始下滑,躍入水中同樣位置,則在軌道上滑動過程中此人克服摩擦阻力做多少功?

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實驗中采用如圖1示數(shù)的裝置.

(1)本實驗應(yīng)用的實驗方法是C
A.假設(shè)法    B.理想實驗法     C.控制變量法    D.等效替代法
(2)下列說法中正確的是BD
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細線通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,應(yīng)先放開小車,再接通打點計時器電源
D.在每次實驗中,如果認為繩子對小車的拉力等于盤及盤中的砝碼的總重力,應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠大于盤及盤中的砝碼的總質(zhì)量
(3)如圖2所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶.取計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G.紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s,用刻度尺測量出各相鄰計數(shù)點間的距離分別為AB=1.50cm,BC=3.88cm,CD=6.26cm,DE=8.67cm,EF=11.08cm,F(xiàn)G=13.49cm,則小車運動的加速度大小a=2.40m/s2,打紙帶上E點時小車的瞬時速度大小vE=0.99m/s.(結(jié)果均保留兩位小數(shù)).
(4)某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示:(小車質(zhì)量m保持不變)
F/N0.200.300.400.500.60
a/m•s-20.300.400.480.600.72
請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在如圖3所示的坐標圖上作出a-F圖象;

(5)圖象不過原點的原因可能是平衡摩擦過度或木板一端墊得過高.

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5.如圖所示,LMN是豎直平面內(nèi)固定的光滑絕緣軌道,MN水平且足夠長,LM下端與MN相切,質(zhì)量為m的帶正電小球B靜止在水平軌道上,質(zhì)量為2m的帶正電小球A從LM上距水平軌道高為h處靜止釋放,在A球進入水平軌道后,A、B兩球間相互作用視為靜電力作用.帶電小球均可視為質(zhì)點.已知A、B兩球始終沒有接觸.重力加速度為g.求:

(1)A、B兩球相距最近時,A、B兩球系統(tǒng)的電勢能Ep
(2)A、B兩球最終的速度vA、vB的大。

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2.如圖甲所示,垂直紙面向里的勻強磁場中有一矩形閉合線圈abcd,線圈平面與磁場垂直.已知線圈的匝數(shù)N=100,ab邊長l1=1.0m、bc邊長l2=0.5m,電阻r=3Ω.磁感應(yīng)強度的大小B隨時間的變化規(guī)律如圖乙所示,求:

(1)線圈內(nèi)感應(yīng)電動勢的大小E和感應(yīng)電流的方向;
(2)在0~5s內(nèi)通過線圈的電荷量q;
(3)在0~5s內(nèi)線圈產(chǎn)生的焦耳熱Q.

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3.如圖所示,一長木板質(zhì)量為M=4kg,木板與地面的動摩擦因數(shù)μ1=0.2,質(zhì)量為m=2kg的小滑塊放在木板的右端,小滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ2=0.4.開始時木板與滑塊都處于靜止狀態(tài),木板的右端與右側(cè)豎直墻壁的距離L=2.7m,現(xiàn)給木板以水平向右的初速度v0=6m/s使木板向右運動,設(shè)木板與墻壁碰撞時間極短,且碰后以原速率彈回,取g=10m/s2,求:
(1)木板與墻壁碰撞時,小滑塊此時到達長木板的最左端,板長為多大?
(2)木板與墻壁碰撞后,經(jīng)過一段時間小滑塊停在木板上,此時距離長木板最右端多少?

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同步練習(xí)冊答案