A. | “軌道康復者”的速度是同步衛(wèi)星運行速率的5倍 | |
B. | “軌道康復者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的5倍 | |
C. | 站在赤道上的人觀察到“軌道康復者”向東運動 | |
D. | “軌道康復者”可從高軌道加速,以實現(xiàn)對低軌道上的衛(wèi)星的拯救 |
分析 AB、根據(jù)“軌道康復者”在某一位置受到的重力提供它做圓周運動的向心力,可得到其速度、加速度表達式;
C、根據(jù)萬有引力提供向心力分析.同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,比較出“軌道康復者”和同步衛(wèi)星的角速度大小,就可以判斷出“軌道康復者”相對于地球的運行方向;
D、在圓軌道加速會做離心運動,減速會做向心運動,據(jù)此分析變軌問題.
解答 解:A、根據(jù)$\frac{GMm}{r^2}=m\frac{v^2}{r}$得:$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$,因為“軌道康復者”的軌道離地面的高度為同步衛(wèi)星軌道離地面高度的五分之一,故“軌道康復者”繞地球做勻速圓周運動時的軌道半徑不等于地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一,則“軌道康復者”的速度不是地球同步衛(wèi)星速度的$\sqrt{5}$倍;故A錯誤;
B、根據(jù)$\frac{GMm}{r^2}=mg=ma$,“因為“軌道康復者”的軌道離地面的高度為同步衛(wèi)星軌道離地面高度的五分之一,無法確定軌道半徑的關(guān)系,故也就無法確定“軌道康復者”的加速度與地球同步衛(wèi)星加速度的關(guān)系;故B錯誤;
C、軌道半徑越大,角速度越小,同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,所以軌道康復者的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度,所以站在地球赤道上的人觀察到“軌道康復者”向東運動.故C正確;
D、“軌道康復者”要加速將會做離心運動,到更高的軌道上,故D錯誤;
故選:C
點評 解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力等于重力和萬有引力提供向心力.以及“軌道康復者”處于完全失重狀態(tài),靠地球的萬有引力提供向心力,做圓周運動.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0 | B. | 0.5A | C. | 1A | D. | 1.5A |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
計數(shù)點 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
瞬時速度/(m/s) | 0.165 | 0.215 | 0.314 | 0.364 | 0.413 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 利用此裝置做“研究勻變速直線運動”的實驗時,必須設法消除小車和木板間的摩擦阻力的影響 | |
B. | 利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”,通過增減小車上 的砝碼改變質(zhì)量時,不需要重新調(diào)節(jié)木板的傾斜度 | |
C. | 利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時,如果畫出的a-m關(guān)系圖象不是直線,就可確定加速度與質(zhì)量成反比 | |
D. | 利用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”實驗時,應將木板帶打點計時器的一端適當墊高,這樣做的 目的是利用小車重力沿斜面的分力補償小車運動中所受阻力的影響 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度的變化越來越慢 | B. | 速度越來越小 | ||
C. | 位移逐漸變小 | D. | 位移始終為正值、速度可能為負 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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