10．宇航員在火箭發(fā)射、飛船運(yùn)行和回收過程中，要承受超重或失重，下列說法正確的是（　　）
A．火箭加速上升時(shí)，宇航員處于失重狀態(tài)
B．飛船在落地前減速，宇航員處于超重狀態(tài)
C．飛船在繞地球勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，宇航員處于失重狀態(tài)
D．飛船在落地前減速，宇航員處于失重狀態(tài)

分析 超重時(shí)，物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓�，根�?jù)牛頓第二定律，物體受到向上的合力，加速度方向向上；失重時(shí)，物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓Γ鶕?jù)牛頓第二定律，物體受到向下的合力，加速度方向向下．

解答 解：A、火箭加速上升時(shí)，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)．故A錯(cuò)誤．
    B、飛船在落地前減速，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)．故B正確，D錯(cuò)誤．
    C、飛船在繞地球勻速運(yùn)行時(shí)，物體所受的萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力，物體與接觸面之間無作用力，處于完全失重狀態(tài)．故C正確．
故選：BC

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵理解超失重的力學(xué)特征：超重時(shí)，物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓Γ皇е貢r(shí)，物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓Γ约斑\(yùn)動(dòng)學(xué)特征：超重時(shí)，加速度方向向上；失重時(shí)，加速度方向向下．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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5．如圖所示，在水平面上水平向左運(yùn)動(dòng)的物體，受到一個(gè)水平向右的拉力F作用，已知水平拉力F=2N，物體質(zhì)量m=4kg，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1，g=10m/s2，下列說法正確的是（　�。�
A．物體對(duì)水平面的壓力就是物體的重力
B．拉力F和水平面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)平衡力
C．物體受摩擦方向水平向左
D．物體受到的摩擦力大小為4N

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

1．一小球以某一初速度沿光滑斜面勻減速上滑，到達(dá)頂端的速度為零，歷時(shí)3s，位移為9m，求加速度和其第1s內(nèi)的位移．

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18．跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在半空的直升飛機(jī)上自由下落，一段時(shí)間后，運(yùn)動(dòng)員打開降落傘直至下落到地面．降落傘沒有打開之前，空氣阻力不計(jì)，降落傘在瞬間打開之后運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng)，其阻力與速度的二次方成正比，運(yùn)動(dòng)員接近地面時(shí)運(yùn)動(dòng)員以很小的速度勻速落地，在整個(gè)下落過程中，運(yùn)動(dòng)員的加速度與下落的時(shí)間變化關(guān)系圖象正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的x-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�
A．t1時(shí)刻乙車從后面追上甲車
B．t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
C．0～t1時(shí)間內(nèi)，兩車的平均速度剛好相等
D．0～t1時(shí)間內(nèi)，乙車的平均速度小于甲車的平均速度

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

15．某市規(guī)定：卡車在市區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過36km/h．一次一輛卡車在市區(qū)路面緊急剎車后，經(jīng)2s停止，量得剎車痕跡s=9m．問這車是否違章？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．歐盟和中國聯(lián)合開發(fā)的伽利 略項(xiàng)目建立起了伽利略系統(tǒng)（全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)）．伽利略系統(tǒng)由27顆運(yùn)行衛(wèi)星和3顆預(yù)備衛(wèi)星組成，可以覆蓋全球，現(xiàn)已投入使用．衛(wèi)星的導(dǎo)航高度為2.4×104km，傾角為56°，分布在3個(gè)軌道上，每個(gè)軌道面部署9顆工作衛(wèi)星和1顆在軌預(yù)備衛(wèi)星，當(dāng)某顆工作衛(wèi)星出現(xiàn)故障時(shí)可及時(shí)頂替工作．若某顆預(yù)備衛(wèi)星處在略低于工作衛(wèi)星的軌道上，以下說法中正確的是（　�。�
A．預(yù)備衛(wèi)星的周期大于工作衛(wèi)星的周期，速度大于工作衛(wèi)星的速度，向心加速度大于工作衛(wèi)星的向心加速度
B．工作衛(wèi)星的周期小于同步衛(wèi)星的周期，速度大于同步衛(wèi)星的速度，向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度
C．為了使該顆預(yù)備衛(wèi)星進(jìn)入工作衛(wèi)星的軌道，應(yīng)考慮啟動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)向前噴氣，通過反沖作用從較低軌道上使衛(wèi)星加速
D．三個(gè)軌道平面只有一個(gè)過地心，另外兩個(gè)軌道平面分別只在北半球和南半球

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19．甲乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，它們v-t的圖象如圖所示，下列說法正確的是（　�。�
A．甲車比乙車運(yùn)動(dòng)的快，故乙追不上甲
B．乙作勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．甲作勻速直線運(yùn)動(dòng)
D．乙車的加速度為10m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．關(guān)于加速度的下列說法正確的是（　�。�
A．物體的速度改變量很大時(shí)，加速度一定很大
B．物體的合外力很大時(shí)，加速度可能很小
C．物體的加速度不為零且始終不變時(shí)，合外力就始終不變，速度也始終不變
D．由牛頓第二定律可知，物體的加速度與合外力成正比

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