A. | 該電動汽車的質(zhì)量為1.2×103kg | |
B. | 測試時該電動汽車所受阻力為1.0×103N | |
C. | 在0-110s內(nèi)該電動汽車的牽引力做功為4.4×106J | |
D. | 在0-110s內(nèi)該電動汽車的牽引力和做功的代數(shù)和為9.6×105J |
分析 汽車功率隨時間均勻增加,后保持不變,速度先均勻增加,后不均勻增加,最后保持不變;當(dāng)速度最大時,汽車勻速運(yùn)動,牽引力等于阻力,瞬時功率由P=Fv計(jì)算
解答 解:A、前50s內(nèi),汽車勻加速運(yùn)動a=$\frac{25}{50}$=0.5m/s2,此時牽引力F1=$\frac{{P}_{1}}{{V}_{1}}=\frac{40000}{25}$=1.6×103N,由m=$\frac{{F}_{1}-f}{a}=\frac{1.6-1}{0.5}$=1.2×103kg,故A正確
B、110s時,汽車速度最大,牽引力等于阻力,由P=Fv=fv,故f=$\frac{P}{V}$=1×103N,故B正確
C、在0~110s內(nèi)該電動汽車的功率是變化的,故做功小于4.4×106J,故C錯誤
D、在0~110s內(nèi),由動能定理得:
WF+Wf=$\frac{1}{2}$m${V}_{2}^{2}$=$\frac{1}{2}$×1.2×103×402J=9.6×105J,故D正確
故選:ABD
點(diǎn)評 本題考查瞬時功率表達(dá)式、圖象的認(rèn)識、動能定理等知識,運(yùn)算量較大,只是應(yīng)用較靈活,有一定難度
年級 | 高中課程 | 年級 | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 斜面體對m的支持力不變 | |
B. | 物體m受到的摩擦力逐漸增大 | |
C. | 地面受到的壓力逐漸增大 | |
D. | 地面對斜面體的靜摩擦力由零逐漸增大到Fm |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | F1、F2的合力大小為mg,方向豎直向上 | |
B. | F1、F2的合力與物體的重力是一對相互作用力 | |
C. | F1=$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$mg | |
D. | F2=$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$mg |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | M點(diǎn)的電場強(qiáng)度比N點(diǎn)的電場強(qiáng)度大 | |
B. | P點(diǎn)的電勢比Q點(diǎn)的電勢高 | |
C. | M,0間的電勢差大于O,N間的電勢差 | |
D. | 一負(fù)電荷在P點(diǎn)的電勢能大于在Q點(diǎn)的電勢能 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球能夠通過最低點(diǎn)時的最大速度為$\sqrt{gR}$ | |
B. | 小球能夠通過最高點(diǎn)時的最小速度為$\sqrt{gR}$ | |
C. | 如果小球在最高點(diǎn)時的速度大小為2$\sqrt{gR}$,則此時小球?qū)艿赖膬?nèi)壁有作用力 | |
D. | 如果小球在最低點(diǎn)時的速度大小為$\sqrt{5gR}$,則小球通過最高點(diǎn)時與管道間無相互作用力 |
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com