18.物體運動時,若其加速度不變,則物體( 。
A.可能做勻變速曲線運動B.可能做非勻變速曲線運動
C.可能做勻變速直線運動D.可能做勻速圓周運動

分析 物體做曲線運動的條件是加速度方向與速度方向不在同一直線上,若加速度與速度在同一直線上,物體做直線運動,物體做勻速圓周運動的加速度是向心加速度,方向時刻改變.

解答 解:加速度恒定,物體做勻變速運動,當速度方向與加速度在同一直線上,就是勻變速直線運動,當速度方向與加速度方向不在同一直線上,就是勻變速曲線運動;勻速圓周運動的加速度的方向是不斷變化的,故A、C正確,BD錯誤.
故選:AC

點評 解決本題的關鍵知道當物體的速度與加速度方向相同或相反,做直線運動,速度方向與加速度方向不在同一直線上做曲線運動,加速度不變,就是勻變速,加速度變化就是變加速.

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8.一條通電直導線置于磁場中,并與磁場方向垂直.某同學用手判斷電流、磁感應強度和安培力這三者方向的關系,如圖所示.其中正確的是( 。
A.B.C.D.

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A.伽利略發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律
B.開普勒通過實驗測出了萬有引力常量
C.卡文迪許研究第谷的天文觀測數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)了行星運動的規(guī)律
D.牛頓發(fā)現(xiàn)天體間的引力滿足距離平方反比規(guī)律

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6.地球靜止軌道衛(wèi)星的軌道面與地球赤道共面,傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的軌道面與地球赤道面有一定的夾角,它的運轉(zhuǎn)周期是24小時.2011年12月2日,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭成功發(fā)射的第10顆北斗導航衛(wèi)星就是一顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星.2012年l0月25日,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙,運載火箭成功發(fā)射的第16顆北斗導航衛(wèi)星是一顆地球靜止軌道衛(wèi)星,它與先期發(fā)射的15顆北斗導航衛(wèi)星組網(wǎng)運行,北斗導航工程區(qū)域組網(wǎng)順利完成.現(xiàn)在已向亞太大部分地區(qū)提供正式服務.關于這兩衛(wèi)星下列說法正確是( 。
A.這兩顆衛(wèi)星離地面的高度一樣,約為3.6萬千米
B.第10顆北斗導航衛(wèi)星的運行速度一定比第一宇宙速度小
C.發(fā)射第10顆北斗導航衛(wèi)星要比發(fā)射同等質(zhì)量的近地衛(wèi)星少消耗能量
D.第10顆北斗導航衛(wèi)星比第16顆北斗導航衛(wèi)星運行加速度大

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13.下列說法中正確的是(  )
A.曲線運動一定是變速運動
B.物體在恒力作用下不可能做勻速圓周運動
C.若物體受變力的作用,則物體必做曲線運動
D.若物體做曲線運動,則物體必受變力的作用

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3.如圖所示是據(jù)某次實驗記錄的數(shù)據(jù)畫出U-I圖象,下列關于這個圖象的說法中正確的是(  )
A.待測電源的電動勢 是3.0VB.橫軸截距表示短路電流,值為0.6A
C.待測電源內(nèi)電阻為0.5ΩD.待測電源內(nèi)阻為1Ω

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10.一輛汽車在平直的公路上做勻變速直線運動,該公路每隔60米就有一電線桿,汽車通過第一根和第二根電線桿用了5秒,通過第二根和第三根電線桿用了3秒.求:汽車的加速度和經(jīng)過這三根電線桿時的瞬時速度.

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7.如圖所示,光滑的水平軌道與光滑半圓軌道相切,圓軌道半徑R=0.4m.一個小球停放在水平光滑軌道上,現(xiàn)給小球一個v0=5m/s的初速度,求:(g取10m/s2
(1)小球從C點飛出時的速度;
(2)小球到達C點時,對軌道的作用力是小球重力的幾倍;
(3)小球從C點拋出后,經(jīng)多長時間落地;
(4)落地時速度有多大.

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19.如圖所示,某人在高為H的平臺上,以初速v0斜向右上方拋出一個質(zhì)量為m的小球,不計空氣阻力,重力加速度為g,以地面為零勢能面,下列說法正確的是( 。
A.在拋球過程中人對小球做的功是$\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}$
B.下降過程中重力對小球做的功是mgH
C.小球落地時的速度為$\sqrt{{{v}_{0}}^{2}si{n}^{2}θ+2gH}$
D.小球落地時的機械能為$\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}$

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