(6分)某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),得到了幾條較為理想的紙帶.他已在每條紙帶上按每5個(gè)點(diǎn)取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,依打點(diǎn)先后編為0、1、2、3、4、5.由于不小心,幾條紙帶都被撕斷了,如圖所示.請(qǐng)根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答:(填字母)(1)在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是( )
(2)打A紙帶時(shí),物體的加速度大小是 m/s2.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時(shí),可認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力等于盤及盤中砝碼的重力.
(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a= m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)在做"利用單擺測(cè)重力加速度"實(shí)驗(yàn):
(1)測(cè)單擺周期時(shí),應(yīng)該從擺球經(jīng)過(guò)_________(填“最低點(diǎn)”或“最高點(diǎn)”)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí).
(2)如果實(shí)驗(yàn)測(cè)得的g值偏小,可能的原因是_________
A.測(cè)擺線長(zhǎng)時(shí)擺線拉得過(guò)緊. |
B.?dāng)[線上端未牢固地系于懸點(diǎn),振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng),使擺線長(zhǎng)度增加了. |
C.開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí),秒表過(guò)遲按下. |
D.實(shí)驗(yàn)中誤將49次全振動(dòng)數(shù)為50次 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(10分)在“測(cè)定金屬絲的電阻率”實(shí)驗(yàn)中。
⑴金屬絲的直徑用螺旋測(cè)微器測(cè)得,從圖中讀出該金屬絲的直徑d= mm;
⑵為了測(cè)量其電阻Rx的阻值,實(shí)驗(yàn)室提供如下實(shí)驗(yàn)器材:
A.待測(cè)電阻Rx(約100Ω) |
B.電動(dòng)勢(shì)E=6V,內(nèi)阻很小的直流電源 |
C.量程50mA,內(nèi)阻約為50Ω的電流表 |
D.量程0.6A,內(nèi)阻約為0.2Ω的電流表 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(8分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖所示的裝置來(lái)測(cè)定滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),其中A為滑塊,B和C是質(zhì)量可調(diào)的砝碼,不計(jì)繩和滑輪的質(zhì)量及它們之間的摩擦.實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)在砝碼總質(zhì)量(m+m′=m0)保持不變的條件下,改變m和m′的大小,測(cè)出不同m下系統(tǒng)的加速度,然后通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析就可求出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù).
(1)該同學(xué)手中有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、10個(gè)質(zhì)量均為100克的砝碼、滑塊、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線,為了完成本實(shí)驗(yàn),得到所要測(cè)量的物理量,還應(yīng)有 ( ).
A.秒表 B.毫米刻度尺 C.天平 D.低壓交流電源
(2)實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)得到一條較為理想的紙帶,如圖所示,從清晰的O點(diǎn)開(kāi)始,每隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出),分別記為A、B、C、D、E、F,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為OA=1.61 cm,OB=4.02 cm,OC=7.26 cm,OD=11.30 cm,OE=16.14 cm,OF=21.80 cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50 Hz,則由此紙帶可得到打E點(diǎn)時(shí)滑塊的速度v=______m/s,此次實(shí)驗(yàn)滑塊的加速度a=_____m/s2.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(3)在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中,該同學(xué)以m為橫軸,以系統(tǒng)的加速度a為縱軸,繪制了如圖所示的實(shí)驗(yàn)圖線,結(jié)合本實(shí)驗(yàn)可知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=_______.(g取10 m/s2)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
在探究“合力做功和物體動(dòng)能變化之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案如圖甲所示.則:
(1)該實(shí)驗(yàn)用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,在安裝時(shí)首先要 ,其次鉤碼和小車還需要滿足的條件是____________________.
(2)實(shí)驗(yàn)中,除位移、速度外,還要測(cè)出的物理量有________.
(3)在上述實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz. 某同學(xué)打出的一段紙帶如圖乙所示,則小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小為_(kāi)_______m/s.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(Ⅰ)(8分)用如圖裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,跨過(guò)定滑輪的細(xì)線兩端系著質(zhì)量均為M的物塊A、B,A下端與通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,B上放置一質(zhì)量為m的金屬片C,固定的金屬圓環(huán)D處在B的正下方。系統(tǒng)靜止時(shí)C、D間的高度差為h。先接通電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,再由靜止釋放B,系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),當(dāng)B穿過(guò)圓環(huán)D時(shí)C被D阻擋而停止。
①整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示,其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50 Hz。由此可計(jì)算出C被阻擋前B的加速度大小a = m/s2;B剛穿過(guò)D時(shí)的速度大小v = m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
②該實(shí)驗(yàn)中需驗(yàn)證等式是 (用M、m、v和重力加速度g表示)。還可運(yùn)用圖象法加以驗(yàn)證:改變物塊B的釋放位置,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),記錄每次C、D間的高度差h,并求出B剛穿過(guò)D時(shí)的速度v,作出v2 – h圖線如圖丙所示,根據(jù)圖線得出重力加速度的表達(dá)式g= ,代入數(shù)據(jù)再與當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮”容^,判斷系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒。
③在不增加實(shí)驗(yàn)器材的情況下,請(qǐng)?zhí)岢鰷p小實(shí)驗(yàn)誤差的一個(gè)辦法。
。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(7分)在“DIS測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中
(1)將待測(cè)電池組、滑動(dòng)變阻器、電流傳感器、電壓傳感器、定值電阻、電建及若干導(dǎo)線連接成電路如圖(a)所示。圖中未接導(dǎo)線的A端應(yīng)接在 點(diǎn)(選填:“B”、“C”、“D”或“E”)。
(2)實(shí)驗(yàn)得到的U-I關(guān)系如圖(b)中的直線Ⅰ所示,則電池組的電動(dòng)勢(shì)為 V,內(nèi)電阻阻值為 。
(3).為了測(cè)量定值電阻的阻值,應(yīng)在圖(a)中將“A”端重新連接到 點(diǎn)(選填:“B”、“C”、“D”或“E”),所得到的U-I關(guān)系如圖(b)中的直線Ⅱ所示,則定值電阻阻值為 。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(8分)如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。
(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持___________不變,用鉤碼所受的重力大小作為_(kāi)__________,用DIS測(cè)小車的加速度。
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 。
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是( )
A.小車與軌道之間存在摩擦 | B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài) |
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 | D.所用小車的質(zhì)量太大 |
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