在探究“合力做功和物體動能變化之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案如圖甲所示．則：

（1）該實(shí)驗(yàn)用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，在安裝時首先要               ，其次鉤碼和小車還需要滿足的條件是____________________．
（2）實(shí)驗(yàn)中，除位移、速度外，還要測出的物理量有________．
（3）在上述實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電頻率為50 Hz. 某同學(xué)打出的一段紙帶如圖乙所示，則小車勻速運(yùn)動時的速度大小為________m/s.（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（1）平衡小車與木板之間的摩擦力；鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的總重力；（2）鉤碼的重力和小車的總質(zhì)量；（3）1.40

解析試題分析:（1）小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力，想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，首先需要平衡摩擦力。
其次：如果用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，必須要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量，這樣兩者才能近似相等。
（2）驗(yàn)證合外力的功與動能變化間的關(guān)系的原理：，需要測量的物理量有：鉤碼質(zhì)量m，小車的質(zhì)量M，位移x，速度v。所以還要測出的物理量有鉤碼的質(zhì)量和小車的總質(zhì)量。
（3）最后勻速的讀數(shù)就為最大速度，由紙帶可知，CE之間的速度即為最后勻速速度
考點(diǎn)： 探究功與速度變化的關(guān)系

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“互成角度的兩個共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)中，F(xiàn)1和F2表示兩個互成角度的力，F(xiàn)’表示由平行四邊形定則畫出的合力，F(xiàn)表示根據(jù)“等效性”通過實(shí)驗(yàn)得到的合力，則圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是圖________。

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

用某種單色光做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時先移動測量頭上的手輪，把分劃線對準(zhǔn)靠近最左邊的一條明條紋作為第1條明條紋，并記下游標(biāo)卡尺的讀數(shù)a1（如圖乙所示），然后轉(zhuǎn)動手輪，把分劃線向右邊移動，直到對準(zhǔn)第7條明條紋并記下游標(biāo)卡尺的讀數(shù)a2（如圖丙所示），由以上測量求該單色光的波長。實(shí)驗(yàn)采用雙縫干涉儀（如圖甲所示），包括以下元件:白熾燈、單縫片、光屏、雙縫、遮光筒、濾光片


（1）下列說法正確的是（      ）

A．光具座上元件b為單縫
B．光具座上元件d為雙縫
C．本實(shí)驗(yàn)中單縫的作用獲得相干光源
D．將紅色濾光片換成紫色濾光片時，
觀察到相鄰亮條紋之間的間距變小。
（2）已知雙縫間距d＝0.25mm，雙縫到屏的間距L＝838.2mm。圖中手輪游標(biāo)卡尺的初始讀數(shù)a1=      mm. 分劃板中心刻線移動到第7條線時手輪讀數(shù)a2，則相鄰兩條亮條紋之間的間距是        mm。由以上測量數(shù)據(jù)求該單色光的波長為          m（保留3位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

右圖為雙縫干涉的實(shí)驗(yàn)示意圖，光源發(fā)出的光經(jīng)濾光片成為單色光，然后通過單縫和雙縫，在光屏上出現(xiàn)明暗相間的條紋。若要使干涉條紋的間距變大，在保證其他條件不變的情況下，可以：（   ）

A．將光屏移近雙縫 B．更換濾光片，改用波長更長的單色光
C．減小雙縫的間距 D．將光源向雙縫移動一小段距離

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

（6分）某同學(xué)在測定勻變速直線運(yùn)動的加速度時，得到了幾條較為理想的紙帶．他已在每條紙帶上按每5個點(diǎn)取好一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為0.1s，依打點(diǎn)先后編為0、1、2、3、4、5．由于不小心，幾條紙帶都被撕斷了，如圖所示．請根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答：（填字母）（1）在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是（  ）
（2）打A紙帶時，物體的加速度大小是    m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)在做探究彈力跟彈簧長度的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30g，他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端，每次都測出相應(yīng)彈簧的長度，將數(shù)據(jù)填在了下面的表中。（彈力始終未超過彈性限度，取g=10m/s2）

砝碼質(zhì)量m（g）
0
30
60
90
120
150
彈簧長度L（cm）
6.00
7.50
9.00
10.50
12.00
13.50
彈力大小f（N）
0
0.3
0.6
0.9
1.2
1.5
 
（1）由以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求得彈簧的勁度系數(shù)k=__________N/m。
（2）由以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出彈簧彈力大小f與長度L的關(guān)系式為__________。對應(yīng)的函數(shù)關(guān)系圖線與橫軸（長度L）的交點(diǎn)代表__________。

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

（16）（1）某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量重力加速度．
（1）請指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的兩處明顯錯誤或不當(dāng)：
①                      ；②                       ．
（2）該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖乙所示的紙帶，取連續(xù)的六個打點(diǎn)A、B、C、D、E、F為計(jì)數(shù)點(diǎn)，測得點(diǎn)A到B、C、D、E、F的距離分別為h1、h2、h3、h4、h5．若打點(diǎn)的頻率為f，則打E點(diǎn)時重物速度的表達(dá)式為vE =        ；若分別計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度數(shù)值，并在坐標(biāo)系中畫出速度的二次方（v2）與距離（h）的關(guān)系圖線，如圖丙所示，則重力加速度g=    m/s2．

（3）若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎禐?.8m/s2，你認(rèn)為該同學(xué)測量值存在偏差的主要原因是           ．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

（6分）如圖甲所示，某同學(xué)在做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．當(dāng)小車在1條橡皮筋的作用下沿木板滑行時，橡皮筋對小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…橡皮筋重復(fù)實(shí)驗(yàn)時，設(shè)法使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋所做的功分別為2W、3W….

圖甲
（1）圖中電火花計(jì)時器的工作電壓是________V的交流電．
（2）實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下：長木板、小車、橡皮筋、打點(diǎn)計(jì)時器、紙帶、電源等，還缺少的測量工具是________．
（3）在正確操作的情況下，某次所打的紙帶如圖乙所示．打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，為了測量橡皮筋做功后小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的________部分進(jìn)行測量（根據(jù)紙帶中字母回答），小車獲得的速度是________m/s.（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

圖乙

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

在探究動能定理的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組組裝了一套如圖所示的裝置，拉力傳感器固定在小車上，一端與細(xì)繩相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。穿過打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶與小車尾部相連接，打點(diǎn)計(jì)時器打點(diǎn)周期為T，實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下：

① 平衡小車所受的阻力：不掛鉤碼，調(diào)整木板右端的高度，用手輕推小車，直到打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打出一系列________的點(diǎn)。
②測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M ，按圖組裝好儀器，并連接好所需電路，將小車停在打點(diǎn)計(jì)時器附近，先接通拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時器的電源，然后             ，打出一條紙帶，關(guān)閉電源。
③在打出的紙帶中選擇一條比較理想的紙帶如圖所示，在紙帶上按打點(diǎn)先后順序依次取O、A、B、C、D、E等多個計(jì)數(shù)點(diǎn)，各個計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)間的距離分別用hA、hB、hC、hD、hE……表示，則小車和拉力傳感器在計(jì)時器打下D點(diǎn)時的動能表達(dá)式為                 ，若拉力傳感器的讀數(shù)為F，計(jì)時器打下A點(diǎn)到打下D點(diǎn)過程中，細(xì)繩拉力對小車所做功的表達(dá)式為            。
④某同學(xué)以A點(diǎn)為起始點(diǎn)，以A點(diǎn)到各個計(jì)數(shù)點(diǎn)動能的增量為縱坐標(biāo)，以A點(diǎn)到各個計(jì)數(shù)點(diǎn)拉力對小車所做的功W為橫坐標(biāo)，得到一條過原點(diǎn)的傾角為45°的直線，由此可以得到的結(jié)論是                            ．

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