A. | t=2 s時速度的方向發(fā)生了變化 | B. | t=2 s時加速度的方向發(fā)生了變化 | ||
C. | 0~4 s內(nèi)做曲線運動 | D. | 0~4 s內(nèi)的位移約為2.8 m |
分析 根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度分析物體的運動性質(zhì).根據(jù)速度圖線與坐標軸所圍“面積”等于位移,求出0-4s內(nèi)的位移,物體做直線運動.
解答 解:A、由圖看出,0-2s內(nèi)速度為正,2-4s內(nèi)速度為負,t=2s時速度的方向發(fā)生了變化.故A正確.
B、由圖讀出,1-3s內(nèi)圖象的斜率一直為負,方向不變.故B錯誤.
C、物體做的是變速直線運動,不是曲線運動.故C錯誤.
D、根據(jù)速度圖線與坐標軸所圍“面積”等于位移可知,0-4s內(nèi)位移為零.故D錯誤.
故選:A
點評 本題根據(jù)斜率分析加速度的變化并不難,注意v-t圖象只能表示直線運動,不能表示曲線運動.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 從左側(cè)看環(huán)中感應電流沿順時針方向 | |
B. | 線圈沿軸向有伸長的趨勢 | |
C. | 銅環(huán)受到的安培力大于鋁環(huán)受到的安培力 | |
D. | 若金屬環(huán)出現(xiàn)斷裂,不會影響其向左彈射 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | F1和F2大小之和一定等于G | |
B. | F1和F2大小之和一定小于G | |
C. | 吊繩與豎直方向的夾角增大時,F(xiàn)1和F2都會變大 | |
D. | 吊繩與豎直方向的夾角增大時,F(xiàn)1和F2都會變小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電子的動能增加,氫原子系統(tǒng)的總能量增加 | |
B. | 氫原子系統(tǒng)的電勢能減小,總能量減少 | |
C. | 氫原子可能輻射4種不同波長的光 | |
D. | 從n=4到n=1發(fā)出的光的波長最長 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當S與a連接后,t=0.01s時理想電流表示數(shù)為零 | |
B. | 當S與a連接后,理想電壓表的示數(shù)為22$\sqrt{2}$V | |
C. | 當S由a撥到b后,原線圈的輸入功率變?yōu)樵瓉淼?倍 | |
D. | 當S由a撥到b后,副線圈輸出電壓的頻率變?yōu)?5Hz |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 如圖甲,汽車通過拱橋的最高點處于失重狀態(tài) | |
B. | 如圖乙所示是一圓錐擺,增大θ,若保持圓錐的高不變,則圓錐擺的角速度不變 | |
C. | 如圖丙,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運動,則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等 | |
D. | 火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時,外軌對火車輪緣會有擠壓作用 |
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