讀數(shù)
(1)游標(biāo)卡尺讀數(shù)為___________mm  螺旋測微器的讀數(shù)為___________mm


(2)用多用表測量電流、電壓或電阻時,表盤指針的位置如圖所示。

如果選擇開關(guān)指在“—10置時,測量結(jié)果為    V;
如果選擇開關(guān)指在“mA—25”位置時,測量結(jié)果為      mA;
如果選擇開關(guān)指在 “Ω×10” 測量結(jié)果為     Ω
(1)9.40mm, 10.295mm(2)5.1   V; 12.8 mA; 145Ω

試題分析:(1)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為: ,
螺旋測微器的讀數(shù)為: 
(2) 如果選擇開關(guān)指在“—10置時,則為1分度盤,所以測量結(jié)果為5.1V
如果選擇開關(guān)指在“mA—25”位置時,則最小分度為0.1mA,所以測量結(jié)果為12.8mA,
(3)如果選擇開關(guān)指在 “Ω×10” 測量結(jié)果為
點評:游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為主尺上的讀數(shù)+游標(biāo)尺上正對刻度倍數(shù),正對刻度不需要估讀,
螺旋測微器上的讀數(shù)為主尺上的讀數(shù)+游尺上的讀數(shù),刻度線需要估讀
在使用電壓表或者電流表時,需要先判斷量程,然后判斷最小分度,估讀到最小分度
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

在驗證力的平行四邊形定則的實驗中,下列那些方法能減小實驗誤差 :          
A.固定有白紙的圖板必須豎直放置
B.用兩彈簧測力計拉橡皮條時,兩彈簧測力計的示數(shù)必須相同
C.兩個分力F1、F2的大小要適量大些
D.實驗中,彈簧秤必須與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

在用打點計時器研究勻變速直線運動規(guī)律的實驗中每隔0.02s打一個點,每隔5個連續(xù)點取一個計數(shù)點,計數(shù)點A、B、C、D、E的位置如圖所示,則物體運動的加速度為___________m/s2,C點時刻的速度為                m/s。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示.

(1)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示.計時器打點的時間間隔為0.02 s.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離.該小車的加速度a=________ m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)平衡摩擦力后,將5個相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表:
砝碼盤中砝碼總重力F(N)
0.196
0.392
0.588
0.784
0.980
加速度a(m·s-2)
0.69
1.18
1.66
2.18
2.70
請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出aF的關(guān)系圖象.

(3)根據(jù)提供的實驗數(shù)據(jù)作出的aF圖線不通過原點.請說明主要原因.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

如圖所示的實驗裝置可以探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系.小車上固定一個盒子,盒子內(nèi)盛有沙子.沙桶的總質(zhì)量(包括桶以及桶內(nèi)沙子質(zhì)量)記為m,小車的總質(zhì)量(包括車、盒子及盒內(nèi)沙子質(zhì)量)記為M.
(1)驗證在質(zhì)量不變的情況下,加速度與合外力成正比:從盒子中取出一些沙子,裝入沙桶中,稱量并記錄沙桶的總重力mg,將該力視為合外力F,對應(yīng)的加速度a則從打下的紙帶中計算得出.多次改變合外力F的大小,每次都會得到一個相應(yīng)的加速度.本次實驗中,桶內(nèi)的沙子取自小車中,故系統(tǒng)的總質(zhì)量不變.以合外力F為橫軸,以加速度a為縱軸,畫出a-F圖象,圖象是一條過原點的直線.
①a-F圖象斜率的物理意義是________________________________________.
②你認(rèn)為把沙桶的總重力mg當(dāng)作合外力F是否合理?答:________.(填“合理”或“不合理”)
③本次實驗中,是否應(yīng)該滿足M?m這樣的條件?答:________(填“是”或“否”);理由是_____________________________________________________________.
(2)驗證在合外力不變的情況下,加速度與質(zhì)量成反比:保持桶內(nèi)沙子質(zhì)量m不變,在盒子內(nèi)添加或去掉一些沙子,驗證加速度與質(zhì)量的關(guān)系.本次實驗中,桶內(nèi)的沙子總質(zhì)量不變,故系統(tǒng)所受的合外力不變.
用圖象法處理數(shù)據(jù)時,以加速度a為縱橫,應(yīng)該以______倒數(shù)為橫軸.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

(1)某工人用一游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測一工件的長度,測得的結(jié)果如圖所示,則該工件的長度L=          cm。

(2)某同學(xué)用伏安法測定一電阻阻值時電壓表讀數(shù)如圖所示,該電阻兩端電壓為       V

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。

(1)在該實驗中必須采用          ,應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車所受外力,用DIS測小車的加速度。
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。分析此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是            
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系” 實驗裝置。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L= 48.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達(dá)A、B時的速率。

⑴ 實驗主要步驟如下:
①將拉力傳感器固定在小車上;
②應(yīng)該平衡摩擦力,讓小車做      運動;
③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;為保證繩子的拉力不變,必須調(diào)節(jié)滑輪的高度使                                       。
④接通電源后自C點釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運動,記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時的速率vA、vB;
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)④的操作。
⑵下表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù),是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達(dá)式a =      ,請將表中第4次的實驗數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);
次數(shù)
F(N)
(m2/s2
a(m/s2
1
0.60
0.77
0.80
2
1.04
1.61
1.68
3
1.42
2.34
2.44 
4
2.62
4.65
 
5
3.00
5.49
5.72
 
⑶由表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上作出a~F關(guān)系圖線;

⑷對比實驗結(jié)果與理論計算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫出理論圖線),造成上述偏差的原因除了拉力傳感器讀數(shù)可能偏大外,還可能是         

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

圖中螺旋測微器讀數(shù)為                mm。
圖中游標(biāo)卡尺(游標(biāo)尺上有50個等分刻度)讀數(shù)為                mm。

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