如圖所示,一根輕彈簧下端固定,豎直靜止在水平面上,其正上方A位置處有一個小球.小球從靜止開始下落,在B位置接觸彈簧的上端,在C位置小球所受彈力大小等于重力,在D位置小球速度減小到零.在下落階段()
A. 小球在B位置動能最大
B. 小球在C位置動能最大
C. 從A→C的過程中,小球重力勢能的減少量等于動能的增加量
D. 從A→D的過程中,小球重力勢能的減小量等于彈簧彈性勢能的增加量
考點: 機械能守恒定律.
專題: 機械能守恒定律應用專題.
分析: 把整個過程分為三段,一是從A到B,此過程中只受到重力作用,小球做勻加速運動,速度增加,小球的重力勢能的減少量全部轉化為小球的動能.二是從B到C,此過程彈簧逐漸被壓縮,彈簧的彈力逐漸增大,合外力逐漸減小,加速度和速度的方向相同,速度增大,到了C點,重力和彈簧的彈力大小相等,速度達到最大值,此時的動能最大,小球的重力勢能的減少量一部分轉化為小球的動能,另一部分轉化為彈簧的彈性勢能.三是從C到D,此過程彈簧繼續(xù)被壓縮,彈簧的彈力大于重力,加速度向上,速度越來越小,小球的重力勢能的減少量和動能的減少量都轉化為彈簧的彈性勢能.
解答: 解:AB、從A到B,此過程中只受到重力作用,小球做加速運動,速度增加;從B到C,此過程彈簧逐漸被壓縮,彈簧的彈力逐漸增大,合外力逐漸減小,加速度和速度的方向相同,速度增大,到了C點,重力和彈簧的彈力大小相等,速度達到最大值,此時的動能最大,即小球在C位置動能最大.故A錯誤,B正確.
C、從A到C,小球在運動過程中,受到重力和彈簧的彈力,重力和彈力做功,所以小球和彈簧系統(tǒng)的機械能守恒,根據(jù)機械能守恒定律,知小球重力勢能的減少量轉化為小球動能和彈簧的彈性勢能,故小球重力勢能的減少量大于小球動能的增加量.故C錯誤
D、從A→D的過程中,小球動能的變化量為零,根據(jù)機械能守恒知小球重力勢能的減小量等于彈簧彈性勢能的增加量,故D正確.
故選:BD.
點評: 解決能量轉化問題時,經常要對運動過程進行分段,尤其是象此題有彈簧的情況;并找出各階段的臨界狀態(tài),在各段中對物體受力分析,明確各力的做功情況.
科目:高中物理 來源: 題型:
質量為500t的列車以恒定的功率沿水平軌道行駛,在3min內行駛1.45km,其速率由18km/h增大到最大值54km/h,設機車所受阻力恒定.求:
(1)機車的功率;
(2)機車受到的阻力.
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科目:高中物理 來源: 題型:
物體通過兩個連續(xù)相等位移的平均速度的大小分別為v1=10m/s,v2=15m/s,則物體在整個運動過程中的平均速度的大小是( )
| A. | 13.75 m/s | B. | 12.5 m/s | C. | 12 m/s | D. | 11.75 m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:
某同學在實驗室將A、B兩個物體從同一位置O點水平向左拋出,運動軌跡如圖所示,設它們拋出時初速度分別是vA、vB,空氣阻力不計,則()
A. vA=vB
B. vA>vB
C. vA<vB
D. vA大于、小于、等于vB,三種情況都有可能
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一滑雪運動員以一定的初速度從一平臺上A點滑出,落在斜坡上的B點時,其速度方向剛好沿著斜面向下,設平臺邊緣A點與斜坡B點連線與豎直方向之間的夾角為α,斜坡傾角為β,則()
A. =2 B. =2 C. tanα•tanβ=1 D. tanα•tanβ=2
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科目:高中物理 來源: 題型:
在用打點計時器“驗證機械能守恒定律”的實驗中,質量m=1.0kg的重物拖著紙帶豎直下落,打點計時器在紙帶上打下一系列的點,如圖所示,相鄰計數(shù)點時間間隔為0.04s,當?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2.P為紙帶運動的起點,從打下P點到打下B點的過程中重物重力勢能的減小量△Ep=2.28J,在此過程中重物動能的增加量△Ek=2.26J(結果保留三位有效數(shù)字).
若用V表示打下各計數(shù)點時的紙帶速度,h表示各計數(shù)點到P點的距離,以為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出﹣h圖線,若圖線的斜率等于某個物理量的數(shù)值時,說明重物下落過程中機械能守恒,該物理量是當?shù)刂亓铀俣萭.
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甲、乙、丙三船在同一河流中渡河,船頭和水流方向如圖,已知三船在靜水中的速度均大于水流的速度v0,則()
A. 甲船可能垂直到達對岸 B. 乙船可能垂直到達對岸
C. 丙船可能垂直到達對岸 D. 都不可能垂直到達對岸
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如圖所示,遙控電動賽車(可視為質點)從A點由靜止出發(fā),經過時間t后關閉電動機,賽車繼續(xù)前進至B點后進入固定的圓形光滑過山車軌道,通過軌道最高點P后又進入水平軌道CD上.已知賽車在水平軌道AB部分和CD部分運動時受到的阻力恒為車重的0.5倍,賽車的質量m=0.4kg,通電后賽車的電動機以額定功率P=2W工作,軌道AB的長度L=2m,圓形軌道的半徑R=0.5m,空氣阻力可以忽略,取重力加速度g=10m/s2.某次比賽,要求賽車在運動過程中既不能脫離軌道,又要在CD軌道上運動的路程最短.在此條件下,求:
(1)賽車過P點時,不脫離軌道的最小速度Vp;
(2)賽車在CD軌道上運動的最短路程x;
(3)賽車電動機工作的時間t.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,三個小球從同一高度處的O點分別以水平初速度v1、v2、v3拋出,落在水平面上的位置分別是A、B、C.O′是O在水平面上的投影點,且O′A:AB:BC=1:3:5.若不計空氣阻力,則下列說法正確的是()
A. 三個小球水平初速度之比為v1:v2:v3=1:4:9
B. 三個小球落地的速度之比為1:3:5
C. 三個小球通過的位移大小之比為1::
D. 三個小球落地速度與水平地面夾角的正切值之比為9:4:1
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