9.圖中的圖線為電子在某靜電場中僅在電場力作用下的電勢能隨其位移的變化規(guī)律,其中0-2x0的圖線為關(guān)于x=x0處的虛線對稱的拋物線,2x0-3x0段的圖線為傾斜的直線,其中φ1、φ2、φ3分別表示x0、2x0、3x0點的電勢,則下列選項正確的是( 。
A.0-x0電子所受的電場力逐漸增大
B.電子在x0-2x0的運動過程中加速度大小不變,在2x0-3x0的過程中加速度為零
C.φ3<φ2<φ1
D.電子在x0-3x0的運動過程一直做減速運動

分析 根據(jù)圖象斜率分析電場力的情況和加速度的大小變化情況;根據(jù)電勢的計算公式φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$分析電勢高低;根據(jù)電勢能和動能之和不變分析動能變化,確定運動情況.

解答 解:A、根據(jù)△EP=eE•△x可知,圖象的斜率k=$\frac{△{E}_{P}}{△x}$=eE,由于電子的電荷量不變,所以圖象的斜率越大則電場力eE越大;所以0-x0電子所受的電場力逐漸減小,故A錯誤;
B、電子在x0-2x0的運動過程中電場力逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度增大,在2x0-3x0的過程中加速度不為零,且加速度恒定,故B錯誤;
C、根據(jù)電勢的計算公式可得:φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$,則各點的電勢為:φ=$\frac{{E}_{P}}{-e}$,即電子在電勢高的地方電勢能小,所以φ3<φ2<φ1,故C正確;
D、電子在電場中僅在電場力作用,所以電勢能和動能之和不變,電勢能越大則動能越小,因此電子在x0-3x0的運動過程電勢能逐漸增大、動能逐漸減小,電子一直做減速運動,故D正確;
故選:CD.

點評 有關(guān)帶電粒子在勻強電場中的運動,可以從兩條線索展開:其一,力和運動的關(guān)系.根據(jù)帶電粒子受力情況,用牛頓第二定律求出加速度,結(jié)合運動學(xué)公式確定帶電粒子的速度和位移等;其二,功和能的關(guān)系.根據(jù)電場力對帶電粒子做功,引起帶電粒子的能量發(fā)生變化,利用動能定理進行解答.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

19.在某次探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗活動中,甲、乙、丙,丁四位同學(xué)分別設(shè)計了如圖所示的實驗裝置,小車總質(zhì)量用 M 表示(乙圖中 M 包括小車與傳感器,丙圖中 M 包括小車和與車固連的滑輪),鉤碼總質(zhì)量用 m 表示.

(1)關(guān)于圖甲裝置,下列說法正確的是BC.
A.利用該裝置做研究勻變速直線運動的實驗時,需要平衡小車和木板間的摩擦力
B.利用該裝置探究功與速度變化關(guān)系實驗時,可以將木板帶有打點計時器的一端適當(dāng)墊高,目的是消除摩擦力對實驗的影響
C.將小車換成滑塊,可以利用該裝置測定滑塊與木板間的動摩擦因數(shù),且不需要滿足滑塊的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量
(2)為便于測量合外力的大小,并得到小車總質(zhì)量一定時,小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論,下列說法正確的是BC
A.四組實驗中只有甲需要平衡摩擦力
B.四組實驗都需要平衡摩擦力
C.四組實驗中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量 m 遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量 M 的條件
D.四組實驗都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量 m 遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量 M 的條件
(3)若乙、丙、丁三位同學(xué)發(fā)現(xiàn)某次測量中力傳感器和測力計讀數(shù)相同,通過計算得到小車加速度均為a,a=$\frac{1}{3}$g,g為當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋瑒t乙、丙、丁實驗時所用小車總質(zhì)量之比為1:2:1,乙、丙、丁實驗用的鉤碼總質(zhì)量之比為5:10:8.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖所示,一輕彈簧左端固定在長木板M的左端,右端與小木塊m連接,且m、M及M與地面間接觸光滑.開始時,m和M均靜止,現(xiàn)同時對m、M施加等大反向的水平恒力F1和F2,從兩物體開始運動以后的整個運動過程中,彈簧形變不超過其彈性限度,對于m、M和彈簧組成的系統(tǒng),下列說法不正確的是(  )
A.由于F1、F2等大反向,故系統(tǒng)機械能守恒
B.當(dāng)彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時,m、M各自的動能最大,此時系統(tǒng)機械能最大
C.在運動的過程m、M動能的變化量加上彈性勢能的變化量等于F1、F2做功的代數(shù)和
D.在運動過程中m的最大速度一定大于M的最大速度

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.小芳同學(xué)想利用圖示裝置驗證“物體質(zhì)量一定時,其加速度與所受的合力成正比”這一結(jié)論.她先將6個相同的鉤碼全部放入小車中,在長木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物塊,使小車在木板上恰能勻速下滑.現(xiàn)從小車中一次取n=1,2,3,4,5,6個鉤碼掛在細(xì)線右端,其余鉤碼仍留在小車內(nèi),并正確完成了后續(xù)的實驗操作.設(shè)小車運動的加速度大小為a.下列說法正確的是( 。
A.該實驗中細(xì)線對小車的拉力等于所懸掛鉤碼的總重力
B.利用該方案無法驗證“物體質(zhì)量一定時,其加速度與所受的合力成正比”這一結(jié)論
C.該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪的加速度a隨n的變化圖象應(yīng)當(dāng)是一條過原點的直線
D.若實驗中保持木板水平,則該同學(xué)描繪的加速度a隨n變化的圖象不是直線

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示,一勁度系數(shù)為100N/m的輕彈簧,位置O為其原長位置,OA=OB,在外力作用下使其壓縮至位置A,然后拉伸至位置B,則彈簧由位置A至位置B的過程中,其彈性勢能的變化量為(  )
A.0B.1JC.2JD.3J

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

14.變壓器是用來改變交流電壓的設(shè)備(選填“直流”或“交流”);在遠(yuǎn)距離輸電過程中損失的電能只要由電流的熱效應(yīng)引起(選填“熱”“磁”或“化學(xué)”),在輸電功率一定時,輸電電壓越高(選填“高”或“低”),電能損失越。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.平拋運動可以分解為水平方向的勻速直線運動和豎直方向的自由落體運動.某質(zhì)點從t=0開始做初速度為10m/s的平拋運動,在同一坐標(biāo)系中作出該質(zhì)點兩個分運動的v-t圖線,如圖所示.下列說法中正確的是( 。
A.圖線1表示豎直方向的分運動
B.t1大小為2s
C.t1時間內(nèi),質(zhì)點豎直位移與水平位移之比為1:1
D.t1時刻,質(zhì)點的速度方向與初速度方向的夾角為45°

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖所示,質(zhì)量為M的木塊放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的子彈(可視為質(zhì)點)以速度v0沿水平方向射中木塊,并最終留在木塊中.已知當(dāng)子彈相對木塊靜止時,木塊前進距離s,子彈進入木塊的深度為d,若木塊對子彈的阻力f視為恒定,則下列關(guān)于系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能表達(dá)式正確的是(  )
A.f(s+d)B.fdC.${\frac{1}{2}{mv}_{0}}^{2}$D.$\frac{{{Mmv}_{0}}^{2}}{2(M+m)}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.如圖所示,水平光滑地面上停放著一輛質(zhì)量為M的小車,其左側(cè)是半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道AB,軌道最低點B與水平軌道BC相切,輕彈簧一端固定在C點,另一端自由伸長,整個軌道處于同一豎直平面內(nèi).將質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點)從 A 點無初速釋放,物塊滑行到水平軌道壓縮一次彈簧后恰停在 B 點.已知水平軌道動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,空氣阻力忽略不計.關(guān)于物塊運動過程中,下列說法正確的是( 。
A.小車運動過程的總路程為 $\frac{mR}{M+m}$
B.物塊在水平軌道上離 B 點最遠(yuǎn)為$\frac{R}{Lμ}$
C.彈性勢能最大值為mgR
D.小車運動過程中的最大速度為$\sqrt{\frac{{2m}^{2}gR}{{M}^{2}+Mm}}$

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同步練習(xí)冊答案