17．如圖所示為一種多功能電表，下列判斷正確的是（　�。�
A．接“+”、“1”兩個(gè)接線(xiàn)柱時(shí)，為電流表，且量程較大
B．接“+”、“2”兩個(gè)接線(xiàn)柱時(shí)，為電流表，且量程較大
C．接“+”、“3”兩個(gè)接線(xiàn)柱時(shí)，為電壓表，且量程較大
D．接“+”、“4”兩個(gè)接線(xiàn)柱時(shí)，為電壓表，且量程較大

分析 要熟悉多用表的原理和結(jié)構(gòu)，根據(jù)電表的結(jié)構(gòu)選出電壓表和電流表，并且根據(jù)電路結(jié)構(gòu)判斷量程大�。�

解答 解：AB、接“+”、“1”兩個(gè)接線(xiàn)柱和接“+”、“2”兩個(gè)接線(xiàn)柱時(shí)，多用電表就成了電流表，電阻與表頭并聯(lián)，當(dāng)并聯(lián)電阻越小時(shí)，量程越大，因此前者量程較大，故A正確、B錯(cuò)誤．
CD、要測(cè)量電壓，電流表應(yīng)與電阻串聯(lián)，由圖可知接“+”、“3”兩個(gè)接線(xiàn)柱或時(shí)或接“+”、“4”兩個(gè)接線(xiàn)柱時(shí)，測(cè)量電壓，電流表所串聯(lián)的電阻越大，所測(cè)量電壓值越大，故接“+”、“4”兩個(gè)接線(xiàn)柱時(shí)，量程較大，故C錯(cuò)誤，D正確．
故選：AD．

點(diǎn)評(píng) 本題考查多用表的原理，應(yīng)熟練掌握其測(cè)量原理，及電表的改裝辦法，注意電表與電阻串聯(lián)是電壓表，而并聯(lián)是電流表，同時(shí)注意歐姆表內(nèi)部有電源，電源的負(fù)極與紅表筆，是解題的難點(diǎn)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．如圖所示，成都到重慶的“和諧”號(hào)動(dòng)車(chē)車(chē)廂內(nèi)，有可以實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息的顯示屏，圖中甲處的數(shù)據(jù)（7：54）、乙處的數(shù)據(jù)（251km/h）分別表示了兩個(gè)物理量．下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是（　　）
A．甲處表示時(shí)間，乙處表示平均速度B．甲處表示時(shí)間，乙處表示瞬時(shí)速度
C．甲處表示時(shí)刻，乙處表示平均速度D．甲處表示時(shí)刻，乙處表示瞬時(shí)速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．要測(cè)繪一個(gè)標(biāo)有“3V  0.6W”小燈泡的伏安特性曲線(xiàn)，燈泡兩端的電壓需要由零逐漸增加到3V，并便于操作，已選用的器材有：
電池組（電動(dòng)勢(shì)為4.5V，內(nèi)阻約1Ω）；
電流表（量程為0～250mA，內(nèi)阻約5Ω）；
電壓表（量程為0～3V，內(nèi)阻約3kΩ）；
電鍵一個(gè)，導(dǎo)線(xiàn)若干．

（1）實(shí)驗(yàn)中所用的滑動(dòng)變阻器應(yīng)選下列中的A（填字母代號(hào)）
A、滑動(dòng)變阻器（最大阻值20Ω，額定電流1A）
B、滑動(dòng)變阻器（最大阻值1750Ω，額定電流0.3A）
（2）請(qǐng)將設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖畫(huà)入下面的圖2中；
（3）實(shí)驗(yàn)得到小燈泡的伏安特性曲線(xiàn)如圖1所示，現(xiàn)將這個(gè)小燈泡接到電動(dòng)勢(shì)為1.5V，內(nèi)阻為5Ω的電源兩端，由此得到小燈泡消耗的功率是0.1W．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．今年初冬全國(guó)很多地區(qū)不同程度出現(xiàn)霧霾天氣，霧霾天氣對(duì)交通造成很大影響．在一大霧天，一輛小汽車(chē)以30m/s的速度行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方42m處有一輛大卡車(chē)以10m/s的速度同方向勻速行駛，小汽車(chē)緊急剎車(chē)，如圖a、b分別表示小汽車(chē)和大卡車(chē)的v-t圖象，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．小汽車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為6m/s2
B．因小汽車(chē)已減速，不會(huì)與大卡車(chē)發(fā)生追尾
C．小汽車(chē)在剎車(chē)后3s時(shí)與大卡車(chē)發(fā)生追尾
D．當(dāng)小汽車(chē)速度減為18m/s時(shí)與大卡車(chē)發(fā)生追尾

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．如圖為法拉第研究磁生電時(shí)使用過(guò)的線(xiàn)圈，A、B兩線(xiàn)圈繞在同一個(gè)鐵環(huán)上，A與恒壓電源連接，B與靈敏電流表連接，假設(shè)此實(shí)驗(yàn)是在一個(gè)不受外界磁場(chǎng)影響的環(huán)境中進(jìn)行的，下列描述正確的是（　�。�
A．閉合開(kāi)關(guān)瞬間，電流表指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)
B．斷開(kāi)開(kāi)關(guān)瞬間，電流表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)
C．開(kāi)關(guān)閉合狀態(tài)下，線(xiàn)圈A中電流恒定，電流表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)
D．開(kāi)關(guān)斷開(kāi)狀態(tài)下，線(xiàn)圈B中產(chǎn)生的電流很小，電流表指針不偏轉(zhuǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．如圖為一種延時(shí)繼電器的示意圖，鐵芯上有兩個(gè)線(xiàn)圈A和B，線(xiàn)圈A和電源連接，線(xiàn)圈B兩端連在一起，構(gòu)成一個(gè)閉合電路．在斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S的時(shí)候，彈簧E并不會(huì)立刻將銜鐵D拉起而使接觸頭C（連接工作電路）離開(kāi)，而是過(guò)一小段時(shí)間后才執(zhí)行這個(gè)動(dòng)作．線(xiàn)圈B若不閉合，影響（填“影響”或“不影響”）延時(shí)效果，原因是線(xiàn)圈B不閉合，則不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，不會(huì)有此效果．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．火車(chē)在鐵軌上行駛時(shí)，由于在鋼軌接頭處車(chē)輪受到撞擊而上下振動(dòng)．如果防震彈簧每受104N的力將被壓縮20mm，而每根彈簧的實(shí)際負(fù)荷為5000kg，已知彈簧的振動(dòng)周期T=2π$\sqrt{\frac{m}{k}}$，問(wèn)車(chē)速約為多大時(shí)，列車(chē)振動(dòng)的最劇烈？（設(shè)鋼軌長(zhǎng)為12.5m，g取10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．一列沿x軸傳播的間諧橫波在t=0時(shí)刻的波的圖象如圖所示，經(jīng)△t=0.1s，質(zhì)點(diǎn)M第一次回到平衡位置，求：
（1）波的傳播速度；
（2）質(zhì)點(diǎn)M在1.2s內(nèi)走過(guò)的路程．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．圖中A和B分別是甲乙兩物體的位移圖象，下列說(shuō)法中正確 的是  （　�。�
A．甲物體的速度為450m/sB．乙物體的加速度為20m/s2
C．15s時(shí)，甲乙兩物體相距150mD．甲物體的速度比乙物體小

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