19．關(guān)于地球同步通訊衛(wèi)星，下列說法不正確的是（　�。�
A．它一定在赤道上空運(yùn)行
B．各國發(fā)射的這種衛(wèi)星軌道半徑是一樣的
C．所有同步通訊衛(wèi)星的運(yùn)行周期是相同的
D．它運(yùn)行的線速度介于第一和第二宇宙之間

分析 地球同步衛(wèi)星即地球同步軌道衛(wèi)星，又稱對(duì)地靜止衛(wèi)星，是運(yùn)行在地球同步軌道上的人造衛(wèi)星，距離地球的高度約為36000 km，衛(wèi)星的運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同、運(yùn)行軌道為位于地球赤道平面上圓形軌道、運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)一周的時(shí)間相等，即23時(shí)56分4秒，衛(wèi)星在軌道上的繞行速度約為3.1公里/秒，其運(yùn)行角速度等于地球自轉(zhuǎn)的角速度．在地球同步軌道上布設(shè)3顆通訊衛(wèi)星，即可實(shí)現(xiàn)除兩極外的全球通訊．

解答 解：A．地球同步衛(wèi)星運(yùn)行軌道為位于地球赤道平面上圓形軌道，與赤道平面重合，故A正確；
B．地球同步衛(wèi)星距離地球的高度約為36000 km，半徑一樣，所以各國發(fā)射的這種衛(wèi)星軌道半徑都一樣，故B正確；
C．所有地球同步通訊衛(wèi)星運(yùn)行周期與地球自轉(zhuǎn)一周的時(shí)間相等，即23時(shí)56分4秒，故C正確；
D．地球同步衛(wèi)星在軌道上的繞行速度約為3.1千米/秒，小于7.9km/s，故D錯(cuò)誤．
本題選不正確的，故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了地球衛(wèi)星軌道相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓心是地球的地心，萬有引力提供向心力，軌道的中心一定是地球的球心；同步衛(wèi)星有四個(gè)“定”：定軌道、定高度、定速度、定周期．本題難度不大，屬于基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．振源A帶動(dòng)細(xì)繩振動(dòng)，某時(shí)刻波剛好傳播到細(xì)繩上的質(zhì)點(diǎn)P．形成的簡諧橫波如圖甲所示，若以時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，則圖乙中能表示P點(diǎn)振動(dòng)圖象的是（　　）
A．B．C．D．

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10．如圖所示，AB為一段彎曲軌道，固定在水平桌面上，與水平桌面相切于A點(diǎn)，B點(diǎn)距桌面的高度為h=0.6m，A、B兩點(diǎn)間的水平距離為L=0.8m，軌道邊緣B處有一輕、小定滑輪，一根輕繩兩端系著質(zhì)量分別為m1與m2的物體P、Q，掛在定滑輪兩邊，P、Q可視為質(zhì)點(diǎn)，且m1=2.0kg，m2=0.4kg．開始時(shí)P、Q均靜止，P緊靠B點(diǎn)，P釋放后沿彎曲軌道向下運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)輕繩突然斷開，斷開后P沿水平桌面滑行距離x=1.25m停止．已知P與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，g取10m/s2．求：
（1）P經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大��；
（2）P從B到A的過程中Q重力勢能的增量；
（3）彎曲軌道對(duì)P的摩擦力做的功．

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7．質(zhì)量m=2kg的物體，從豎直平面內(nèi)光滑弧形軌道AB的A點(diǎn)由靜止開始沿軌道滑下，并進(jìn)入足夠長的粗糙的水平軌道BC，如圖所示．已知：A點(diǎn)距水平軌道BC的高度h=1.8m，物體與水平軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3，重力加速度g=10m/s2，求
（1）物體滑至B點(diǎn)時(shí)的速度
（2）物體最后停下的位置與B點(diǎn)間的距離x．

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14．一質(zhì)量為m的物體，只受重力和另一恒力F作用，在豎直平面內(nèi)沿直線從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，已知OA=1，與豎直方向的夾角為θ，如圖所示，則下列說法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．F的最小值為mgsinθ
B．物體到達(dá)A的速度可能為$\sqrt{2glcosθ}$
C．若時(shí)F=mgtanθ，恒力F一定做正功
D．物體重力勢能的減少量可能等于其動(dòng)能的增加量

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4．某同學(xué)想通過如圖1實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，砂和小桶的總質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M，經(jīng)過理論推導(dǎo)得出：在沒有摩擦和阻力的情況下，砂和小桶下降減少的重力勢能轉(zhuǎn)化成小車、砂和小桶的動(dòng)能，其表達(dá)式為
mgh=$\frac{1}{2}$（m+M）v2

（1）下列說法中正確的是AC．
A．完成此實(shí)驗(yàn)必須要平衡摩擦力
B．此實(shí)驗(yàn)必須滿足m≤M
C．實(shí)驗(yàn)中一定要測出m和M的大小
D．操作中應(yīng)先放小車后通電源
（2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)后得出一條比較理想的紙帶如圖所示，其中O點(diǎn)速度為零，A、B、C三點(diǎn)為相鄰為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，其中OA=14.40cm，OB=20.00cm，OC=26.6cm；選取O點(diǎn)到B點(diǎn)這段過程研究重力勢能變化與動(dòng)能變化的關(guān)系，已知M=1.00kg，m=0.10kg，g=9.8m/s2，電源頻率為50Hz．
根據(jù)紙帶和給出數(shù)據(jù)，可以求得B點(diǎn)的瞬時(shí)速度vB=0.61m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（3）經(jīng)過計(jì)算得出重力勢能減少量為△Ep=mgh=0.196J，動(dòng)能增加量為△Ek=$\frac{1}{2}$（m+M）v2=0.205J，對(duì)比發(fā)現(xiàn)△Ep＜△Ek，產(chǎn)生上述結(jié)果的原因是在平衡摩擦力時(shí)，傾角過大．

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11．殲-31戰(zhàn)機(jī)是我國航空工業(yè)集團(tuán)研制的第四代中型隱形戰(zhàn)斗機(jī)，采用雙發(fā)、單座、固定雙斜垂尾、蚌式進(jìn)氣道．它的研制成功，結(jié)束可戰(zhàn)斗機(jī)隱形技術(shù)只由美俄掌握的歷史．若在某次航展中飛行員駕駛殲-31在水平面內(nèi)做線速度大小為v、半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，殲-31的總質(zhì)量（包括飛行員等）為m，則殲-31受到空氣的升力為（　�。�
A．mgB．$\frac{m{v}^{2}}{R}$C．$\sqrt{（mg）^{2}+（\frac{m{v}^{2}}{R}）^{2}}$D．$\sqrt{（mg）^{2}-（\frac{m{v}^{2}}{R}）^{2}}$

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8．如圖所示，用細(xì)繩系著一個(gè)小球，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，不發(fā)生變化的物理量是（　�。�
A．速率B．速度C．加速度D．合外力

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9．小華所在的實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了一個(gè)監(jiān)測河水電阻率的實(shí)驗(yàn)．他在一根均勻的長玻璃管兩端裝上兩個(gè)橡膠塞和鉑電極，如圖（1）所示，兩電極相距L，其間充滿待測的河水．安裝前他用如圖（2）的游標(biāo)卡尺（圖為卡尺的背面）測量玻璃管的內(nèi)徑，結(jié)果如圖（3）所示．
他還選用了以下儀器：量程15V、內(nèi)阻約為300kΩ的電壓表，量程3mA、內(nèi)阻為2kΩ的電流表，最大阻值約為50Ω的滑動(dòng)變阻器，電動(dòng)勢E約為12V、內(nèi)阻r約為2Ω的電池組，開關(guān)等各一個(gè)，以及導(dǎo)線若干．圖（4）坐標(biāo)中包括坐標(biāo)為（0，0）的點(diǎn)在內(nèi)的9個(gè)點(diǎn)表示他測得的9組電流I、電壓U的值．實(shí)驗(yàn)中要求盡可能準(zhǔn)確地測出該河水的電阻．

根據(jù)以上材料完成以下問題：
①測量玻璃管內(nèi)徑時(shí)，應(yīng)將圖（2）中的游標(biāo)尺中的A、B、C三部分中的A（填A(yù)、B或C）與玻璃管內(nèi)壁接觸．
②玻璃管的內(nèi)徑d=6.70mm．
③在圖（4）中作出該電阻的U-I圖線，并可求得該段水的電阻R=8.0KΩ（要求保留兩位有效數(shù)字），若已知R、d、L，則該段水的電阻率ρ=$\frac{πRunf81zr^{2}}{4L}$ （用符號(hào)表達(dá)式表示）
④圖（5）中的儀器實(shí)物部分已連線，將其他部分連接成能測出圖（4）數(shù)據(jù)的實(shí)物連接圖．
⑤開關(guān)閉合前滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)先滑到A端（填“A”或“B”）．

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