11.如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,電路中O點(diǎn)接地,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向右滑動(dòng)時(shí),一定有( 。
A.M點(diǎn)電勢(shì)降低B.N點(diǎn)電勢(shì)降低C.R2的功率降低D.電源的功率降低

分析 圖中O點(diǎn)接地,電勢(shì)為零,根據(jù)外電路中順著電流方向電勢(shì)逐漸降低可知,M點(diǎn)和N點(diǎn)的電勢(shì)都大于零,根據(jù)歐姆定律分析出并聯(lián)部分和R1的電壓如何變化,即可判斷M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)變化情況.由電流的大小變化分析功率的變化.

解答 解:當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向右滑動(dòng)時(shí),變阻器接入電路的電阻減小,并聯(lián)部分的電阻減小,外電路總電阻減小,根據(jù)閉合電路歐姆定律知,干路電流增大,電阻R1的電壓增大,因N點(diǎn)的電勢(shì)比O點(diǎn)的電勢(shì)高,大于零,故N點(diǎn)的電勢(shì)升高.
干路電流增大,電源的內(nèi)電壓增大,則路端電壓減小,MO間的電勢(shì)差減小,而M點(diǎn)的電勢(shì)比O點(diǎn)的電勢(shì)高,所以M點(diǎn)的電勢(shì)降低.
根據(jù)串聯(lián)電路的分壓規(guī)律知,MN間的電壓減小,則R2的電壓降低,其功率也降低.
由P=EI知,I增大,則電源的功率增大.故AC正確,BD錯(cuò)誤.
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 本題是電路動(dòng)態(tài)變化分析問(wèn)題,關(guān)鍵要根據(jù)歐姆定律判斷并聯(lián)部分和R1的電壓如何變化,知道順著電流方向,外電路的電勢(shì)降低,即可進(jìn)行判斷.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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1.2015年7月美國(guó)宇航局(NASA)發(fā)布最新消息稱(chēng),天文學(xué)家發(fā)響了迄今最接近地球的“孿生星球”-行星Kepler452b,其圍繞一顆恒星KepIer452轉(zhuǎn)動(dòng),周期為368天.與恒星之間的距離大約為1.5×108km,引力常量為G=6.67×10-11kg•m/s2,天體的運(yùn)動(dòng)近似為圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)以上信息,以下說(shuō)法正確的是( 。
A.可求出該行星的質(zhì)量
B.可求出該行星繞恒星運(yùn)行的線(xiàn)速度
C.可求出該行星與恒星之間的萬(wàn)有引力
D.可求出該行星繞恒星運(yùn)行所需的向心力

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2.我國(guó)將要發(fā)射一顆繞月運(yùn)行的探月衛(wèi)星“嫦娥1號(hào)”.設(shè)該衛(wèi)星的軌道是圓形的,且貼近月球表面.已知月球的質(zhì)量為地球質(zhì)量的$\frac{1}{80}$,月球的半徑約為地球半徑的$\frac{1}{4}$,地球上的第一宇宙速度約為7.9km/s,則該探月衛(wèi)星繞月運(yùn)行的速率約為( 。
A.0.4km/sB.1.8km/sC.11km/sD.36km/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間成正比
B.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間成反比
C.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間成正比
D.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間成反比

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6.如圖甲所示,在雜技表演中,人頂著桿沿水平地面運(yùn)動(dòng),猴子沿豎直桿向上運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖乙所示,人頂著桿沿水平地面運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖丙所示.若以地面為參考系,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.人在2s內(nèi)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.猴子在2s內(nèi)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C.t=1s時(shí)猴子的速度大小為4$\sqrt{2}$m/sD.猴子受到的摩擦力越來(lái)越小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

16.有個(gè)籃球從3m高的二樓窗臺(tái)豎直落下,觸地反彈豎直上升1.5m后被另一同學(xué)接住,問(wèn)籃球通過(guò)的路程是4.5m,位移大小是1.5m,方向豎直向下.

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3.如圖所示,在高速公路的拐彎處,路面筑得外高內(nèi)低,即當(dāng)車(chē)向左拐彎時(shí),司機(jī)右側(cè)的路面比左側(cè)的要高一些.設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車(chē)速為v時(shí)車(chē)輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于0,以下關(guān)系正確的是(  )
A.sinθ=$\frac{{v}^{2}}{Rg}$B.tanθ=$\frac{{v}^{2}}{Rg}$C.sinθ=$\frac{2{v}^{2}}{Rg}$D.cotθ=$\frac{{v}^{2}}{Rg}$

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9.一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象如圖所示,則該質(zhì)點(diǎn)( 。
A.在0-1s內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.在0-1s內(nèi)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C.在1-3s內(nèi)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.在3-5s內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

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10.如圖甲所示,手提電腦散熱底座一般設(shè)置有四個(gè)卡位用來(lái)調(diào)節(jié)角度,某同學(xué)將電腦放在散熱底座上,為了獲得更好的舒適度,由原卡位4調(diào)至卡位1(如圖乙),電腦始終靜止在底座上,則( 。
A.電腦受到的支持力變大B.電腦受到的摩擦力變小
C.散熱底座對(duì)電腦的作用力不變D.散熱底座對(duì)電腦的作用力變大

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