5.如圖所示是安裝在列車車廂之間的摩擦緩沖器結(jié)構(gòu)圖.圖中①和②為楔塊,③和④為墊板,楔塊與彈簧盒、墊板間均有摩擦.在車廂相互撞擊使彈簧壓縮的過程中( 。
A.緩沖器的機械能不守恒B.摩擦力做功消耗機械能
C.墊板的動能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D.彈簧的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為動能

分析 通過克服摩擦力做功,系統(tǒng)的機械能向內(nèi)能轉(zhuǎn)化,結(jié)合能量守恒定律分析即可.

解答 解:A、通過克服摩擦力做功,系統(tǒng)的機械能向內(nèi)能轉(zhuǎn)化,故機械能減小,故A正確;
B、通過克服摩擦力做功,系統(tǒng)的機械能向內(nèi)能轉(zhuǎn)化,故B正確;
C、墊塊的動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能和內(nèi)能,故C錯誤;
D、彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能和內(nèi)能,故D錯誤.
故選:AB.

點評 本題關(guān)鍵是明確緩沖器通過摩擦將部分動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,還會儲存部分彈性勢能,再次向內(nèi)能和動能轉(zhuǎn)化,基礎(chǔ)問題.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.兩質(zhì)量之比為m1:m2=2:1的衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,運動的軌道半徑之比R1:R2=1:2,則下列關(guān)于兩顆衛(wèi)星的說法中正確的是( 。
A.線速度大小之比為v1:v2=2:1B.向心加速度大小之比為a1:a2=1:2
C.動能之比為E${\;}_{{k}_{1}}$:E${\;}_{{k}_{2}}$=4:1D.運動的周期之比為T1:T2=1:2

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

16.火車在水平路面上做勻加速運動,車廂內(nèi)頂板上用細(xì)繩懸吊一個小球,若乘客觀察到細(xì)繩與豎直方向的夾角為α=30°時,由此判斷出火車此時的加速度大小為gtanαm/s2.(g=10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.一電路如圖所示,電源電動勢E=28V,內(nèi)阻r=2Ω,電阻R1=12Ω,R2=R4=4Ω,R3=8Ω,C為平行板電容器,其電容C=3.0pF,虛線到兩極板距離相等,極板長L=0.20m,兩極板的間距d=1.0×10-2m.

(1)若開關(guān)S處于斷開狀態(tài),則當(dāng)其閉合后,求流過R4的總電量為多少?
(2)若開關(guān)S斷開時,有一帶電微粒沿虛線方向以v0=2.0m/s的初速度射入C的電場中,剛好沿虛線勻速運動,問:當(dāng)開關(guān)S閉合后,此帶電微粒以相同初速度沿虛線方向射入C的電場中,能否從C的電場中射出?(要求寫出計算和分析過程,g取10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖,人站在自動扶梯上不動,隨扶梯勻速上升的過程中(  )
A.人克服重力做功,重力勢能不變
B.支持力對人做正功,人的動能增加
C.合外力對人不做功,人的動能不變
D.合外力對人不做功,人的機械能不變

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.兩根光滑的金屬導(dǎo)軌,平行放置在傾角為θ的斜面上,導(dǎo)軌的左端接有電阻R,導(dǎo)軌自身的電阻可忽略不計.斜面處在一勻強磁場中,磁場方向垂直于斜面向上.質(zhì)量為m,電阻可不計的金屬棒ab正中央連接一輕質(zhì)繩,輕質(zhì)繩跨過光滑小滑輪,另一端連接一質(zhì)量也為m的小物塊,如圖所示.現(xiàn)讓物塊將繩拉直,再釋放物塊讓它下落,在物塊下落過程中( 。
A.物塊機械能的減少等于金屬棒機械能的增加
B.金屬棒和物塊機械能的減少等于R上發(fā)出的焦耳熱
C.物塊重力勢能的減少等于金屬棒重力勢能的增加與R上發(fā)出的焦耳熱之和
D.最終物塊重力勢能的減少等于電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.閉合線圈的匝數(shù)為n,每匝線圈面積為S,總電阻為R,在△t時間內(nèi)穿過每匝線圈的磁通量變化為△φ,則通過導(dǎo)線某一截面的電荷量為(  )
A.$\frac{△φ}{R}$B.$\frac{△φ}{nS}$RC.$\frac{n△φ}{R}$D.$\frac{n△φ}{△tR}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.發(fā)射地球同步衛(wèi)星時,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后點火,使其沿橢圓軌道2運行,最后再次點火.將衛(wèi)星送入同步圓軌道3.軌道1、2相切于Q點,軌道2、3相切于P點(如圖),則當(dāng)衛(wèi)星分別在1,2,3 軌道上正常運行時,以下說法正確的是(  )
A.衛(wèi)星沿軌道1運行的周期等于沿軌道2運行的周期
B.衛(wèi)星經(jīng)軌道2由Q向P運動過程中動能變小,勢能增大
C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度
D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點的速率大于它在軌道3上經(jīng)過P點的速率

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖所示,質(zhì)量為m、帶正電的小球,在豎直向上的勻強電場中的A點由靜止開始釋放,以$\frac{1}{2}$g(g為重力加速度)的加速度豎直向下下降高度為h到達(dá)B點.空氣阻力不計,則在此過程中,下列說法正確的是( 。
A.小球重力勢能減少了$\frac{1}{2}$mghB.小球動能增加了mgh
C.小球克服電場力做功為$\frac{1}{2}$mghD.小球機械能減少了$\frac{1}{2}$mgh

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同步練習(xí)冊答案