16.如圖所示,氣缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的某種理想氣體,活塞通過(guò)滑輪和一重物連接并保持平衡,已知活塞距缸口0.2m,活塞面積10cm2,大氣壓強(qiáng)1.0×105Pa,物重50N,活塞質(zhì)量及一切摩擦不計(jì),緩慢升高環(huán)境溫度,使活塞剛好升到缸口,封閉氣體吸收了60J的熱量,則氣體內(nèi)能增加(填“增加”或“減少”)了50J.

分析 大氣壓強(qiáng)不變,繩子對(duì)活塞的拉力不變,氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)不變;根據(jù)活塞移動(dòng)的距離,由W=Fs求出外界對(duì)氣體所做的功,然后由熱力學(xué)第一定律求出氣體內(nèi)能的變化量.

解答 解:氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)等于大氣壓與活塞對(duì)氣體產(chǎn)生的壓強(qiáng)之差,大氣壓不變,活塞產(chǎn)生的壓強(qiáng)不變,則氣體壓強(qiáng)不變;
活塞向上移動(dòng)時(shí),氣體對(duì)外做功W=Fs=Gh=50N×0.2m=10J;氣體吸收的熱量Q=60J,由熱力學(xué)第一定律可知,氣體內(nèi)能的變化量△U=Q-W=60J-10J=50J;
故答案為:增加、50

點(diǎn)評(píng) 分析活塞的受力情況可以判斷出氣體壓強(qiáng)的變化情況;應(yīng)用熱力學(xué)第一定律可以求出氣體內(nèi)能的變化.

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A.上述過(guò)程的加速度大小為5m/s2B.剎車(chē)過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為5s
C.t=0時(shí)刻的初速度為5m/sD.剎車(chē)過(guò)程的位移為5m

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4.根據(jù)對(duì)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的操作順序描述正確的是( 。
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A.甲球沿凹槽下滑時(shí),一定能滑到凹槽的最低點(diǎn)
B.當(dāng)桿從右向左滑回時(shí),乙球一定能回到凹槽的最低點(diǎn)
C.下滑過(guò)程中甲球減少的重力勢(shì)能總等于乙球增加的重力勢(shì)能
D.小球甲、乙及輕桿組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,動(dòng)量也守恒

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

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A.若質(zhì)子的速度v′<v,質(zhì)子將向B極偏轉(zhuǎn)
B.將質(zhì)子換成電子,速度仍為v,電子將向A極偏轉(zhuǎn)
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D.負(fù)離子以速度v進(jìn)入,而電場(chǎng)消失后,將向B極偏轉(zhuǎn)

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