7．如圖所示，a、b、c為靜電場中一條直線上的三點，b為ac中點．a(chǎn)、c兩點的電勢分別為φa=6V、φc=2V．下列說法中正確的是（　�。�
A．ab和bc之間的電勢差大小關(guān)系一定為Uab=Ubc
B．電場強度的方向一定為由a指向b
C．正電荷在a點的電勢能一定大于在c點的電勢能
D．a點的電場強度一定大于c點的電場強度

分析 圖中直線不一定是電場線，由U=Ed，分析電勢差的關(guān)系．根據(jù)推論：正電荷在電勢高處電勢能大，分析正電荷從a點運動到c點電勢能如何變化．電場線的疏密可以判斷場強的大�。�

解答 解：A、圖中直線不一定是電場線，而且無法比較電場線的疏密，就無法比較場強的大小，則由公式U=Ed，知ab和bc之間的電勢差大小關(guān)系不一定為Uab=Ubc．故A錯誤．
B、a點的電勢高于c點的電勢，但電場強度的方向不一定為由a指向b，故B錯誤．
C、根據(jù)正電荷在電勢高處電勢能大可知，正電荷在a點的電勢能一定大于在c點的電勢能，故C正確．
D、因為無法比較電場線的疏密，無法比較場強的大小，則a點處的場強Ea不一定大于c點處的場強Eb．故D錯誤．
故選：C．

點評 本題要抓住電場線的物理意義：電場線的疏密表示電場的強弱，電場線的方向表示電勢的高低．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖所示，電阻不計的平行光滑金屬導軌與水平面的夾角為θ，寬度為L，下端與阻值為R的電阻相連．磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場垂直穿過導軌平面，現(xiàn)使質(zhì)量為m的導體棒ab位置以平行于斜面的初速度沿導軌向上運動，滑行到最遠位置a′b′后又下滑．已知導體棒運動過程中的最大加速度為2gsinθ，g為重力加速度，軌道足夠長，則（　　）
A．導體棒運動過程中的最大速度$\frac{mgsinθ}{{B}^{2}{l}^{2}}$
B．R上的最大熱功率為$\frac{{{m^2}{g^2}R{{sin}^2}θ}}{{{B^2}{l^2}}}$
C．導體棒返回到ab位置前已經(jīng)達到下滑的最大速度
D．導體棒返回到ab位置時剛好達到下滑的最大速度

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．如圖所示，一端固定在O點的細線另一端系著一金屬小球，小球的質(zhì)量為m，細線長為l，讓細線從偏離水平方向30°的位置由靜止釋放，已知重力加速度g=10m/s2．求：
（1）細線剛拉緊時的速度大�。�
（2）小球運動到最低點A時繩子受到的拉力是多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．某同學用伏安法測一節(jié)干電池的電動勢E和內(nèi)阻r，所給的其它器材有：
A．電壓表V：（0-3V；0～15V）
B．電流表A：（0～0.6A；0～3A）
C．變阻器R1：（10Ω，1A）
D．變阻器R2：（1000Ω，0.1A）
E．電鍵S和導線若干

（1）實驗中電壓表應(yīng)選用的量程為0～3V （填0～3V或0～15V）；電流表應(yīng)選用的量程為0～0.6A（填0-0.6A或0～3A）；變阻器應(yīng)選用R1；
（2）根據(jù)實驗要求在圖1方框中畫出電路圖；
（3）實驗測得的組數(shù)據(jù)已在U-I圖中標出，如圖2所示，請你根據(jù)數(shù)據(jù)點位置完成U-I圖線，并由圖線求出該電池的電動勢E=1.5V，內(nèi)阻r=0.56Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示，AB、AC兩光滑細桿組成的直角支架固定在豎直平面內(nèi)，AB與水平面的夾角為30°，兩細桿上分別套有帶孔的a、b兩小球，在細線作用下處于靜止狀態(tài)，細線恰好水平．某時刻剪斷細線，在兩球下滑到底端的過程中，下列結(jié)論中正確的是（　�。�
A．a、b兩球到底端時速度相同
B．a、b兩球重力做功相同
C．小球a下滑的時間大于小球b下滑的時間
D．小球a受到的彈力小于小球b受到的彈力

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．寫出比較電荷在電場中兩點具有的電勢能大小的方法有哪些？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．如圖所示的正方形導線框abcd，電阻為R，現(xiàn)維持線框以恒定速度v沿x軸運動，并穿過圖中所示的勻強磁場區(qū)域．如果以x軸正方向為力的正方向，線框在圖示位置的時刻作為計時零點，則磁場對線框的作用力F、線框ab邊兩端的電勢差Uab隨時間變化的圖象正確的是（　　）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．為確保彎道行車安全，汽車進入彎道前必須減速．如圖所示，AB為進入彎道前的平直公路，BC為水平圓弧形彎道．已知AB段的距離SAB=14m，彎道半徑R=24m．汽車到達A點時速度vA=16m/s，汽車與路面間的動摩擦因數(shù)μ=0.6，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取g=10m/s2．要確保汽車進入彎道后不側(cè)滑．求汽車
（1）在彎道上行駛的最大速度；
（2）在AB段做勻減速運動的最小加速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．帶電量為8×10-15C的正電荷Q固定在真空中某一位置，一群電子繞Q在同一平面內(nèi)做勻速圓周運動，飛行速度為2×106m/s，形成的等效電流為3.14mA．假設(shè)電子在圓軌道上均勻分布且不計電子間的相互作用，試估算這群電子的個數(shù)（電子的電量為1.6×10-19C，質(zhì)量為0.91×10-30kg．靜電力常量k=9×109N•m2/C2）
A．2×105B．2×107C．5×1011D．5×106

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