4.如圖甲所示,傾斜傳送帶傾角θ=37°,兩端AB間距離L=4m,傳送帶以4m/s的速度沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),一質(zhì)量為1kg的小滑塊從傳送帶頂端B點(diǎn)由靜止釋放下滑,到A時(shí)用時(shí)2s,g=10m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8.
(1)求小滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù).
(2)若該小滑塊在傳送帶的底端A,現(xiàn)用一沿傳送帶向上的大小為6N的恒定拉力F拉滑塊,使其由靜止沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng),如圖乙所示,當(dāng)速度與傳送帶速度相等時(shí),滑塊的位移為多少?
(3)在(2)問中,當(dāng)小滑塊速度與傳送帶速度相同時(shí),撤去拉力,則當(dāng)滑塊到傳送帶頂端時(shí),速度多大?

分析 (1)由牛頓第二定律求的下滑的加速度,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求的摩擦因數(shù);
(2)在外力作用下由牛頓第二定律求得加速度,再根據(jù)速度與位移的關(guān)系求解上滑的位移度.
(3)撤去F后,向上做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度位移關(guān)系式求出滑塊到頂端時(shí)的速度;

解答 解:(1)物體相對(duì)于傳送帶向下運(yùn)動(dòng),受到的滑動(dòng)摩擦力向上,根據(jù)牛頓第二定律,有:
mgsin37°-μmgcos37°=ma
解得a=gsin37°-μgcos37°①
根據(jù)位移公式:$L=\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}$
代入數(shù)據(jù)解得:$a=\frac{2L}{{t}_{\;}^{2}}=\frac{2×4}{{2}_{\;}^{2}}m/{s}_{\;}^{2}=2m/{s}_{\;}^{2}$②
聯(lián)立①②得:μ=0.5
(2)滑塊相對(duì)傳送帶沿斜面向下運(yùn)動(dòng),受到的摩擦力沿斜面向上,根據(jù)牛頓第二定律,有:
F+μmgcos37°-mgsin37°=ma
代入數(shù)據(jù):6+0.5×10×0.8-10×0.6=1a
解得:$a=4m/{s}_{\;}^{2}$
設(shè)經(jīng)過時(shí)間t速度與傳送帶速度相等,$t=\frac{v}{a}=\frac{4}{4}s=1s$
滑塊的位移:$x=\frac{v}{2}t=\frac{4}{2}×1m=2m$
(3)車去拉力F后,由于mgsin37°>μmgcos37°,將向上做勻減速運(yùn)動(dòng)
根據(jù)速度位移關(guān)系:${v}_{\;}^{2}-{v}_{0}^{2}=2ax$
代入數(shù)據(jù):${v}_{\;}^{2}-{4}_{\;}^{2}=2×(-2)×2$
解得:$v=2\sqrt{2}m/s$
答:(1)小滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5.
(2)若該小滑塊在傳送帶的底端A,現(xiàn)用一沿傳送帶向上的大小為6N的恒定拉力F拉滑塊,使其由靜止沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng),如圖乙所示,當(dāng)速度與傳送帶速度相等時(shí),滑塊的位移為2m
(3)在(2)問中,當(dāng)小滑塊速度與傳送帶速度相同時(shí),撤去拉力,則當(dāng)滑塊到傳送帶頂端時(shí),速度$2\sqrt{2}m/s$

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,解決本題的關(guān)鍵理清物體在整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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3.質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后撤去F,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.g取10m/s2,求:
(1)0~10s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大。
(2)水平推力F的大小.

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4.火車轉(zhuǎn)彎時(shí),如果鐵路彎道內(nèi)外軌一樣高,外軌對(duì)輪緣(如圖a所示)擠壓的彈力F提供了火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力(如圖b所示).但是靠這種辦法得到向心力,鐵軌和鐵輪極易受損.在修筑鐵路時(shí),彎道處的外軌會(huì)略高于外軌(如圖c所示),當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓,設(shè)此時(shí)的速度大小為v,則下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)火車的速率小于v時(shí),火車將有向外側(cè)沖出軌道的危險(xiǎn)
B.當(dāng)火車速率小于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓
C.當(dāng)火車的速率大于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓
D.當(dāng)火車的質(zhì)量改變時(shí),規(guī)定的行駛速度也改變

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1.在如圖所示的電路中,E為電源,其內(nèi)阻為r,L為小燈泡(其燈絲電阻可視為不變),R1、R2為定值電阻,R3為光敏電阻,其阻值大小隨所受照射光強(qiáng)度的增大而減小,V為理想電壓表.若將照射R3的光的強(qiáng)度減弱,則(  )
A.小燈泡消耗的功率變小B.電壓表的示數(shù)變大
C.通過R2的電流變小D.電源內(nèi)阻發(fā)熱的功率變小

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8.如圖所示,斜劈A靜止放在水平地面上,靠近斜面底端的地面上有一固定擋板,擋板與斜面垂直,輕彈簧把放在斜面上的物體B與擋板相連,輕彈簧的軸線與斜面平行,彈簧處于壓縮狀態(tài),A和B保持靜止,B剛好不下滑,設(shè)最大靜摩擦等于滑動(dòng)摩擦力,則下列說法正確的是( 。
A.斜面體A受到地面的摩擦力向右
B.若在B上輕放一小物塊,B仍然保持靜止
C.若剪斷彈簧,物體B向下運(yùn)動(dòng),地面對(duì)A的摩擦力為零
D.若剪斷彈簧,物體B向下運(yùn)動(dòng),地面對(duì)A的支持力小于A和B的總量

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9.一人練習(xí)高山滑雪,其軌道可簡(jiǎn)化為圖示滑道ABCD,其中坡底C處為一光滑小圓弧,斜滑道BC長(zhǎng)s=21.6m、傾斜角θ=37°,已知滑雪板與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.125,而在水平滑道上,若滑雪者速度超過v=4m/s,滑雪板與水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.125,若沒超過v=4m/s,滑雪板與水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.25,現(xiàn)此人以v0=8m/s的速度由B點(diǎn)水平飛出,落到斜滑道BC上后改以v1=10m/s的速度沿斜滑道下滑,最后停在D點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2,sin37°=0.6,求:
(1)滑雪者從B出發(fā)至落到斜滑道BC上所經(jīng)歷的時(shí)間;
(2)滑雪者到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC;
(3)水平滑道CD的長(zhǎng)度L.

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16.如圖所示,一根不可伸長(zhǎng)的輕細(xì)繩穿過光滑小環(huán)D,繞過輕質(zhì)光滑定滑輪O,一端與物塊m1連接,另一端與穿在光滑水平細(xì)桿上的小球m2連接,m2左端通過水平細(xì)線固定在豎直墻壁上,整個(gè)裝置在同一豎直平面內(nèi).當(dāng)m2靜止在A點(diǎn)時(shí),輕細(xì)繩與水平面的夾角為α=30°,D、A間的距離為1.2m.已知斜面傾角θ=37°,m1=2kg,m2=1kg,sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2,細(xì)桿、斜面足夠長(zhǎng).求:
(1)水平細(xì)線對(duì)小球的拉力大;
(2)若將水平細(xì)線剪斷,小球運(yùn)動(dòng)的最大速度;
(3)將水平細(xì)線剪斷后,物塊m1從B點(diǎn)沿斜面運(yùn)動(dòng)0.4m到C時(shí)的速度.

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13.將某均勻的長(zhǎng)方體鋸成如圖所示的A、B兩塊后,放在水平桌面上并對(duì)放在一起,現(xiàn)用水平力F推B物體,使A、B整體保持矩形沿F方向勻速運(yùn)動(dòng),則(  )
A.物體A在水平方向上受到三個(gè)力的作用,且合力為零
B.物體A在水平方向上受到兩個(gè)力的作用,且合力為零
C.B對(duì)A的作用力方向與F方向相同
D.B對(duì)A的壓力大于桌面對(duì)A的摩擦力

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14.72km/h=20m/s.

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