小明和小紅在探究“互成角度的兩共點(diǎn)力的合力”時(shí)，討論出一個(gè)探究方案并加以實(shí)施．以下為情景再現(xiàn)：

①小明用圖釘將白紙釘在置于水平面上的木板上，小紅用筆在白紙上標(biāo)上標(biāo)記0點(diǎn)．

②小明用圖釘將橡皮繩一端固定在木板上0點(diǎn)，在橡皮繩的末端系住兩繩套．用兩個(gè)彈簧秤分別向左右斜上方拉，把橡皮繩的另一端拉至某一點(diǎn)，并記下該點(diǎn)為A點(diǎn)．

③小紅用筆在兩彈簧秤的鉤子末端做下記號(hào)B和C，用尺畫(huà)直線分別連接AB和AC并標(biāo)上箭頭，同時(shí)記錄下兩彈簧秤的示數(shù)，即為兩彈簧秤拉力的方向和大�。�

④小明再次只用一個(gè)彈簧秤鉤住繩套，將橡皮繩的結(jié)點(diǎn)拉到步驟3中同樣的A點(diǎn)位置，小紅再次記下鉤子末端位置D，連接線段AD標(biāo)上箭頭，同時(shí)記下彈簧秤示數(shù)．

⑤取下白紙，小紅連接線段BD和CD，即認(rèn)為FAD為FAB和FAC的合力．(如圖)請(qǐng)你指出以上探究方案的錯(cuò)誤之處(不少于三處)

(1)_______________________________________________________________；

(2)_______________________________________________________________；

(3)_______________________________________________________________．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


飛機(jī)著陸后以6m／s2大小的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其著陸速度為60m／s，求：

（1）整個(gè)減速過(guò)程的平均速度

（2）它著陸后12s內(nèi)滑行的位移x1

（3）靜止前4s內(nèi)飛機(jī)滑行的位移x2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，質(zhì)量m=2.0×10-4kg、電荷量q=1.0×10-6C的帶正電微粒靜止在空間范圍足夠大的電場(chǎng)強(qiáng)度為E1的勻強(qiáng)電場(chǎng)中。取g=10m/s2。

（1）求勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E1的大小和方向；

（2）在t=0時(shí)刻，勻強(qiáng)電場(chǎng)強(qiáng)度大小突然變?yōu)?i>E2=4.0×103N/C，且方向不變。求在t=0.20s時(shí)間內(nèi)電場(chǎng)力做的功；

（3）在t=0.20s時(shí)刻突然撤掉電場(chǎng)，求帶電微�；氐匠霭l(fā)點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，在豎直平面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系，在第二象限內(nèi)充滿一個(gè)沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在第三象限內(nèi)充滿一個(gè)沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，在第四象限內(nèi)充滿一個(gè)沿X軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，三個(gè)象限內(nèi)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小均相等。一半徑為R的半圓弧ABC與直軌道DA組合成光滑絕緣軌道，放在直角坐標(biāo)系平面內(nèi)，圓心與坐標(biāo)軸的0點(diǎn)重合， A為半圓的最低點(diǎn)，C為半圓的最高點(diǎn)，直軌道DA水平。一帶正電的小球，從A點(diǎn)以某一初速度向右運(yùn)動(dòng)，沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，然后落到直軌道DA上的某一點(diǎn)。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，小球在三個(gè)電場(chǎng)中受到的電場(chǎng)力均與其重力相等，在C點(diǎn)時(shí)速度方向水平且大小為

求：

（1）小球在A點(diǎn)的速度

(2) 小球從C落回水平軌道DA上的點(diǎn)與A點(diǎn)的距離

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖是給墻壁粉刷涂料用的“涂料滾”的示意圖．使用時(shí)用撐竿推著粘有涂料的涂料滾沿墻壁上下緩緩滾動(dòng)，把涂料均勻地粉刷到墻上．撐竿的重量和墻壁的摩擦均不計(jì)，而且撐竿足夠長(zhǎng)，粉刷工人站在離墻壁一定距離處緩緩上推涂料滾，該過(guò)程中撐桿對(duì)涂料滾的推力和涂料滾對(duì)墻壁的壓力將(　　)

A．增大，增大  B．減小，減小

C．減小，增大  D．增大，減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


下面是有關(guān)神舟七號(hào)的消息：

2008年9月25日我國(guó)成功發(fā)射神舟七號(hào)載人飛船，標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)取得重大進(jìn)展．飛船于21點(diǎn)10分04秒988毫秒發(fā)射升空，點(diǎn)火第120秒火箭拋掉助推器及逃逸塔；第159秒火箭一二級(jí)分離；隨后飛船正常進(jìn)入預(yù)定軌道；神舟七號(hào)飛船成功發(fā)射．運(yùn)行在高度約343公里的近地圓軌道．

神舟七號(hào)飛船共計(jì)在軌飛行2天20小時(shí)27分鐘，于2008年9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國(guó)內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)．

擔(dān)負(fù)此次飛行任務(wù)的火箭是“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭，火箭和逃逸塔組合體整體高達(dá)58.3米，起飛質(zhì)量為479.8噸(如圖a所示)

9月27日1635航天員翟志剛打開(kāi)艙門(mén)，開(kāi)始出艙活動(dòng)(如圖b所示),1658航天員成功完成艙外活動(dòng)返回軌道艙內(nèi)，出艙活動(dòng)的總里程約9 165km.這是我國(guó)第一次實(shí)現(xiàn)艙外行走，這一活動(dòng)具有里程碑意義．

請(qǐng)根據(jù)所給信息完成下列問(wèn)題：(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)

(1)火箭點(diǎn)火后豎直勻加速上升，經(jīng)120秒到達(dá)約為180公里的高度，試估算火箭點(diǎn)火后60秒時(shí)加速度的大�。�

(2)請(qǐng)估算火箭起飛初始階段，發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的推力大�。�

(3)飛船在軌道運(yùn)行是速度大小不變的圓周運(yùn)動(dòng)，估算飛船在軌道上運(yùn)行時(shí)的平均速率．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，已知長(zhǎng)方體銅塊的三個(gè)邊長(zhǎng)。分別把銅塊的a和b端、c和d端、e和f端接入電路，已知銅的電阻率為ρ.則銅塊的電阻為 （    ）

A.當(dāng)a、b端接入時(shí)，電阻Rab=

B.當(dāng)c、d端接入時(shí)，電阻Rcd=
C.當(dāng)e、f端接入時(shí)，電阻Ref=

D.如果銅塊的三個(gè)邊長(zhǎng)都變?yōu)樵瓉?lái)的一半，則三種接法的電阻也都變?yōu)樵瓉?lái)一半。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的一些說(shuō)法中，其中正確的有

A．體操運(yùn)動(dòng)員在做單臂大回環(huán)，可以視為質(zhì)點(diǎn)

B．研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)

C．研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)

D．細(xì)胞很小，可把它看成質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖，為測(cè)量作勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上，測(cè)得二者間距為d，

（1）本實(shí)驗(yàn)所用的傳感器為                  。當(dāng)小車勻加速通過(guò)傳感器時(shí)，測(cè)得兩擋光片先后經(jīng)過(guò)的時(shí)間和，則小車加速度                    。

（2）(多選題)為減小實(shí)驗(yàn)誤差，可采取的方法是(        )

    (A)增大兩擋光片寬度          (B)減小兩擋光片寬度

(C)增大兩擋光片間距          (D)減小兩擋光片間距

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