6.一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星,并進(jìn)入靠近該行星表面的圓形軌道繞行數(shù)圈后,著陸在該行星上.飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)器材:①精確秒表一只;②已知質(zhì)量為m的物體一個(gè);③彈簧秤一個(gè).若宇航員在繞行時(shí)及著陸后各作了一次測(cè)量,依據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù),可求出該星球的半徑R及星球的質(zhì)量M(已知萬有引力常量為G,忽略行星的自轉(zhuǎn)).
(1)宇航員兩次測(cè)量的物理量分別應(yīng)是飛船在靠近行星的軌道上運(yùn)行的周期T、著陸后質(zhì)量為m的物體的重力F
(2)用所測(cè)數(shù)據(jù)求出該星球的半徑R表達(dá)式$R=\frac{F{T}^{2}}{4{π}^{2}m}$;質(zhì)量M的表達(dá)式$M=\frac{{F}^{3}{T}^{4}}{15{π}^{4}G{m}^{3}}$.

分析 通過萬有引力提供向心力、萬有引力等于重力去求行星的質(zhì)量和半徑,從而得知所要測(cè)量的物理量及實(shí)驗(yàn)器材.

解答 解:(1)用停表測(cè)出飛船在靠近行星的軌道上運(yùn)行的周期T,用彈簧秤測(cè)出著陸后質(zhì)量為m的物體的重力F.
(2)根據(jù)萬有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{R}^{2}}=m\frac{4{π}^{2}R}{{T}^{2}}$,
又萬有引力等于重力$G\frac{Mm}{{R}^{2}}=F$
聯(lián)立解得$R=\frac{F{T}^{2}}{4{π}^{2}m}$,$M=\frac{{F}^{3}{T}^{4}}{15{π}^{4}G{m}^{3}}$.
故答案為:(1)飛船在靠近行星的軌道上運(yùn)行的周期T、著陸后質(zhì)量為m的物體的重力F.
(2)$R=\frac{F{T}^{2}}{4{π}^{2}m}$;$M=\frac{{F}^{3}{T}^{4}}{15{π}^{4}G{m}^{3}}$

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{R}^{2}}=m\frac{4{π}^{2}R}{{T}^{2}}$,以及萬有引力等于重力這兩大理論.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用了如圖1所示的裝置.

(1)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,下列做法正確的是B
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝沙的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D.小車運(yùn)動(dòng)的加速度可從天平測(cè)出裝沙小桶和沙的質(zhì)量m以及小車質(zhì)量M,直接用公式a=$\frac{m}{M}g$求出.
(2)如果a-$\frac{1}{m}$圖象是通過原點(diǎn)的一條直線,則說明B
A.物體的加速度a與質(zhì)量m成正比    B.物體的加速度a與質(zhì)量m成反比
C.物體的質(zhì)量m與加速度a成正比    D.物體的質(zhì)量m與加速度a成反比
(3)該同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖象,如圖2所示,則
①圖中的直線不過原點(diǎn)的原因是平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過高;
②圖中的直線發(fā)生彎曲的原因是隨著F的增大不再滿足沙和沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,即不再滿足m<<M.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17. 傾角為θ的斜面上只有AB段粗糙,動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=2tanθ,其余部分光滑.AB段長為2L,有N個(gè)相同的小木塊(單獨(dú)考慮每個(gè)小木塊時(shí),視為質(zhì)點(diǎn))沿斜面靠在一起,但不粘接,總長為L,每一個(gè)小木塊的質(zhì)量均為m,將它們由靜止釋放,釋放時(shí)下端距A為2L,B到斜面底端足夠長.求:
(1)從第1個(gè)木塊到第N個(gè)木塊通過A點(diǎn)的過程中,第幾個(gè)木塊通過A點(diǎn)的速度最大,最大速度為多少.
(2)木塊在斜面上滑動(dòng)的過程中,第k-1個(gè)木塊和第k+1個(gè)木塊對(duì)第k個(gè)木塊做的總功.
(3)第k個(gè)木塊通過B點(diǎn)的速度.(題中1<k<N)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.拱橋結(jié)構(gòu)是古代人們解決建筑跨度的有效方法,像歐洲古羅馬的萬神廟、我國古代的趙州橋都是拱橋結(jié)構(gòu)的典型建筑.拱橋結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是利用石塊的楔形結(jié)構(gòu),將受到的重力和壓力分解為向兩邊的壓力,最后由拱券兩端的基石來承受(如圖甲).現(xiàn)有六塊大小、形狀、質(zhì)量都相等的楔塊組成一個(gè)半圓形實(shí)驗(yàn)拱橋,如圖乙所示,如果每個(gè)楔塊質(zhì)量m=3kg,則:

(1)六塊楔塊組成的拱橋?qū)σ贿呏挝锏膲毫κ嵌啻螅?br />(2)如果在中間兩個(gè)楔塊上加一個(gè)向下的50N的壓力F,那么其兩邊相鄰的支撐物給予楔塊的彈力F1與F2分別是多大?(g取9.8N/kg)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.(1)“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,具體測(cè)算加速度前的主要步驟有:
A、將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上沒有滑輪的一端,接上6V的低壓直流電源;
B、把紙帶固定在小車后端并讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔;
C、把一條細(xì)繩拴在小車前端,繩跨過滑輪掛上砝碼;
D、把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方,先放開小車,再接通電源;
E、斷開電源,取下紙帶;
F、換上紙帶重復(fù)做三次,選擇一條較為理想的紙帶;
以上步驟有錯(cuò)誤的是AD
(2)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器以下儀器組合及說明正確的是D
A、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器   使用6V直流電源  B、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 使用220V交流電源
C、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 使用6V交流電源  D、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 使用220V交流電源
(3)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示的是小車做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶的其中一段,該同學(xué)已經(jīng)在紙帶上取了兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B并將一把毫米刻度尺放在紙帶上,其零刻度線與計(jì)數(shù)點(diǎn)A對(duì)齊,按照讀數(shù)規(guī)則讀出A、B間的距離為1.05cm.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中,科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是( 。
A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法
B.根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t非常非常小時(shí),$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法
C.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法
D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖所示,重力為G的球,被豎直放置的擋板擋住,靜止在與水平方向成30°角的斜面上,不計(jì)摩擦.求擋板和斜面對(duì)球的支持力分別為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

15.兩個(gè)共點(diǎn)力,一個(gè)是8N,一個(gè)是12N,如果他們之間夾角可以變化,則合力范圍是4N≤F≤20N.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖所示,處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的兩根足夠長、電阻不計(jì)的平行金屬導(dǎo)軌相距1m,導(dǎo)軌平面與水平面成θ=37°角,下端連接阻值為R=2Ω的電阻.磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.4T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向與導(dǎo)軌平面垂直.質(zhì)量為0.2kg,電阻不計(jì)的金屬棒放在兩導(dǎo)軌上,棒與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸,它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25.
(1)求金屬棒沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑時(shí)的加速度大;
(2)當(dāng)金屬棒下滑速度達(dá)到穩(wěn)定時(shí),求該速度的大小;
(3)穩(wěn)定后電阻R消耗的功率為多大?(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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