7.某一電場中的電場線和等勢面分布如圖所示,在電場中有A、B兩點,下列說法中正確的是( 。
A.A點的電場強度比B點的電場強度小
B.負電荷在A點的電勢能比在B點的電勢能小
C.A、B兩點間的電勢差UAB為正
D.負電荷由A向B移動,靜電力做正功

分析 電場強度根據(jù)電場線的疏密分析大小.根據(jù)沿電場線方向電勢降低判斷電勢的高低,由電勢能公式Ep=qφ分析負電荷的電勢能大。鶕(jù)電場力方向與速度方向的夾角,判斷靜電力做功正負.

解答 解:A、A點處電場線比B處電場線密,則A點的電場強度比B點的電場強度大,故A錯誤.
B、根據(jù)沿電場線方向電勢降低,可知B所在等勢面的電勢高于A所在等勢面的電勢,所以B點比A點的電勢高,由電勢能公式Ep=qφ分析得知,負電荷在A點的電勢能比在B點的電勢能大,故B錯誤.
C、A、B兩點間的電勢差UABAB,因為φA<φB,所以UAB<0,故C錯誤.
D、負電荷由A向B移動,電勢能減小,靜電力做正功,故D正確.
故選:D

點評 本題關(guān)鍵掌握電場線與電勢、電場強度的關(guān)系,知道沿電場線方向電勢降低,負電荷所受的靜電力逆著電場線.

練習冊系列答案
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17.如圖所示,在絕緣水平面上有兩條長度均為4L、間距為L的平行直金屬軌道,處于豎直向下的磁感應(yīng)強度大小為B的勻強磁場中.垂直軌道放置、長為L的金屬滑桿從軌道左側(cè)以速度v勻速移動到右側(cè),軌道與滑桿單位長度的電阻均為$\frac{R}{L}$,兩者無摩擦且接觸良好.軌道兩側(cè)分別連接理想電壓表和電流表.求:
(1)當金屬滑桿到達軌道正中間時電壓表示數(shù);
(2)金屬滑桿右側(cè)軌道電阻消耗的電功率最大時,滑桿距軌道左側(cè)的距離.

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A.sinθB.cosθC.tanθD.$\frac{1}{tanθ}$

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12.如圖所示,我國第一艘航母”遼寧號“上的艦載機殲-15在起飛過程中,某時刻的速度為250km/h.已知飛機豎直上升的分速度是150km/h,試求其水平方向的分速度和飛機與水平方向的夾角(已經(jīng)sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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A.如從左往右看,正電,順時針B.如從左往右看,負電,逆時針
C.如從右往左看,正電,順時針D.如從右往左看,負電,順時針

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12.一個帶電小球從空中的a點運動到b點的過程中,重力做功3J,電場力做功1J,克服空氣阻力做功0.5J,則小球( 。
A.在a點的重力勢能比在b點大3 JB.在a點的電勢能比b點小1 J
C.在a點的動能比在b點大3.5 JD.a點的機械能比b點機械能少0.5 J

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13.如圖所示,一固定傾斜放置的粗糙直桿方向與水平方向的夾角為θ=37°,其上套有一質(zhì)量為m的環(huán),給環(huán)一個初速度讓環(huán)沿桿下滑,環(huán)恰好能勻速下滑,現(xiàn)給環(huán)一斜向上的拉力,方向與桿的夾角也為θ,使環(huán)從A點由靜止沿桿向上做勻加速直線運動,至C點時撤去拉力,結(jié)果環(huán)恰好能滑到D點,已知AB=BC=CD=L,重力加速度為g,拉力作用在環(huán)上時,桿對環(huán)的彈力垂直于桿向下,(已知sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)求:
(1)環(huán)與桿間的動摩擦因數(shù);
(2)拉力F的大小.

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