Question

【題目】在“探究碰撞中的不變量”實驗中常會用到氣墊導軌，導軌與滑塊之間形成空氣墊，使滑塊在導軌上運動時幾乎沒有摩擦�，F(xiàn)在有滑塊A、B和帶豎直擋板C、D的氣墊導軌，用它們探究碰撞中的不變量，實驗裝置如圖所示（彈簧的長度忽略不計）。

采用的實驗步驟如下：

a．用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量、；

b．調(diào)整氣墊導軌使之水平；

c．在A、B間放入一個被壓縮的輕彈簧，用電動卡銷鎖定，靜止放置在氣墊導軌上；

d．用刻度尺測出A的左端至擋板C的距離；

e．按下電鈕放開卡銷，同時開始計時，當A、B滑塊分別碰撞擋板C、D時結(jié)束計時，記下A、B分別到達C、D的運動時間和。

（1）實驗中還應測量的物理量及其符號是____________。

（2）若取A滑塊的運動方向為正方向，則放開卡銷前，A、B兩滑塊質(zhì)量與速度乘積之和為________；A、B兩滑塊與彈簧分離后，質(zhì)量與速度乘積之和為________。若這兩個和相等，則表示探究到了“碰撞中的不變量”。

（3）實際實驗中，彈簧作用前后A、B兩滑塊質(zhì)量與速度乘積之和并不完全相等，可能產(chǎn)生誤差的原因有_______．

A．氣墊導軌不完全水平

B．滑塊A、B的質(zhì)量不完全相等

C．滑塊與導軌間的摩擦力不真正為零

D．質(zhì)量、距離、時間等數(shù)據(jù)的測量有誤差

Answer 1

【答案】 B的右端至擋板D的距離L2 0 ACD

【解析】（1）滑塊的速度： ， ，如果動量守恒，則：mAvA-mBvB=0，把速度代入得：mA-mB=0，由此可知，還要測量的物理量是：B到D的距離L2．
（2）若取A滑塊的運動方向為正方向，則放開卡銷前，A、B兩滑塊質(zhì)量與速度乘積之和為0；A、B兩滑塊與彈簧分離后，質(zhì)量與速度乘積之和為mA-mB。若這兩個和相等，則表示探究到了“碰撞中的不變量”。