8.如圖所示,燈泡和電容器串聯(lián)后接在交變電源的兩端,燈泡正常發(fā)光,則( 。
A.把電介質(zhì)插入電容器,燈泡一定變亮
B.把電容器兩極板間距離增大,燈泡一定變亮
C.使電容器兩極板正對(duì)面積減小,燈泡一定變暗
D.使交流電頻率增加,燈泡一定變暗

分析 圖中電容器與燈泡串聯(lián);電流頻率越大,電容對(duì)交變電流的阻礙作用越小,電流越大.

解答 解:圖中電容器與燈泡串聯(lián);電容器對(duì)交流電的阻礙作用,即容抗的表達(dá)式為:${X}_{C}=\frac{1}{2πfC}$;電容器的電容:$C=\frac{?S}{4πkd}$
A、把電介質(zhì)插入電容器,電容器的電容減小,容抗增大,所以燈泡一定變暗.故A錯(cuò)誤;
B、把電容器兩極板間距離增大,電容器的電容減小,容抗增大,所以燈泡一定變暗.故B錯(cuò)誤;
C、使電容器兩極板正對(duì)面積減小,電容器的電容減小,容抗增大,所以燈泡一定變暗.故C正確;
D、交變電流頻率越大,電容對(duì)交變電流的阻礙作用越小,電流越大,燈泡功率越大,燈泡越亮;故D錯(cuò)誤;
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 知道電阻、電感、電容對(duì)電流的作用是正確解題的前提與關(guān)鍵,燈的亮度由燈的實(shí)際功率決定,實(shí)際功率越大,燈越亮.

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14.一汽車額定功率為200kw,質(zhì)量為1.0×104kg,設(shè)汽車在水平路面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力恒為車重的0.1倍,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)若汽車保持恒定功率運(yùn)動(dòng),它運(yùn)動(dòng)的最大速度;
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16.下列敘述正確的有( 。
A.氣體的壓強(qiáng)越大,分子的平均動(dòng)能越大
B.自然界中所進(jìn)行的涉及熱現(xiàn)象的宏觀過(guò)程都具有方向性
C.第二類永動(dòng)機(jī)違反了熱力學(xué)第二定律
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3.如圖a所示,在光滑的水平軌道上停放相距x0=10m的甲、乙兩車,其中乙車是風(fēng)力驅(qū)動(dòng)車.在彈射裝置使甲車獲得v0=40m/s的瞬時(shí)速度向乙車運(yùn)動(dòng)的同時(shí),乙車的風(fēng)洞開(kāi)始工作,將風(fēng)吹向固定在甲車上的擋風(fēng)板,從而使乙車獲得了速度,測(cè)繪裝置得到了甲、乙兩車的v-t圖象如圖b所示,設(shè)兩車始終未相撞.
(1)若甲車的質(zhì)量與其加速度的乘積等于乙車的質(zhì)量與其加速度的乘積,求甲、乙兩車的質(zhì)量比;
(2)求兩車相距最近時(shí)的距離.

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13.如圖所示,單匝矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中可繞OO′軸轉(zhuǎn)動(dòng),若線圈的兩個(gè)邊長(zhǎng)分別是L1和L2,OO′軸平分L1邊,線圈勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,則線圈在圖示位置時(shí),線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為( 。
A.BL1L2ωB.$\frac{1}{2}$BL1L2ωC.BL2ωD.BL1ω

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20.我國(guó)“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接,如圖甲所示,對(duì)接前,二者均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)如圖乙所示,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在圖乙的運(yùn)行狀態(tài)下,“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度
B.在圖乙的運(yùn)行狀態(tài)下,“天宮一號(hào)”的向心加速度大于“神舟八號(hào)”的向心加速度
C.若在“天宮一號(hào)”太空艙相對(duì)太空艙無(wú)初速度釋放小球,小球?qū)⒆鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng)
D.增加“神舟八號(hào)”的動(dòng)能,才能實(shí)現(xiàn)與“天宮一號(hào)”對(duì)接

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