【題目】如圖所示,在彈簧測力計下掛一重物,用手提著彈簧測力計,使重物在豎直方向上做多種方式的運(yùn)動。觀察并記錄彈簧測力計示數(shù)的變化情況。下列說法正確的是
A. 加速向上運(yùn)動,彈簧測力計示數(shù)小于重力的數(shù)值
B. 減速向上運(yùn)動,彈簧測力計示數(shù)大于重力的數(shù)值
C. 加速向下運(yùn)動,彈簧測力計示數(shù)大于重力的數(shù)值
D. 減速向下運(yùn)動,彈簧測力計示數(shù)大于重力的數(shù)值
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【題目】如圖所示,兩個物塊A、B用輕彈簧連在一起,放在光滑的水平面上。物塊A質(zhì)量為2,物塊B質(zhì)量為,F(xiàn)用水平拉力F的作用在B上,使得A、B相對靜止一起向右做勻加速運(yùn)動,則:彈簧彈力的大小為___________;若某時突然撤去F,則撤去F的瞬間物塊B的加速度的大小為__________。
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【題目】如圖所示,質(zhì)量M=2kg的足夠長的木板與桌面間的動摩擦因數(shù)等于μ=0.5,木板右端(到定滑輪足夠遠(yuǎn))用平行桌面的輕繩跨過輕質(zhì)定滑輪連接一質(zhì)量m0=3kg的小球,小球到地面的高度h=1.4m。g取10m/s2
(1)將木板由靜止釋放,其加速度a多大?
(2)若在木板上表面中間放置一物塊m=1kg,木板與物塊間的動摩擦因數(shù)等于μ′=0.1。將木板由靜止釋放,求小球落地瞬時速度v多大?
(3)在(2)問的條件下且球落地后不再彈起,求木板運(yùn)動的時間多長?
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【題目】在遇到暴雨、霧霾等惡劣天氣時,高速公路上能見度不足100m.在這樣的惡劣天氣時,甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上,乙在前、甲在后同向行駛.某時刻兩車司機(jī)同時聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時開始剎車,結(jié)果兩輛車發(fā)生了碰撞.圖示為兩輛車剎車后若不相撞的v-t圖像,由此可知( )
A. 剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍
B. 兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的
C. 兩車相撞可能發(fā)生在乙車停止后
D. 兩車剎車時相距的距離一定小于100m
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【題目】在探究物體運(yùn)動的原因時,伽利略利用兩個對接的斜面,一個斜面固定,讓小球從固定斜面上滾下,又滾上另一個傾角可以改變的斜面,斜面傾角逐漸改變至零,如圖所示。伽利略設(shè)計這個實驗的目的是為了說明
A. 如果沒有摩擦,小球?qū)⑦\(yùn)動到與釋放時相同的高度
B. 即使沒有摩擦,小球最終也一定會停下來
C. 力不是維持物體運(yùn)動的原因
D. 如果物體不受力的作用就不會運(yùn)動
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【題目】一個靜止的質(zhì)點,在0~4s時間內(nèi)受到力F的作用,力的方向始終在同一直線上,力F隨時間t的變化如圖所示,則關(guān)于該質(zhì)點運(yùn)動情況的描述正確的是
A. 質(zhì)點做往復(fù)運(yùn)動
B. 質(zhì)點始終沿某一方向做直線運(yùn)動
C. 第1s末速度改變方向
D. 第4s末運(yùn)動速度為零
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【題目】如圖甲所示,熱電子由陰極飛出時的初速度忽略不計,電子發(fā)射裝置的加速電壓為U0,電容器板長l =10 cm,板間距離d =10 cm,下極板接地,電容器右端到熒光屏的距離也是L=10 cm,在電容器兩極板間接一交變電壓,上極板的電勢隨時間變化的圖像如圖乙所示。(每個電子穿過平行板的時間都極短,可以認(rèn)為電子穿過平行板的過程中電壓是不變的)求:
(1)在t=0.06 s時刻穿過極板間的電子打在熒光屏上的何處?
(2)熒光屏上有電子打到的區(qū)間有多長?
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【題目】如圖所示,在某行星表面上有一傾斜的勻質(zhì)圓盤,盤面與水平面的夾角為30°,圓盤繞垂直于盤面的固定對稱軸以恒定的角速度轉(zhuǎn)動,盤面上離轉(zhuǎn)軸距離L處有一小物體與圓盤保持相對靜止,當(dāng)圓盤的角速度為ω時,小物塊剛要滑動。物體與盤面間的動摩擦因數(shù)為 (設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力),該星球的半徑為R,引力常量為G,下列說法正確的是( )
A. 這個行星的質(zhì)量
B. 這個行星的第一宇宙速度
C. 這個行星的同步衛(wèi)星的周期是
D. 離行星表面距離為R的地方的重力加速度為
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【題目】在水下氣泡內(nèi)空氣的壓強(qiáng)大于氣泡表面外側(cè)水的壓強(qiáng),兩壓強(qiáng)差△p與氣泡半徑r之間的關(guān)系為△p=,其中σ=0.070N/m,F(xiàn)讓水下10m處一半徑為0.50cm的氣泡緩慢上升。已知大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa,水的密度p=1.0×103kg/m3,重力加速度大小g=10m/s2。
(i)求在水下10m處氣泡內(nèi)外的強(qiáng)差;
(ⅱ)忽略水溫隨水深的變化,在氣泡上升到十分接近水面時,求氣泡的半徑與其原來半徑之比的近似值。
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