汽車以20m/s的速度做勻速直線運動,剎車后的加速度為5m/s2,那么剎車后2s與剎車后6s汽車通過的位移之比為( )
A. 3:4 B. 3:1 C. 1:1 D. 4:3
考點: 勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系.
專題: 直線運動規(guī)律專題.
分析: 汽車剎車后將做勻減速直線運動,注意利用物理公式解題要符合實際情況,不能像數(shù)學運算一樣,如在本題中,要注意判斷汽車在所給時間內(nèi)是否已經(jīng)停止,這點是學生容易出錯的地方.
解答: 解:汽車作勻減速直線運動,停止時間為:,顯然剎車后2s汽車還在運動,剎車后6s,汽車已經(jīng)停止,
剎車后2s的位移為:x1=v0t1﹣at12=20×2﹣×5×22=30m,
剎車后6s的位移為:x2=v0t﹣at2=20×4﹣×5×42=40m,
所以剎車后2s與剎車后6s汽車通過的位移之比為3:4,所以A正確.
故選A.
點評: 對于這類剎車問題,一定注意其“剎車陷阱”,要判斷汽車停止時間和所給時間關(guān)系,不能直接利用公式求解,如本題中,不能直接利用公式求解.
科目:高中物理 來源: 題型:
回旋加速器是加速帶電粒子的裝置.其核心部分是分別與高頻交流電源兩極相連接的兩個D形金屬盒,兩盒間的狹縫中形成的周期性變化的電場,使粒子在通過狹縫時都能得到加速,兩D形金屬盒處于垂直于盒底的勻強磁場中,如圖所示,要增大帶電粒子射出時的動能,則下列說法中正確的是( 。
A. 減小磁場的磁感應強度 B. 增大勻強電場間的加速電壓
C. 增大D形金屬盒的半徑 D. 減小狹縫間的距離
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科目:高中物理 來源: 題型:
某一行星有一質(zhì)量為m的衛(wèi)星,以半徑r,周期T做勻速圓周運動,求:
(1)行星的質(zhì)量;
(2)衛(wèi)星的加速度;
(3)若測得行星的半徑恰好是衛(wèi)星運行半徑的,則行星表面的重力加速度是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,圖甲為記錄小車運動情況的紙帶.圖中A、B、C、D、E為依次相鄰的計數(shù)點,每相鄰的計數(shù)點間還有4個點未畫出.(所用交流電源頻率為50Hz)
①根據(jù)已知條件可求得各點瞬時速度為
vB= m/s,vC= m/s,vD= m/s.
②在乙圖所示的坐標系中,作出小車運動的v﹣t圖象,由圖線可分析出小車的運動狀態(tài)為 .
③由圖線可知,小車運動的加速度a= m/s2.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,把一個小球放在玻璃漏斗中,晃動漏斗,可以使小球沿光滑漏斗壁在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運動.關(guān)于運動中小球的受力,下列說法正確的是( 。
A. 重力,支持力 B. 支持力,向心力
C. 重力,支持力,向心力 D. 重力,向心力
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科目:高中物理 來源: 題型:
“嫦娥一號”繞月球做勻速圓周運動的軌道半徑為R,它到月球表面的距離為h,已知“嫦娥一號”的質(zhì)量為m,月球的質(zhì)量為M,引力常量為G試求:
(1)月球表面“重力加速度”g月
(2)“嫦娥一號”繞月球運動的周期T.
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下列敘述符合物理學史實的是( )
A. 自然界的電荷只有兩種,法拉第把它們命名為正電荷和負電荷
B. 安培提出了分子電流假說,解釋了磁鐵的磁場和電流的磁場在本質(zhì)上相同
C. 庫侖最早引入了電場概念,并提出用電場線表示電場
D. 奧斯特對電磁感應現(xiàn)象的研究,將人類帶人了電氣化時代
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