7．關(guān)于彈簧的勁度系數(shù)k，下列說法中正確的是（　�。�
A．與彈簧所受的拉力大小有關(guān)，拉力越大，則k也越大
B．與彈簧發(fā)生的形變的大小有關(guān)，形變越大，則k越大
C．由彈簧本身決定，與彈簧所受拉力及形變大小無關(guān)
D．與彈簧本身特性、彈簧所受拉力及形變大小都有關(guān)

分析 在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力可由F=kx，x為彈簧的伸長的長度，k為勁度系數(shù)，由彈簧表示決定．

解答 解：彈簧的勁度系數(shù)表示彈簧的軟硬程度，它的數(shù)值與彈簧的材料，彈簧絲的粗細(xì)，彈簧圈的直徑，單位長度的匝數(shù)及彈簧的原長有關(guān)．在其他條件一定時彈簧越長，單位長度的匝數(shù)越多，k值越小，與彈簧所受拉力及形變大小無關(guān)，故C正確．
故選：C．

點(diǎn)評 本題考查了胡克定律，要明確彈簧的勁度系數(shù)由彈簧本身因數(shù)決定，與受力無關(guān)．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．下列各組物理量中都是矢量的是（　�。�
A．力     速度     路程B．長度      質(zhì)量       時間
C．位移    力    加速度D．平均速率   速度變化量   加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．質(zhì)量為m=2kg的物體，靜止放在水平面上，它們之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，現(xiàn)對物體施F=20N的作用力，方向與水平成θ=37°（sin37°=0.6，cos37°=0.8，tan37°=0.75）角斜向上，如圖所示．（g=10m/s2�。┣螅�
（1）畫出有力F作用時物體的受力圖；
（2）有力F作用時物體運(yùn)動的加速度多大；
（3）物體在力F作用下經(jīng)5s通過的位移是多大？
（4）如果力F作用經(jīng)5s而撤去，則物體在撤去F后還能滑行多遠(yuǎn)．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．空間內(nèi)存在一個豎直向下的勻強(qiáng)磁場，一個線框abcd放在其中，然后以ab為軸進(jìn)行勻速旋轉(zhuǎn)，問：線框中電流大小和方向的變化情況？請仔細(xì)說明一下原因．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖所示，豎直放置的半圓形光滑絕緣軌道半徑為R，圓心為O，下端與絕緣水平軌道在B點(diǎn)相切．一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），置于水平軌道上的A點(diǎn)．已知A、B兩點(diǎn)間的距離為L，物塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g．
（1）若物塊能到達(dá)的最高點(diǎn)是半圓形軌道上與圓心O等高的C點(diǎn)，則物塊在A點(diǎn)水平向左運(yùn)動的初速度應(yīng)為多大？
（2）若整個裝置處于豎直向上的勻強(qiáng)電場中，物塊在A點(diǎn)水平向左運(yùn)動的初速度vA=$\sqrt{2μgL}$，沿軌道恰好能運(yùn)動到最高點(diǎn)D．則勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度為多大？
（3）若整個裝置處于水平向左的勻強(qiáng)電場中，電場強(qiáng)度的大小E=$\frac{5μmg}{3q}$．現(xiàn)將物塊從A點(diǎn)由靜止釋放，以后的運(yùn)動過程中物塊A始終不脫離軌道，求物塊第2n（n=1，2，3…）次經(jīng)過B點(diǎn)時的速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系圖．鉤碼的質(zhì)量為m1，小車和砝碼的質(zhì)量為m2，重力加速度為g．

（1）下列說法正確的是D．
A．每次在小車上加減砝碼時，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)時若用打點(diǎn)計時器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{2}}$圖象
（2）實(shí)驗(yàn)時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測得F=m1g，作出a-F圖象，他可能作出圖2中丙 （選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是C．
A．小車與軌道之間存在摩擦     B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大     D．所用小車的質(zhì)量太大
（3）實(shí)驗(yàn)時，某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測量得到的$\frac{1}{{m}_{2}}$-a圖象，如圖3．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動摩擦因數(shù)$\frac{gk}$，鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．在設(shè)計如圖甲所示“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)原理時有兩個很“巧妙”的地方，一是要求小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量之和；二是對小車要進(jìn)行“平衡摩擦力”操作．請回答下列問題：

（1）“巧妙”之一，實(shí)驗(yàn)中要求“小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶質(zhì)量之和的目的”是：繩中的拉力（近似）等于砂和砂桶重力之和；
（2）在滿足實(shí)驗(yàn)條件的情況下，某同學(xué)得到了如圖乙的圖線（其中M為小車的質(zhì)量），由此得到的結(jié)論是在合外力一定時，加速度與質(zhì)量成反比．
（3）“巧妙”之二，實(shí)驗(yàn)中對小車進(jìn)行“平衡摩擦力”操作，下列選項(xiàng)中必須執(zhí)行的是（填序號）AD
A．取下砂和砂桶
B．在空砂桶的牽引下，輕推一下小車，小車能做勻速直線運(yùn)動
C．小車拖著穿過打點(diǎn)計時器的紙帶做勻速運(yùn)動時，打點(diǎn)計時器的電源應(yīng)斷開不需接通
D．在沒有定滑輪的一端把長木板墊起適當(dāng)角度
（4）某次實(shí)驗(yàn)（所用交流電的頻率為50Hz）打出的紙帶經(jīng)過處理如圖丙所示，每兩個相鄰的測量點(diǎn)之間還有四個計時點(diǎn)沒有顯示，則小車運(yùn)動的加速度為0.50m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

16．某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)的情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．
（1）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的下列說法中正確的是A；
A．同一次實(shí)驗(yàn)中，結(jié)點(diǎn)O應(yīng)拉到相同的位置
B．實(shí)驗(yàn)中，只需記錄彈簧測力計的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置
C．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮筋的另一端拉到O點(diǎn)時，兩個彈簧測力計之間的夾角必須取90°
D．實(shí)驗(yàn)中，要始終將其中一個彈簧測力計沿某一方向拉到最大量程，然后調(diào)節(jié)另一彈簧測力計拉力的大小和方向，把橡皮筋另一端拉到O點(diǎn)
（2）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F′；
（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法；
（4）若兩個彈簧秤的讀數(shù)分3N、4N，且兩彈簧秤拉力方向的夾角為銳角，則不能（選填“能”或“不能”）用一個量程為5N的彈簧秤測量出它們的合力，理由兩力夾角為銳角，其合力大于5N，超過彈簧秤的測量范圍．．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．（1）如圖1所示，在“研究共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)中，把橡皮筋一端用圖釘固定于P點(diǎn)，同時用兩個彈簧測力計通過細(xì)繩將橡皮筋的另一端拉到指定位置O，這時要記錄的是B和D（用字母表示）．
（A）橡皮筋伸長的長度     （B）兩個彈簧測力計的示數(shù)
（C）兩條細(xì)繩間的夾角     （D）兩條細(xì)繩的方向
（2）若某位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出圖示如圖2所示，圖上標(biāo)出了F1、F2、F、F′，其中F（填上述字母）不是由彈簧秤直接測得的．如果Fˊ和F的大小和方向基本相同，證明了平行四邊形法則是共點(diǎn)力合成的基本法則．

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同步練習(xí)冊答案