A. | 聲帶發(fā)聲 | B. | 音叉被移動 | C. | 火車沿斜坡行駛 | D. | 秋風(fēng)中樹葉落下 |
分析 機(jī)械振動是物體或質(zhì)點(diǎn)在其平衡位置附近所作的往復(fù)運(yùn)動.由此分析即可.
解答 解:A、根據(jù)機(jī)械振動的定義:物體在平衡位置附近所做的往復(fù)運(yùn)動,叫做機(jī)械振動,通常簡稱為振動;聲帶帶的振動發(fā)出聲音是在其平衡位置附近的振動.故A正確;
B、音叉被移動、火車沿斜坡行駛都是單方向的運(yùn)動,不是在其平衡位置附近的振動.故BC錯誤;
D、秋風(fēng)中樹葉落下不是在其平衡位置附近作往復(fù)運(yùn)動.故D錯誤.
故選:A.
點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是明確機(jī)械振動的概念,要注意明確機(jī)械振動是自然界普遍存在的一種運(yùn)動形式,理解它的運(yùn)動性質(zhì).
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 重力和斜面的支持力 | |
B. | 重力、下滑力 | |
C. | 重力,下滑力和斜面的支持力 | |
D. | 重力垂直斜面的分力就是它對斜面的壓力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 該同學(xué)在t1時刻重心最低 | B. | 該同學(xué)在t2時刻速度最大 | ||
C. | 該同學(xué)在t3時刻速度為零 | D. | 該同學(xué)在t4時刻速度為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0~2s內(nèi)物體的加速度大小為1m/s2 | |
B. | 0~5s內(nèi)物體通過的位移大小為7m | |
C. | 物體在1s時的加速度大小比在4.5s時的加速度大小要小 | |
D. | 物體在第1s末與第4.5s末的速度方向相反 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度變化越大,加速度一定越大 | |
B. | 速度變化方向?yàn)檎铀俣确较蚩赡転樨?fù) | |
C. | 速度變化率越小,加速度越小 | |
D. | 加速度增大時,速度一定增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 起重機(jī)對物體做功1.0×104J | B. | 重力勢能增加1.0×103J | ||
C. | 重力對物體做功為1.0×104J | D. | 物體受到的合力對它做功2.5×102J |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 牛頓通過理想斜面實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)力不是維持物體運(yùn)動的原因 | |
B. | 千克、秒、米都是基本單位 | |
C. | 法國科學(xué)家笛卡爾指出:如果物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一 直線運(yùn)動 | |
D. | 力、速度、加速度的單位都是導(dǎo)出中單位 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | FA大于FB | |
B. | FA、FB的合力等于mg | |
C. | 調(diào)節(jié)懸點(diǎn)A的位置,可使FA、FB的合力大于mg | |
D. | 無論如何調(diào)節(jié)懸點(diǎn)A的位置,F(xiàn)A、FB都不可能大于mg |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 自由落體加速度g是標(biāo)量,只有大小,沒有方向,通常g取9.8m/s2 | |
B. | 在地面上的不同地方,g的大小不同,但相差不是很大 | |
C. | 地球上的不同地點(diǎn),一切物體做自由落體運(yùn)動的加速度都相同 | |
D. | 自由落體運(yùn)動的初速度可以不為零 |
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