6.如圖所示,兩根絕緣細(xì)線分別系住A、B兩個(gè)帶電小球,并懸掛在O點(diǎn),當(dāng)兩球靜止時(shí),它們處在同一水平高度上,此時(shí)α>β,現(xiàn)將兩細(xì)線同時(shí)剪斷,若忽略空氣阻力,則下列說法正確的是( 。
A.兩小球同時(shí)到達(dá)地面.并且A球的水平位移大于B球的水平位移
B.下落過程中同一時(shí)刻A球速度大于B球速度,故A球先落地
C.下落過程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
D.下落過程中兩帶電小球的電勢(shì)能增加

分析 同時(shí)剪斷兩根細(xì)線時(shí),小球受水平方向的庫(kù)倫力和豎直方向的重力作用,然后根據(jù)水平方向和豎直方向運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性可正確求解.

解答 解:AB、對(duì)兩小球受力分析,它們處在同一水平高度上,此時(shí)α>β,則b球的質(zhì)量大于a球;當(dāng)細(xì)線剪斷后,對(duì)小球受力分析,豎直方向仍只受重力,所以加速度不變?nèi)詾間,所以兩小球同時(shí)到達(dá)地面,水平方向同一時(shí)刻兩球受到的庫(kù)倫力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律知a=$\frac{F}{m}$,b球的質(zhì)量大于a球,則b球的加速度小于a球,所以a球速度大于b球,落地時(shí)A球的水平位移大于B球的水平位移,故A正確,B錯(cuò)誤;
C、下落過程中,除了重力之外還有庫(kù)侖力在做功,因此機(jī)械能不守恒,C錯(cuò)誤;
D、經(jīng)過分析可知,兩小球在下落過程中水平方向受到庫(kù)侖力的作用,并且?guī)靵隽ψ稣Γ瑒t電勢(shì)能要減小,D錯(cuò)誤.
故選:A.

點(diǎn)評(píng) 本題結(jié)合靜電知識(shí)考查運(yùn)動(dòng)和能量,知識(shí)點(diǎn)較多,涉及運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性以及物體的平衡等,解題的關(guān)鍵是分析小球的受力情況根據(jù)牛頓第二定律去判斷其運(yùn)動(dòng)情況.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖,質(zhì)量均為m的兩個(gè)小球A、B固定在彎成120°角的絕緣輕桿兩端,OA和OB的長(zhǎng)度均為l,可繞過O點(diǎn)且與紙面垂直的水平軸無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),空氣阻力不計(jì).設(shè)A球帶正電,B球帶負(fù)電,電量均為q,處在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)E=$\frac{mg}{3q}$.開始時(shí),桿OB與豎直方向的夾角θ=60°.
(1)為使系統(tǒng)平衡,在A點(diǎn)施一作用力F,則F至少多大?方向如何?
(2)設(shè)O點(diǎn)電勢(shì)為零,此系統(tǒng)在圖示位置處電勢(shì)能是多少?
(3)若撤去外力F,系統(tǒng)轉(zhuǎn)過多大角度時(shí),A球的速度最大?最大值是多少?
(4)若撤去外力F,系統(tǒng)轉(zhuǎn)過多大角度時(shí),系統(tǒng)電勢(shì)能最小?最小值是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示,條形磁鐵靜止在水平粗糙桌面上,它的左上方固定-根長(zhǎng)直導(dǎo)線,導(dǎo)線中通過方向垂直紙面向里(即與條形磁鐵垂直)的電流,若突然將電流反向,磁鐵仍保持靜止,則磁鐵受到的支持力N和摩擦力f如何變化( 。
A.N變小,f變小B.N變大,f變大C.N變大,f變小D.N變小,f不變

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14.如圖所示是某衛(wèi)星繞地球飛行的三條軌道,其中軌道1是近地圓形軌道,軌道2和3是變軌后的橢圓軌道,它們相切于A點(diǎn).衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過A點(diǎn)的速率為v,加速度大小為a,下列說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速率大于v
B.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度大于a
C.衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行的周期大于在軌道3上運(yùn)行的周期
D.衛(wèi)星在軌道2上具有的機(jī)械能大于在軌道3上具有的機(jī)械能

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1.某航天飛機(jī)降落在平直跑道上,其減速過程可簡(jiǎn)化兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng).航天飛機(jī)以水平速度v0著陸后立即打開減速阻力傘,如圖所示,加速度大小為a1,運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后減速為nv0(0<n<1);隨后在無阻力傘的情況下以加速度大小a2勻減速直至停下,求:
(1)減速階段航天飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t;
(2)航天飛機(jī)降落后滑行的總路程x.

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5.在實(shí)驗(yàn)a“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”和實(shí)驗(yàn)b“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.
(1)實(shí)驗(yàn)中將細(xì)線繞過滑輪,掛上物體,小車在物體牽引下做勻加速運(yùn)動(dòng),兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中需要平衡摩擦力的是實(shí)驗(yàn)b(填“實(shí)驗(yàn)a”或“實(shí)驗(yàn)b”或“實(shí)驗(yàn)a和b”).實(shí)驗(yàn)桌子上提供了如圖2所示的儀器,則實(shí)驗(yàn)b中細(xì)線下端所掛物體應(yīng)選A比較合適.(填字母符號(hào))
(2)實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖3所示,選擇清晰的O點(diǎn)為起點(diǎn),A、B、C是邊續(xù)的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,用毫米刻度尺測(cè)量O點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離如圖3所示(單位cm),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz,則該紙帶的加速度大小為0.51m/s2

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12.某同學(xué)用圖示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.先將氣墊導(dǎo)軌傾斜放置,用刻度尺分別測(cè)出固定在導(dǎo)軌上的兩個(gè)光電門a、b中心之間的距離L、導(dǎo)軌兩端的水平距離s、兩端的高度差h;接著利用游標(biāo)卡尺測(cè)出滑塊上遮光條的寬度d.
接通電源形成氣墊后使滑塊由靜止開始沿導(dǎo)軌下滑,若此過程中導(dǎo)軌可看作光滑斜面,則滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)為勻加速直線(選填“勻速直線”、“勻加速直線”或“變加速直線”)運(yùn)動(dòng).
再利用與a、b連接的光電計(jì)時(shí)器,測(cè)出滑塊通過a、b的時(shí)間分別為t1、t2.已知滑塊質(zhì)量為m,且認(rèn)為滑塊經(jīng)過a、b位置的速度大小分別為$\fracm8gni69{{t}_{1}}$、$\frac1q1atlg{{t}_{2}}$,當(dāng)?shù)刂亓铀俣戎禐間.則滑塊從a至b運(yùn)動(dòng)的過程中,重力勢(shì)能的減少量為△EP=mg$\frac{hL}{\sqrt{{h}^{2}+{s}^{2}}}$,動(dòng)能的增加量為△Ek=$\frac{ms2itmc1^{2}({t}_{1}^{2}-{t}_{2}^{2})}{2{t}_{1}^{2}{t}_{2}^{2}}$.(結(jié)果用L、s、h、d、tl、t2、m、g表示)

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9.如圖所示,用鋁板制成的“”型板框,將一質(zhì)量為m的帶電小球用絕緣細(xì)桿懸掛在框中.桿與豎直線成30°夾角.現(xiàn)使整體在勻強(qiáng)磁場(chǎng)B中沿垂直于磁場(chǎng)
方向以加速度a向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng).求框加速過程中桿對(duì)小球的拉力.(設(shè)框中的磁場(chǎng)強(qiáng)度B始終保持不變,球在框的中央)

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10.關(guān)于靜電場(chǎng),下列說法正確的是(  )
A.同一電場(chǎng)線上的各點(diǎn),電勢(shì)一定相等
B.負(fù)電荷沿電場(chǎng)線方向移動(dòng)時(shí),電勢(shì)能一定增加
C.電場(chǎng)強(qiáng)度為零的點(diǎn),電勢(shì)一定為零
D.電勢(shì)為零的點(diǎn),電場(chǎng)強(qiáng)度一定為零

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