4．如圖所示為某汽車(chē)在平直公路上啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率P隨時(shí)間t變化的圖象，P0為發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率．已知在t2時(shí)刻汽車(chē)的速度已達(dá)到最大vm，汽車(chē)受到的空氣阻力與地面摩擦力之和隨速度增大而增大．由此可得（　�。�
A．在0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)一定做勻加速度運(yùn)動(dòng)
B．在t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)一定做勻速運(yùn)動(dòng)
C．在t2～t3時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)一定做勻速運(yùn)動(dòng)
D．在t3時(shí)刻，汽車(chē)速度一定等于vm

分析 在0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力是恒定的，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，從而判斷出汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況．當(dāng)輸出功率達(dá)到額定功率，根據(jù)P=Fv，根據(jù)速度的變化判斷牽引力的變化，從而判斷出加速度的變化．

解答 解：A、0～t1時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的功率均勻增加，但由阻力隨著速度的增大而增大；故汽車(chē)在這一過(guò)程受到的力不可能為恒力；故不可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；
B、汽車(chē)t1（s）達(dá)到額定功率，根據(jù)P=Fv，速度繼續(xù)增大，牽引力減小，則加速度減小，t1-t2時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度為零時(shí)，即牽引力等于阻力，汽車(chē)速度達(dá)到最大；而汽車(chē)在t2時(shí)刻已達(dá)到最大速度，故B錯(cuò)誤．
C、在t2～t3時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)已達(dá)到最大速度，且功率保持不變；故汽車(chē)一定做勻速運(yùn)動(dòng)；t3時(shí)刻，汽車(chē)速度一定等于vm；故CD正確；
故選：CD．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)汽車(chē)的受力判斷汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)，知道汽車(chē)功率不變時(shí)，當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，即加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．利用如圖1所示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)．
（1）以下說(shuō)法正確的是C
A．利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，必須設(shè)法消除小車(chē)和木板間的摩擦阻力的影響
B．利用此裝置探究“小車(chē)的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí)，如果畫(huà)出的a-M關(guān)系圖象不是直線，就可確定加速度與質(zhì)量成反比
C．利用此裝置探究“功與速度的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將木板帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高，這樣做的目的是利用小車(chē)重力沿斜面方向的分力補(bǔ)償小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受阻力的影響
D．根據(jù)紙帶上測(cè)得的數(shù)據(jù)用逐差法求解加速度可以有效的減小系統(tǒng)誤差
（2）在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí)，因?yàn)椴粩嘣黾铀鶔煦^碼的個(gè)數(shù)，導(dǎo)致鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車(chē)的質(zhì)量，則小車(chē)加速度a的值隨鉤碼個(gè)數(shù)的增加將趨近于g的值．
（3）用20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)量鉤碼的直徑如圖2所示，讀數(shù)為1.960cm．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．假設(shè)地球是一半徑為R、質(zhì)量分布均勻的球體．一礦井深度為d，已知質(zhì)量分布均勻的球殼對(duì)殼內(nèi)物體的引力為零．地面處和礦井底部的重力加速度大小之比為（　　）
A．$\frac{R-d}{R}$B．$\frac{R}{R-d}$C．（$\frac{R}{R-d}$）2D．1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．如圖所示，豎直平面內(nèi)有一足夠長(zhǎng)的金屬導(dǎo)軌，金屬導(dǎo)體棒ab在導(dǎo)軌上無(wú)摩擦地上下滑動(dòng)，且導(dǎo)體棒ab與金屬導(dǎo)軌接觸良好，ab電阻為R，其它電阻不計(jì)．導(dǎo)體棒ab由靜止開(kāi)始下落，過(guò)一段時(shí)間后閉合電鍵S，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)體棒ab立即作變速運(yùn)動(dòng)，則在以后導(dǎo)體棒ab的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法是正確的是（　�。�
A．導(dǎo)體棒ab作變速運(yùn)動(dòng)期間加速度一定減少
B．單位時(shí)間內(nèi)克服安培力做的功全部轉(zhuǎn)化為電能，電能又轉(zhuǎn)化為電熱
C．導(dǎo)體棒減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為閉合電路中的電能和電熱之和，符合能的轉(zhuǎn)化和守恒定律
D．導(dǎo)體棒ab最后作勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度大小為v=$\frac{mg}{{B}^{2}{l}^{2}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．如圖甲是實(shí)驗(yàn)室測(cè)定水平面和小物塊之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置，曲面AB與水平面相切于B點(diǎn)且固定．帶有遮光條的小物塊自曲面上面某一點(diǎn)釋放后沿水平面滑行最終停在C點(diǎn)，P為光電計(jì)時(shí)器的光電門(mén)．已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間．

（1）利用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度如圖乙所示，則遮光條的寬度d=1.015cm．
（2）實(shí)驗(yàn)中除了遮光條的寬度，還需要測(cè)量的物理量有BC．
A．小物塊質(zhì)量m                  B．遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間t
C．遮光條到C點(diǎn)的距離s          D．小物塊釋放點(diǎn)的高度
（3）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，同學(xué)們選擇圖象法來(lái)找出動(dòng)摩擦因數(shù)，那么他們應(yīng)該選擇$\frac{1}{{t}^{2}}$-s關(guān)系圖象來(lái)求解（利用測(cè)量的物理量表示）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．如圖所示，圓柱形氣缸A、B的直徑相同，B是封閉的，氣缸內(nèi)各部分理想氣體的壓強(qiáng)為p1=0.5×105Pa，p2=1.5×105Pa，外界大氣壓p0=1.0×105Pa，初溫均為27℃，l1=30cm，l2=16cm，l3=8cm．A、B內(nèi)兩活塞用硬細(xì)桿相連處于靜止?fàn)顟B(tài)，忽略一切摩擦，欲使B內(nèi)兩部分氣體壓強(qiáng)相等，須使A的溫度升高多少？（假設(shè)B內(nèi)溫度不變）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．如圖所示，在一平面M內(nèi)放有一半徑為R的半圓形導(dǎo)線，導(dǎo)線中所通的電流為I1，在半圓形導(dǎo)線的圓心O處垂直平面M固定一長(zhǎng)直導(dǎo)線，導(dǎo)線中通以向上的電流I2，如圖所示．已知長(zhǎng)直導(dǎo)線在半圓形導(dǎo)線處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，則半圓形導(dǎo)線所受的安培力為（　�。�
A．2BI1RB．2BI2RC．πBI1RD．0

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

13．如圖甲所示為測(cè)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度的實(shí)驗(yàn)裝置，圓形卡紙固定在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．在圓形卡紙的旁邊安裝一個(gè)改裝了的電火花計(jì)時(shí)器．下面是該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)步驟：
①使電火花計(jì)時(shí)器與圓形卡紙保持良好接觸；
②啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使圓形卡紙轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)；
③接通電火花計(jì)時(shí)器的電源，使它工作起來(lái)；
④關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，拆除電火花計(jì)時(shí)器；研究卡紙上留下的一段痕跡（如圖乙所示），寫(xiě)出角速度ω的表達(dá)式，代入數(shù)據(jù)，得出ω的測(cè)量值．

（1）要得到角速度ω的測(cè)量值，還缺少一種必要的測(cè)量工具，它是D
A．秒表    B．刻度尺    C．圓規(guī)    D．量角器
（2）設(shè)電火花計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為t，卡紙上有連續(xù)打下的n個(gè)點(diǎn)，寫(xiě)出ω的表達(dá)式，并指出表達(dá)式中各個(gè)物理量的含義ω=$\frac{θ}{（n-1）T}$，θ是n個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的圓心角，T是電火花計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔
（3）為了避免在卡紙連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中出現(xiàn)打點(diǎn)重疊，在電火花計(jì)時(shí)器與盤(pán)面保持良好接觸的同時(shí)，可以緩慢地將電火花計(jì)時(shí)器沿圓形卡紙半徑方向向卡紙中心移動(dòng)．則卡紙上打下的點(diǎn)的分布曲線不是一個(gè)圓，而是類似一種螺旋線，如圖丙所示．你認(rèn)為這對(duì)測(cè)量結(jié)果有無(wú)影響，寫(xiě)出理由由于點(diǎn)與圓心連線之間的角度沒(méi)變化，則對(duì)測(cè)量角速度沒(méi)有影響．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．甲、乙為兩個(gè)在同一直線上沿規(guī)定的正方向運(yùn)動(dòng)的物體，a甲=4m/s2，a乙=-4m/s2．那么對(duì)甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)分析正確的是（　　）
A．甲物體在做加速運(yùn)動(dòng)，乙物體在做減速運(yùn)動(dòng)
B．甲、乙兩物體的加速度方向相同
C．甲的加速度大于乙的加速度
D．甲、乙的速度量值都是越來(lái)越大

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