18.如圖所示,兩根相同的平行金屬直軌道豎直放置,上端用導(dǎo)線(xiàn)相連,下端固定在水平絕緣底座上.底座中央固定一根彈簧,金屬直桿ab通過(guò)金屬滑環(huán)套在軌道上.在MNPQ之間分布著垂直軌道面向里的磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度隨位置的變化規(guī)律為B=B0$\sqrt{1+ky}$(B0和k為定值,y為磁場(chǎng)中任一位置到PQ的距離).現(xiàn)用力壓桿ab使彈簧處于壓縮狀態(tài),撤力后桿被彈起,脫離彈簧進(jìn)入磁場(chǎng),穿過(guò)PQ后繼續(xù)上升,然后再返回磁場(chǎng),并能從邊界MN穿出,此后不再進(jìn)入磁場(chǎng).已知桿ab與軌道間的摩擦力恒等于桿重力的$\frac{5}{13}$倍;桿向上運(yùn)動(dòng),剛好穿過(guò)PQ時(shí)的速度是剛穿過(guò)MN時(shí)速度的一半,桿從PQ上升的最大高度(未超過(guò)上端導(dǎo)線(xiàn))是磁場(chǎng)高度的n倍;桿向下運(yùn)動(dòng),一進(jìn)入磁場(chǎng)立即做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).僅考慮軌道電阻且其單位長(zhǎng)度的阻值是恒定的,B0、k及重力加速度g均為已知量.求:
(1)桿向上穿過(guò)PQ時(shí)的速度v1與返回PQ時(shí)的速度v2之比;
(2)桿向上運(yùn)動(dòng)剛進(jìn)入MN時(shí)的加速度大。
(3)桿上、下兩次穿越磁場(chǎng)的過(guò)程中產(chǎn)生的電熱Q1:Q2;
(4)磁場(chǎng)上邊界PQ到水平導(dǎo)線(xiàn)的距離.

分析 (1)對(duì)桿ab穿出PQ后上升和下降過(guò)程,分別運(yùn)用動(dòng)能定理列式,可求得v1與v2之比;
(2)對(duì)于向上運(yùn)動(dòng)剛進(jìn)入MN時(shí),由牛頓第二定律列出加速度表達(dá)式.桿向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),列出平衡條件,根據(jù)題目中速度關(guān)系,得到安培力的關(guān)系,聯(lián)立可求得加速度.
(3)對(duì)于ab上升和下落的過(guò)程,分別運(yùn)用動(dòng)能定理列式,可求得克服安培力做功之比,即可得到產(chǎn)生的電熱之比Q1:Q2
(4)桿ab向下運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)磁場(chǎng)為勻速,安培力應(yīng)為定值,由安培力公式F=BIL,結(jié)合B=B0$\sqrt{1+ky}$求解.

解答 解:(1)設(shè)桿ab上升的最高點(diǎn)距PQ的距離為h,由動(dòng)能定理有:
上升階段:-(mg+Ff)h=0-$\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}$…①
下降階段:(mg-Ff)h=$\frac{1}{2}m{v}_{2}^{2}$…②
解得:v1:v2=3:2
(2)設(shè)軌道寬度為L(zhǎng),MN處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,MN以上的軌道總電阻為R.
桿ab剛從邊界MN進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),速度設(shè)為v0,由牛頓第二定律有:
  mg+Ff+BIL=ma…③
其中I=$\frac{BL{v}_{0}}{R}$ ④
桿向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),桿ab到達(dá)邊界MN時(shí),速度為v2
由平衡條件有:mg=Ff+BI′L…⑤
其中I′=$\frac{BL{v}_{2}}{R}$ ⑥
由題意 v1=$\frac{{v}_{0}}{2}$,v2=$\frac{2}{3}{v}_{1}$=$\frac{{v}_{0}}{3}$ ⑦
聯(lián)立解得:a=$\frac{42}{13}$g
(3)若桿ab上升的最高點(diǎn)距PQ的距離為h,則磁場(chǎng)高度為 $\frac{h}{n}$,由動(dòng)能定理得:
-(mg+Ff)(h+$\frac{h}{n}$)-W1=0-$\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}$…⑧
同理,在返回階段:(mg-Ff)(h+$\frac{h}{n}$)-W2=$\frac{1}{2}m{v}_{2}^{2}$-0…⑨
聯(lián)立①②⑧⑨解得:$\frac{{Q}_{1}}{{Q}_{2}}$=$\frac{{W}_{1}}{{W}_{2}}$=$\frac{9(3n-1)}{4}$
(4)設(shè)PQ到水平導(dǎo)線(xiàn)的距離為H,桿ab向下運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)磁場(chǎng)為勻速,則安培力應(yīng)為定值.
  F=BIL=B$\frac{BL{v}_{2}}{R}$L=$\frac{{B}_{0}^{2}(1+ky){L}^{2}{v}_{2}}{2(H+y)r}$=$\frac{{B}_{0}^{2}{L}^{2}{v}_{2}(1+ky)}{2Hr(1+\frac{1}{H}y)}$…⑩
可見(jiàn),要使F為定值,則 k=$\frac{1}{H}$,H=$\frac{1}{k}$
答:(1)桿向上穿過(guò)PQ時(shí)的速度v1與返回PQ時(shí)的速度v2之比為3:2;
(2)桿向上運(yùn)動(dòng)剛進(jìn)入MN時(shí)的加速度大小是$\frac{42}{13}$g;
(3)桿上、下兩次穿越磁場(chǎng)的過(guò)程中產(chǎn)生的電熱Q1:Q2是9(3n-1):4
(4)磁場(chǎng)上邊界PQ到水平導(dǎo)線(xiàn)的距離是$\frac{1}{k}$.

點(diǎn)評(píng) 本題的過(guò)程比較復(fù)雜,是力學(xué)與電磁感應(yīng)的綜合,運(yùn)用動(dòng)能定理時(shí),要注意明確所研究的物理過(guò)程,關(guān)鍵是得到安培力表達(dá)式,根據(jù)安培力是定值,由數(shù)學(xué)方法分析H.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.如圖,質(zhì)量為M=5kg的斜劈形物體放在水平地面上,質(zhì)量為m=1kg的物塊以某大小為10m/s的初速度沿斜劈的粗糙斜面向上滑動(dòng),至速度為零后返回,這一過(guò)程中斜劈始終保持靜止.已知斜劈的斜面傾角為37°,物體與斜劈的動(dòng)動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,重力加速度g=10m/s2.試求:
( 1 )物體從開(kāi)始上滑到到最高點(diǎn)所用時(shí)間.
( 2)物體沿斜劈下滑的過(guò)程中,斜劈對(duì)地面的壓力大小.
( 3 )物體沿斜劈上滑的過(guò)程中,地面施加給斜劈的靜摩擦力大小和方向.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.研究性學(xué)習(xí)小組圍繞一個(gè)量程為30mA的電流計(jì)展開(kāi)探究.

(1)為測(cè)量該電流計(jì)的內(nèi)阻,同學(xué)甲設(shè)計(jì)了如圖(a)所示電路,圖中電源電動(dòng)勢(shì)未知,內(nèi)阻不計(jì).閉合開(kāi)關(guān),將電阻箱阻值調(diào)到20Ω時(shí),電流計(jì)恰好滿(mǎn)偏;將電阻箱阻值調(diào)到95Ω時(shí),電流計(jì)指針指在如圖(b)所示位置,則電流計(jì)的讀數(shù)為12.0mA.由以上數(shù)據(jù)可得電流計(jì)的內(nèi)阻Rg=30Ω.
(2)同學(xué)乙將甲設(shè)計(jì)的電路稍作改變,在電流計(jì)兩端接上兩個(gè)表筆,如圖(c)所示,設(shè)計(jì)出一個(gè)簡(jiǎn)易的歐姆表,并將表盤(pán)的電流刻度轉(zhuǎn)換為電阻刻度:閉合開(kāi)關(guān),將兩表筆斷開(kāi),調(diào)節(jié)電阻箱,使指針指在“30mA”處,此處刻度應(yīng)標(biāo)阻值為∞Ω(填“0”或“∞”);再保持電阻箱阻值不變,在兩表筆間接不同阻值的已知電阻找出對(duì)應(yīng)的電流刻度.則“10mA”處對(duì)應(yīng)表筆間電阻阻值為6Ω.
(3)若該歐姆表使用一段時(shí)間后,電池內(nèi)阻變大不能忽略,電動(dòng)勢(shì)不變,但將兩表筆斷開(kāi),指針仍滿(mǎn)偏,按正確使用方法再進(jìn)行測(cè)量,其測(cè)量結(jié)果與原結(jié)果相比將不變(填“變大”、“變小”或“不變”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.一輛火車(chē)正以30m/s的速率沿直線(xiàn)運(yùn)行,接到前方小站的請(qǐng)求:在該站停留1min,接一個(gè)垂危病人上車(chē).列車(chē)決定先以0.6m/s2的加速度勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到小站,停車(chē)1min后再以1.0m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),直到恢復(fù)到原來(lái)的速度繼續(xù)沿直線(xiàn)行駛.
求:(1)從剎車(chē)開(kāi)始到恢復(fù)原來(lái)速度共經(jīng)歷的時(shí)間t;
(2)從剎車(chē)開(kāi)始到恢復(fù)原來(lái)速度共經(jīng)歷的路程s;
(3)列車(chē)由于臨時(shí)停車(chē)共耽誤了多少時(shí)間?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.對(duì)常溫下一根阻值為R的金屬電阻絲,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.常溫下,若將電阻絲均勻拉長(zhǎng)為原來(lái)的10倍,則電阻變?yōu)?0R
B.常溫下,若將電阻絲從中點(diǎn)對(duì)折,電阻變?yōu)?\frac{R}{4}$
C.加在電阻絲上的電壓從零逐漸增加到U,則在任一狀態(tài)下$\frac{U}{l}$不變
D.金屬絲的電阻率與金屬的形狀和溫度有關(guān)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.如圖所示,左邊為是兩個(gè)四分之一圓弧銜接而成的軌道EF,右邊為兩個(gè)斜面AB、CD和一段光滑圓弧組成的曲面臺(tái).設(shè)大小兩個(gè)四分之一圓弧半徑為2R和R,兩斜面傾角均為θ=370,AB=CD=2R,且A、D等高,D端固定一小擋板,假設(shè)碰撞不損失機(jī)械能.一質(zhì)量為m的滑塊與斜面動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25,將滑塊從地面上光滑的小平臺(tái)上以一定的初速度經(jīng)E點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道,從最高點(diǎn)F飛出后進(jìn)入右邊的斜面上.重力加速度為g.
(1)設(shè)滑塊恰能無(wú)擠壓地從F點(diǎn)飛出,同時(shí)為了使滑塊恰好沿AB斜面進(jìn)入右邊軌道,應(yīng)調(diào)節(jié)右邊下面支架高度使斜面的A、D點(diǎn)離地高為多少?
(2)接(1)問(wèn),求滑塊在斜面上走過(guò)的總路程.
(3)當(dāng)滑塊的以不同初速度進(jìn)入EF,求其通過(guò)最高點(diǎn)F和小圓弧最低點(diǎn)E時(shí)受壓力之差的最小值.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.兩根相同電熱絲分別并聯(lián)和串聯(lián),接入相同的電壓,它們發(fā)出相同的熱量,所需的通電時(shí)間之比為( 。
A.4:1B.2:1C.1:4D.1:2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.關(guān)于物體的重心,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體的重心一定在物體上
B.質(zhì)量均勻分布,形狀規(guī)則的物體的重心一定在物體上
C.物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)
D.用細(xì)線(xiàn)懸掛的物體靜止時(shí),細(xì)線(xiàn)方向不一定通過(guò)重心

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.如圖大致地表示了伽利略探究自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和思維過(guò)程,以下對(duì)于此過(guò)程的分析,正確的是( 。 
A.其中甲、乙、丙圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,丁圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得出的結(jié)論
B.其中丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,甲、乙、丙圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得出的結(jié)論
C.運(yùn)用丁圖的實(shí)驗(yàn),可“放大”重力的作用,使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯
D.運(yùn)用甲圖的實(shí)驗(yàn),可“沖淡”重力的作用,使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯

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同步練習(xí)冊(cè)答案