分析 將汽車剎車作為勻減速直線運(yùn)動(dòng)處理,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式求出汽車關(guān)閉油門時(shí)的瞬時(shí)速度的大小再進(jìn)行判斷.
解答 解:將汽車剎車作為勻減速直線運(yùn)動(dòng)處理,設(shè)汽車關(guān)閉油門時(shí)的瞬時(shí)速度為v,則5s末速度為0
全程的平均速度為:$\overline{v}=\frac{v+0}{2}=5m/s$,
解得:v=10m/s
則第1s內(nèi)的平均速度9m/s最接近汽車關(guān)閉油門時(shí)的瞬時(shí)速度,但比這個(gè)瞬時(shí)速度略。
故答案為:9; 略小
點(diǎn)評(píng) 本題考查平均速度與瞬時(shí)速度的關(guān)系,也可以利用極短時(shí)間內(nèi)的平均速度可以近似表示瞬時(shí)速度的大小這個(gè)推論進(jìn)行解答.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 金屬圓環(huán)中感應(yīng)電流的有效值為$\frac{\sqrt{2}}{2}$I | |
B. | 金屬圓環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中穿過金屬圓環(huán)的磁通量的最大值為$\frac{\sqrt{2}IR}{ω}$ | |
C. | 從圖示位置開始轉(zhuǎn)過$\frac{π}{2}$的過程中,通過金屬圓環(huán)橫截面的電荷量為$\frac{\sqrt{2}I}{ω}$ | |
D. | 金屬圓環(huán)轉(zhuǎn)一周的過程中,產(chǎn)生的熱量為$\frac{2{πI}^{2}R}{ω}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ![]() | B. | ![]() | C. | ![]() | D. | ![]() |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 兩個(gè)小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度vM<vN | |
B. | 兩個(gè)小球第一次經(jīng)過軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力FM>FN | |
C. | 小球第一次到達(dá)M點(diǎn)的時(shí)間小于小球第一次到達(dá)N點(diǎn)的時(shí)間 | |
D. | 磁場中小球能到達(dá)軌道另一端最高處,電場中小球不能到達(dá)軌道另一端最高處 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
輸入 | 輸出 | |
A | B | Z |
0 | 0 | 0 |
0 | 1 | X |
1 | 0 | 1 |
1 | 1 | 1 |
A. | 或門,X=1 | B. | 與門,X=1 | C. | 非門,X=0 | D. | 或門,X=0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 從N到Q的過程中,重力與庫侖力的合力先增大后減小 | |
B. | 從N到Q的過程中,速率先增大后減小 | |
C. | 從N到Q的過程中,電勢(shì)能一直增加 | |
D. | 從N到Q的過程中,重力勢(shì)能的減少量等于電勢(shì)能增加量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A球在上升過程中與B球相遇 | B. | B球在下降過程中與A球相遇 | ||
C. | A球拋出后,經(jīng)過3s與B球相遇 | D. | B球拋出后,經(jīng)過2s與A球相遇 |
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